Печать

[Lubitel]

Gorillas, тему смены местами пружин много обсуждали, но я продолжаю считать, что Тойота вряд ли чего-то не додумала, и не так ставит пружины... Тем более, что у меня перекос был на совсем новой машине...

[Gorillas]

Gorillas, тему смены местами пружин много обсуждали, но я продолжаю считать, что Тойота вряд ли чего-то не додумала, и не так ставит пружины... Тем более, что у меня перекос был на совсем новой машине...

это понятно что проблема в системе КДСС , ОД наши сами это говорят , и пока решений нет этому
но есть у кого и пружины надо поменять местами, хрен знает кто их там не правильно ставит
у меня было так

[sedoy767]

Вопрос АРИВИСТу-подскажите плиз,с каким ОД "бодаетесь"?

[Аривист]

Вопрос АРИВИСТу-подскажите плиз,с каким ОД "бодаетесь"?

sedoy767,
Для начала - у нас принято создавать тему в разделе Приветствие.
вот ссылка http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=1.0
Не хочу создавать Антирекламу всему автоцентру из-за одного нерадивого слесаря и мастера.
При необходимости - могу ответить в личку.

Одновременно, хочу сообщить всем положительный результат моей проблемы.
Вчера вечером забрал машину. Она ровная!!! Поменяли пружины местами, сделали развал-схождение. До этого был некоторый увод вправо. Теперь все ровно. Мне показалось, что мастер даже как-то обрадовался, что им все удалось, т.к. видел мой серьезный настрой на борьбу. ))) Теперь и у него отлегло.
При этом, он сказал, что изначально компьютер выдавал разницу значений - 7 см. Просто силы КДСС хватало только для того, чтобы скривить машину до 3-х см. Теперь буду ездить, наблюдать.
Но даже исправив проблему, он не смог внятно пояснить взаимосвязь ротации пружин и работы КДСС. Для меня это так и осталось загадкой.
В общем, всем - удачи на дорогах и поменьше проблем!!!

[механик]

Уже писали про это.Путают местами пружины на заводе.Они имеют разную маркировку и упругость.

[Аривист]

Уже писали про это.Путают местами пружины на заводе.Они имеют разную маркировку и упругость.

Если это действительно так - то по идее - машина должна перекоситься на другую сторону. А ведь она становится ровной...
Значит, при наличии КДСС конструктивно заложено, что пружины должны быть разной жесткости, но япы их путают местами?
Как-то на них не похоже. Такие тупые косяки больше характерны для ВАЗа, а не для Тойоты.
И еще, если Тойота знает, что такая проблема есть у сотен машин, почему они не объявили сервисную компанию? Боятся падения продаж в условиях конкуренции?

[механик]

Уже писали про это.Путают местами пружины на заводе.Они имеют разную маркировку и упругость.

Если это действительно так - то по идее - машина должна перекоситься на другую сторону. А ведь она становится ровной...
Значит, при наличии КДСС конструктивно заложено, что пружины должны быть разной жесткости, но япы их путают местами?
Как-то на них не похоже. Такие тупые косяки больше характерны для ВАЗа, а не для Тойоты.
И еще, если Тойота знает, что такая проблема есть у сотен машин, почему они не объявили сервисную компанию? Боятся падения продаж в условиях конкуренции?

Вот этого я не знаю.Может наше представительство не подаёт такой инфы.Первый год тоже контролировал и замерял перекос,но больше 0,5 см не было.Видно это у некоторых авто только.

[Tim_]

Уже писали про это.Путают местами пружины на заводе.Они имеют разную маркировку и упругость.

Если это действительно так - то по идее - машина должна перекоситься на другую сторону. А ведь она становится ровной...
Значит, при наличии КДСС конструктивно заложено, что пружины должны быть разной жесткости, но япы их путают местами?
Как-то на них не похоже. Такие тупые косяки больше характерны для ВАЗа, а не для Тойоты.
И еще, если Тойота знает, что такая проблема есть у сотен машин, почему они не объявили сервисную компанию? Боятся падения продаж в условиях конкуренции?

Все может быть. У меня в бытность РАВ4 на одном амортизаторе буфер стоял вверх ногами, ОД сами мне показали на ТО и сделали как надо.

[misus]

Значит всетаки все дело в пружинах. Друзья подскажите а сколько стоит менять жидкость в КДСС? Работа жидкость и через какой период? Спасибо. Еще вопрос-Приятней ездить с КДСС или нет разницы?

[Gorillas]

Вопрос АРИВИСТу-подскажите плиз,с каким ОД "бодаетесь"?

Теперь все ровно. Мне показалось, что мастер даже как-то обрадовался, что им все удалось, т.к. видел мой серьезный настрой на борьбу. ))) Теперь и у него отлегло.
При этом, он сказал, что изначально компьютер выдавал разницу значений - 7 см. Просто силы КДСС хватало только для того, чтобы скривить машину до 3-х см. Теперь буду ездить, наблюдать.
Но даже исправив проблему, он не смог внятно пояснить взаимосвязь ротации пружин и работы КДСС. Для меня это так и осталось загадкой.
В общем, всем - удачи на дорогах и поменьше проблем!!!

вот это не понятно как компьютер может замерить разницу? что за комп такой?
у меня ОД рулеткой бегала замеряла и ни каких замеров компьютером не делал

Ещё раз хочу всем напомнить что перекос бывает двух видов:
1. Это когда машина стоит ровно, но в движении валиться на правый бог - причина в работе системы КДСС, пружины тут не надо менять
2. Это когда машина стоит криво и завалена на правый бог - тут возможно перестановка местами пружин , если не поможет то п.1