Печать

[mihail mihailovich]

Bragin, П.с. радиопульт и проводной пульт в комплекте есть.

[koti4]

koti4, А почему не 12000 ? Лишним усилие не будет. Читал инфу, для нормальной работы, как два веса авто, примерно. Плюс, такая стоит у многих и отзыв положительный.

все хорошо в меру  12шка , площадку в узел скрутит

[Bragin]

Bragin, П.с. радиопульт и проводной пульт в комплекте есть.

А, не увидел просто значит на фото

[koti4]

Bragin, Трос оставил. Первое, на чём то учиться надо работе с агрегатом и второе самое главное, лебёдка внутри и сматывать-разматывать синтетику заколебёт, с железным же ни чего не случится, снег, лёд, отрыв и т.д. Может позже, освою навыки и поменяю.

тот же гемор на стали , сматывать и разматывать, под нагрузкой тоже криво кладется

[Bragin]

koti4, А почему не 12000 ? Лишним усилие не будет. Читал инфу, для нормальной работы, как два веса авто, примерно. Плюс, такая стоит у многих и отзыв положительный.

все хорошо в меру  12шка , площадку в узел скрутит

9000 ка не скрутит через блок, а 12000 скрутит Не верю (с).....  Не, ну с тем, что голову отключать при пользовании не стОит я конечно согласен......
Я считаю, что лучше уж 12000, работающая в нормальном режиме, чам 9000, работающая на пределе....
9000 обычно ставят с более коротким тросом чтоб тяговое усилие увеличить, а тут полная намотка..... Считаю 12000 вполне разумным выбором для 150 Прадо (по опыту пользования 9000 на чуть более легкой 120ке).....

[koti4]

koti4, А почему не 12000 ? Лишним усилие не будет. Читал инфу, для нормальной работы, как два веса авто, примерно. Плюс, такая стоит у многих и отзыв положительный.

все хорошо в меру  12шка , площадку в узел скрутит

9000 ка не скрутит через блок, а 12000 скрутит Не верю (с).....  Не, ну с тем, что голову отключать при пользовании не стОит я конечно согласен......
Я считаю, что лучше уж 12000, работающая в нормальном режиме, чам 9000, работающая на пределе....
9000 обычно ставят с более коротким тросом чтоб тяговое усилие увеличить, а тут полная намотка..... Считаю 12000 вполне разумным выбором для 150 Прадо (по опыту пользования 9000 на чуть более легкой 120ке).....

да они по конструктиву , как правило одинаковы, только мотор более бешеный

[mihail mihailovich]

koti4, Я про стальной трос, в смысле он в снегу, льду и т.д. как пригодится, а когда неизвестно, оторвал и всё, а синтетика в таких условиях не проживёт. Разматывать-сматывать синтетику и разбирать морду не вариант. Могет быть обрасту когда нить бампером силовым, то тогда, а пока так.

[koti4]

koti4, Я про стальной трос, в смысле он в снегу, льду и т.д. как пригодится, а когда неизвестно, оторвал и всё, а синтетика в таких условиях не проживёт. Разматывать-сматывать синтетику и разбирать морду не вариант. Могет быть обрасту когда нить бампером силовым, то тогда, а пока так.

синтетику обслуживать надо , это да , а так лучше она , чет на сталь больше не тянет , порвется , срастить можно без выкрутасов

[Bragin]

Да и порвать это нужно еще умудриться....

[koti4]

Да и порвать это нужно еще умудриться....

да рвется она , если не мыть, грязи не любит , я обычно в брод заезжаю раматываю и полоскаю ))