Печать

[SergeyPenza]

Ребята всем привет! возник вопрос о правильности установки актуаторов темс на передних амортизаторах, прежний хозяин менял передние пружины… что то я не особо замечаю разницу в режимах жесткости подвески, уж очень отчетливо ощущаю все стыки и неровности на асфальте в независимости от выбранного режима. Складывается мнение что актуаторы установлены неправильно, один даже повернут по оси амортизатора. Ошибок нет по датчикам, ноль руля выставлен, на скрепку тоже откликается… Кругами выделено место которое по моему мнению должно плотно прижиматься, ведь не зря у пластины что сверху имеется выступ а у скобки снизу желоб, как бы это сделано для того что бы узел сидел плотно без возможности"шевеления" У кого как? такое ощущения что актуаторы крутятся в холостую не изменяя положения штока) такое ощущени, что работают только задние амортизаторы..

РАЗОБРАЛСЯ... ОКАЗАЛОСЬ ЧТО ПРАВЫЙ АКТУАТОР НЕ РАБОТАЕТ, ПЕРЕКЛЮЧАЮ РЕЖИМЫ ЧЕРЕЗ ЛАУНЧ А ОН ПРОСТО ТОЛКАЕТСЯ НО ПОВОРОТНАЯ БАБЫШКА НЕ ШЕВЕЛИТСЯ, СЛЕВ ЖЕ ВСЁ КРУТИТСЯ И ВЕРТИТСЯ

[SAEN86]

народ замерте пожалуста, у кого исправна tems. Нужна высота от земли до арки передней подвески. У меня на данный момент 86см.

[kranium]

Интересно как tеms влияет на высоту, у меня 87см на стоковой резине, перекос то есть то нет)

[nik009]

 

Если ходовая в норме, аморты в норме новые.
Резина новая, развал сделан, калибровка руля =в норме....
ошыбок нет, Number of troubles=0., калибровки сделаны.....
ТОГДА В ЧЕМ.....приблема.
Вот у меня подозрение что - что то не то со стороны пассажиров- передней стороны. Ведь все жесткие чувства приходило оттудо. То ли актуатор не то или датчики ускорения / раскания что то не то.

как проверить датчик рыскания/ускорения ?

А может справа умер поворотный подшипник передней стойки амортизатора? и темс не при чём

поворотного подшибника на прадо 120 нет.

Точно нет!!!

[Butch]

Всем доброго времени суток.
По своей проблеме разобрался, обрыв проводов заднего левого актуатора. Ошибка устранена и сброшена.
Возник другой вопрос. При заведенном авто, на нейтралке, при нажатии на педаль тормоза отрабатывают актуаторы. Как такое может быть, если жесткость меняется автоматом при движении.

[Обыватель]

Butch, это нормально. Система готовится к началу движения после снятия ноги с педали тормоза) Так заложено в алгоритме. Жесткость меняется не только в движении.

[Butch]

Ну а если на нейтралке переключать режимы спорт/комфорт должны жужжать актуаторы?

[Обыватель]

При нажатии на педаль тормоза. И то, насколько помню, не на всех режимах.
Не заморачивайтесь. За алгоритмы отвечает эбу подвески. Из строя выходит крайне редко.

[Butch]

Сканером проверили, ошибок нет. Просто такое чувство, что включен режим тестирования, как при замыкании разъемов в дигностическом порту....

[Обыватель]

Не переживайте, всё в норме)