Печать

[Roman Cooper]

А как по крепежу аккумулятор D26?  Подойдут вместо D31?

Да, конечно: все то же самое, лишь на 4 см короче по длине.
Единственный момент: практически все АКБ сейчас идут с бортиком внизу (для нижнего крепления). И в наш штатный поддон не помещаются. Кто-то подрезает этот бортик, кто-то просто вообще убирает поддоны, чтобы не потерять гарантию на новые батареи.

[Netnic72]

При городской эксплуатации в течении 11 лет мои аккумуляторы пока живы. Вот вам и низкое напряжение зарядки. Но думаю, в этом году придется искать новые. 

Да живут на Прадо дизельном. А на бензине нет. И где тут чудеса зарядки?

[Roman Cooper]

При городской эксплуатации в течении 11 лет мои аккумуляторы пока живы. Вот вам и низкое напряжение зарядки. Но думаю, в этом году придется искать новые. 

Да живут на Прадо дизельном. А на бензине нет. И где тут чудеса зарядки?

Соглашусь. Я лично у себя выше 14 В ни разу напряжение не видел. Так что не в зарядке здесь дело. А дело, думаю, просто в том, что в дизеле установлено две батареи, поэтому снижение характеристик каждой из этих батарей не так заметно.
На фото печальная картина моих АКБ. По одиночке они в утиль давно просятся. В паре работают еще довольно бодро.

[volk11]

При городской эксплуатации в течении 11 лет мои аккумуляторы пока живы. Вот вам и низкое напряжение зарядки. Но думаю, в этом году придется искать новые. 

Да живут на Прадо дизельном. А на бензине нет. И где тут чудеса зарядки?

Соглашусь. Я лично у себя выше 14 В ни разу напряжение не видел. Так что не в зарядке здесь дело. А дело, думаю, просто в том, что в дизеле установлено две батареи, поэтому снижение характеристик каждой из этих батарей не так заметно.
На фото печальная картина моих АКБ. По одиночке они в утиль давно просятся. В паре работают еще довольно бодро.






[/quoteКакое низкое коварство
Полуживого забавлять,

[arrows]

Да живут на Прадо дизельном. А на бензине нет. И где тут чудеса зарядки?

У меня бензинка, 2014 год, аккум заводской FB. Еще живой, 11 лет ему почти.)))