Понакупите машин, толком не эксплуатируете и бегаете подзаряжаете )) При активной эксплуатации все это лишнее ...
посягнул на святое, сейчас камнями закидают)) Я тут попробовал рассказать, что без подзарядки эксплуатировал акомы 6-8 лет. Думал сожгут на костре)))
3 месяца не дотянул до 10 лет. Ничего с ними не делал. А тут на даче отстояла 3 дня и ….. не завел, сели. Прикурил завел и поехал. Поставил потом вечером на зарядку. Тот что с водительской стороны нагрелся сильно, но стрелка на ЗУ так и показывала 6 А. А правый заряжался нормально, на всю ночь оставил, с 6 до 2 опустился. Завел поехал по делам, где то 100 км проехал, вернулся открыл капот, а там левый АКБ кипит. Кранты ему пришли. Купил 2 Зубра белорусских 75Ач
Вы уровень электролита проверяли в нем?
Автор
Тема: Аккумуляторы (АКБ) на Прадо 150 и все связанное с ними (Прочитано 912278 раз)
