Печать

[Борян]

Тока если так если для тебя норма такая езда, то нужно блок под обшивку крыши прятать, или тоже может не помочь??? 
Тем более, лично для меня, этот блок будет дублирующим.......

Поверь,он будет основным!))))

[андрей федото]

А мня вот такая установка упечатлила! Если буду делать то так.






























Только просветите меня что это за лебеда и хватит ли ее для ПРАДО?

[Минин]

на 13 тонн лебеда!

[ZAR]

Женя, это не 13 т, а 13000 фунтов или примерно 5,5 т., что за модель не понял.
Для обычной езды (не соревнования) на Прадо хватит и 9000 или 4т.

И еще я понял, что при пластиковом бампере выступающие губы удобнее.

[ZAR]

Еще обратил внимание, при таком креплении номера его легко оторвать , если будешь тянуться из глубокой грязи.

Опять же нет доступа к рычагу тормоза.

[ZAR]

Наверное последне замечание)))
Площадка крепится на родной усилитель бампера, а он достаточно слабый.
Все конструкции, которые я видел предусматривают его усиление.
Такое крепление будет слабоватым (особенно для такой лебедки) если тянуть вверх или вбок.

[андрей федото]

Но там сама площадка крепится почти к раме, и  может быть усилена понизу для уже полного экстрима (хотя и так выглядит надежно). Насчет номера откидного соглашусь просто съемную конструкцию можно придумать немного по другому. уж больно все компактно вписалось, но что это за лебеда то такая? Кто знает?

[Bragin]

А мня вот такая установка упечатлила! Если буду делать то так.


Только просветите меня что это за лебеда и хватит ли ее для ПРАДО?

Помоему данная лебёдка очень по виду смахивает на такую:


А это SportWay9500. Хотя многие произведения "дедушки Ляо" похожи друг на друга (как и сами "дедушки Ляо" ).......

[Bragin]

но SportWay13000 не нашёл......... Хотя народ эту китайскую конторку хвалит: говорят очень неплохое соотношение цена/качество 

[ДмитрийС]

Наверное последне замечание)))
Площадка крепится на родной усилитель бампера, а он достаточно слабый.
Все конструкции, которые я видел предусматривают его усиление.

Совершенно справедливое замечание. Причем даже не задействовали два отверстия с резьбой на раме, находящиеся как раз перед этим усилителем.
Сегодня я снимал бампер и вместе с человеком, занимающимся именно установкой лебёдок, долго изучал штатный усилитель. Вывод был один, что он однозначно слаб и его не просто нужно усиливать, а переносить усилие на раму. Одним словом будет задействована рама с штатными отверстиями под резьбу. Но моя система будет основываться на американском квадрате. Как всё будет готово, выложу отчёт.