Печать

[Аривист]

Уже писали про это.Путают местами пружины на заводе.Они имеют разную маркировку и упругость.

Если это действительно так - то по идее - машина должна перекоситься на другую сторону. А ведь она становится ровной...
Значит, при наличии КДСС конструктивно заложено, что пружины должны быть разной жесткости, но япы их путают местами?
Как-то на них не похоже. Такие тупые косяки больше характерны для ВАЗа, а не для Тойоты.
И еще, если Тойота знает, что такая проблема есть у сотен машин, почему они не объявили сервисную компанию? Боятся падения продаж в условиях конкуренции?

[механик]

Уже писали про это.Путают местами пружины на заводе.Они имеют разную маркировку и упругость.

Если это действительно так - то по идее - машина должна перекоситься на другую сторону. А ведь она становится ровной...
Значит, при наличии КДСС конструктивно заложено, что пружины должны быть разной жесткости, но япы их путают местами?
Как-то на них не похоже. Такие тупые косяки больше характерны для ВАЗа, а не для Тойоты.
И еще, если Тойота знает, что такая проблема есть у сотен машин, почему они не объявили сервисную компанию? Боятся падения продаж в условиях конкуренции?

Вот этого я не знаю.Может наше представительство не подаёт такой инфы.Первый год тоже контролировал и замерял перекос,но больше 0,5 см не было.Видно это у некоторых авто только.

[Tim_]

Уже писали про это.Путают местами пружины на заводе.Они имеют разную маркировку и упругость.

Если это действительно так - то по идее - машина должна перекоситься на другую сторону. А ведь она становится ровной...
Значит, при наличии КДСС конструктивно заложено, что пружины должны быть разной жесткости, но япы их путают местами?
Как-то на них не похоже. Такие тупые косяки больше характерны для ВАЗа, а не для Тойоты.
И еще, если Тойота знает, что такая проблема есть у сотен машин, почему они не объявили сервисную компанию? Боятся падения продаж в условиях конкуренции?

Все может быть. У меня в бытность РАВ4 на одном амортизаторе буфер стоял вверх ногами, ОД сами мне показали на ТО и сделали как надо.

[misus]

Значит всетаки все дело в пружинах. Друзья подскажите а сколько стоит менять жидкость в КДСС? Работа жидкость и через какой период? Спасибо. Еще вопрос-Приятней ездить с КДСС или нет разницы?

[Gorillas]

Вопрос АРИВИСТу-подскажите плиз,с каким ОД "бодаетесь"?

Теперь все ровно. Мне показалось, что мастер даже как-то обрадовался, что им все удалось, т.к. видел мой серьезный настрой на борьбу. ))) Теперь и у него отлегло.
При этом, он сказал, что изначально компьютер выдавал разницу значений - 7 см. Просто силы КДСС хватало только для того, чтобы скривить машину до 3-х см. Теперь буду ездить, наблюдать.
Но даже исправив проблему, он не смог внятно пояснить взаимосвязь ротации пружин и работы КДСС. Для меня это так и осталось загадкой.
В общем, всем - удачи на дорогах и поменьше проблем!!!

вот это не понятно как компьютер может замерить разницу? что за комп такой?
у меня ОД рулеткой бегала замеряла и ни каких замеров компьютером не делал

Ещё раз хочу всем напомнить что перекос бывает двух видов:
1. Это когда машина стоит ровно, но в движении валиться на правый бог - причина в работе системы КДСС, пружины тут не надо менять
2. Это когда машина стоит криво и завалена на правый бог - тут возможно перестановка местами пружин , если не поможет то п.1

[Gorillas]

Значит всетаки все дело в пружинах. Друзья подскажите а сколько стоит менять жидкость в КДСС? Работа жидкость и через какой период? Спасибо. Еще вопрос-Приятней ездить с КДСС или нет разницы?

не только в них, у каждого по разному
с КДСС ездить не приятней а безопасней

[Аривист]

Вопрос АРИВИСТу-подскажите плиз,с каким ОД "бодаетесь"?

Теперь все ровно. Мне показалось, что мастер даже как-то обрадовался, что им все удалось, т.к. видел мой серьезный настрой на борьбу. ))) Теперь и у него отлегло.
При этом, он сказал, что изначально компьютер выдавал разницу значений - 7 см. Просто силы КДСС хватало только для того, чтобы скривить машину до 3-х см. Теперь буду ездить, наблюдать.
Но даже исправив проблему, он не смог внятно пояснить взаимосвязь ротации пружин и работы КДСС. Для меня это так и осталось загадкой.
В общем, всем - удачи на дорогах и поменьше проблем!!!

вот это не понятно как компьютер может замерить разницу? что за комп такой?
у меня ОД рулеткой бегала замеряла и ни каких замеров компьютером не делал

Не могу сказать, что за комп, передаю слова мастера. Что по каким-то параметрам, которые показал их комп, разница положения была 7 см. При этом линейка показывала видимые только 3 см...

[misus]

Сегодня звонил тойота центр жидкость КДСС по регламенту не меняется. Если потек цилиндр то погарантии его меняют. Без гарантии надо менять цилиндр и жидкость. Цилиндр стоит 75000р. работа и жидкость 13000р.

[VOFFKA]

Слежу за темой. И обратил внимание, что косяк этот присутствует в основном на бензинках. На своей машине смотрел,и на ходу за моей машиной наблюдали. Всё ровно. И вообще ни одного прадо мне ещё кривого не попадалось на дороге, хотя внимание обращаю.)))

[sake]

Вопрос АРИВИСТу-подскажите плиз,с каким ОД "бодаетесь"?

Теперь все ровно. Мне показалось, что мастер даже как-то обрадовался, что им все удалось, т.к. видел мой серьезный настрой на борьбу. ))) Теперь и у него отлегло.
При этом, он сказал, что изначально компьютер выдавал разницу значений - 7 см. Просто силы КДСС хватало только для того, чтобы скривить машину до 3-х см. Теперь буду ездить, наблюдать.
Но даже исправив проблему, он не смог внятно пояснить взаимосвязь ротации пружин и работы КДСС. Для меня это так и осталось загадкой.
В общем, всем - удачи на дорогах и поменьше проблем!!!

вот это не понятно как компьютер может замерить разницу? что за комп такой?
у меня ОД рулеткой бегала замеряла и ни каких замеров компьютером не делал

 Привет всем, я так понимаю что комп имелся ввиду стенд геометрий компьютерный вот он показывает усадку какой-либо стороны. Лично у меня так было когда геометрию на прошлой камри делал, то мне ясно сказали что левая сторона пружины просажена на 2см, причина выяснилась когда разобрал стойку. Газа не было вообще, и это следствие усадки.