Печать

[Nik353]

Для тех кто следит за темой расскажу о финале моей борьбы с TEMS.
Итак, после неудачных попыток обмануть блок управления с помощью резисторов были установлены новые задние амортизаторы. После этого ошибка сразу сбросилась, по показаниям сканера во время движения положения стали меняться как им и положено.
А вот по ощущениям машина стала вести себя хуже! Разницу при смене режимов я ощущаю слабо, машина стала более валкая, заметно стала клевать носом при торможении. Видимо для того что бы все стало как положено нужно поменять и передние амортизаторы. О потраченных на замену задних амортизаторов деньгах уже успел пожалеть, лучше бы ничего не трогал...

[Фрукт]

вот это даааа...
уж не ожидал что после замены станет хуже.
почем задние взял?

[Lupitos]

Я внесу свои 5 копеек: у меня согласно компу система работает нормально, разницу между режимами спорт и софт ощущаю по вилянию кормой...Огромной разницы не чувствую. Пробовал совать скрепку, мигают лампочки off и VSC. Пробовал переключать, разницу ощутил).ОД сказал, если ошибок нет, на вибростенд ехать нет смысла.

[Bragin]

Я внесу свои 5 копеек: у меня согласно компу система работает нормально, разницу между режимами спорт и софт ощущаю по вилянию кормой...Огромной разницы не чувствую. ОД сказал, если ошибок нет, на вибростенд ехать нет смысла.

Незнай, у меня ошибок тоже нет, а ОД на вибростенде приговорил передний правый и задний левый аммо...... визуально они в порядке, не потеют, ничего..... Переключение режимов чувтвуются.... дискомфорта никакого нет.... пока забил....

[Lupitos]

я тоже...

[Обыватель]

Nik353, думаю надо время, чтобы привыкнуть. Либо вам просто приятней жесткая подвеска. Вряд ли замена передних амо изменит впечатление.

[Lupitos]

Как мне сказал ОД - подвеска АДАПТИВНАЯ)

[Anatoli_kz]

Я внесу свои 5 копеек: у меня согласно компу система работает нормально, разницу между режимами спорт и софт ощущаю по вилянию кормой...Огромной разницы не чувствую. Пробовал совать скрепку, мигают лампочки off и VSC. Пробовал переключать, разницу ощутил).ОД сказал, если ошибок нет, на вибростенд ехать нет смысла.

У меня такая же байда.
Все в норме - но переключение ощущается не так явно как со скрепкой.
Такой же другой прадик более валкий и мягкий.

[Nik353]

вот это даааа...
уж не ожидал что после замены станет хуже.
почем задние взял?

2шт.- по цене 10350р/шт со сроком поставки -25-35дн.
Может мне конечно надо привыкнуть к изменившемуся поведению машины, но про себя думаю примерно так: работала машина, все меня устраивало и нечего было лезть... сильно плохо конечно не стало, но и лучше тоже, а двадцатки нет... 

[Обыватель]

вот это даааа...
уж не ожидал что после замены станет хуже.
почем задние взял?

2шт.- по цене 10350р/шт со сроком поставки -25-35дн.
Может мне конечно надо привыкнуть к изменившемуся поведению машины, но про себя думаю примерно так: работала машина, все меня устраивало и нечего было лезть... сильно плохо конечно не стало, но и лучше тоже, а двадцатки нет... 

Значит надо для себя искать аргументы в защиту того, что стало лучше))) Покатайтесь по тем дорогам, на которых раньше трясло от жесткости амортов, может и уловите пользу от двадцатки, как вариант)
Я когда себе проводок спаял реально стал доволен машиной. Но мне нравится мягкая подвеска! Я бы мог отказаться от режимов спорт в пользу еще двух суперсупер комфортов)) А у Вас видимо история наоборот.