Печать

[Фрукт]

А если ещё и перекосит... :-((

будет подлянка)

[Nubos]

Клубни, подскажите, насколько я понимаю в России Система кинетической стабилизации кузова (KDSS) начинается от комплектации Элеганс, ниже ---этого добра нет. Следовательно (наверное) существует или не существует (кто подскажет) в любой момент, по желанию клиента вариант просто тупо в ОД убрать (может даже за деньги) эту Систему KDSS и не смотреть за перекосами и уводами авто. Система при движении по трассе авто удерживает от расскачки реально- полезна, но перекос (если будет) плохо.

В незаводских условиях это невозможно.

Не придумывайте, всё убирайтся на ура не только в ОД.
ARB этим, например, занимаются.
Там цилиндры с гидрачём убрать и стабы поменять + в компе порыться, чтобы ошибку не выкидывал.

[Nubos]

И поставить - в чём проблема - не пойму?
Заказывается система (цилиндры, гирокомпрессор, патрубки, стабы и пр.), устанавливается (разъёмы для подключения все, как правило выведены, но просто заглушены), копание в компе и ура!

[Krater]

По-моему,  у меня начинает прогрессировать перекос. Сначала замерял было 20мм. Вчера с женой покатались по городу, затем померил. Итог - 30мм. Пробег 1900 км. Записался к дилеру на осмотр. Причем когда покупал,  хотел брать комфорт, но их не было в наличии. Был Элеганс со скидкой за 2012 год. Я говорил насчет перекоса со старшим менеджером отдела продаж Тойота Парнас. Он сделал удивленные глаза, что не знает такой проблемы. При мне перезвонил мастерам. Те подтвердили, что такой проблемы у них не было. Ну я и поверил и повелся...на скидку. Чувствую , что заработал себе "геммор". Все положительные эмоции от авто улетучиваются , постоянно ловишь себя на мысли что "криво сидишь".

[Gorillas]

Krater,
Это у тебя оптический обман

[Фрукт]

успокоится.раз
два. какие-то перекосы плюс минус 2 см- это норма. нужно не обращать внимания.(часто бывает машина выходит в ноль только после активной рулежки)а после затяжного поворота-может не успеть вернуться в исходное.
если на момент приезда к ОД они зафиксируют перекос больше 20мм, что не норма, не слезайте с них, оборудование у техрегламенты на систему эту у них имеются, все должны сделать, к тому же гарантия...хоть всю систему пусть меняют.
кдсс нужная и полезная вешь, в комфорт без нее точно не захотите потом ( опробовано на себе)
просто неразбериха  у всех с этой кдсс, отсюда и столько обсуждений, если бы они умели или хотели бы ее сделать- все было бы нормально....

[Krater]

Krater,
Это у тебя оптический обман

Мне бы хотелось , чтоб было именно так...

[Умыч]

И поставить - в чём проблема - не пойму?
Заказывается система (цилиндры, гирокомпрессор, патрубки, стабы и пр.), устанавливается (разъёмы для подключения все, как правило выведены, но просто заглушены), копание в компе и ура!

А перекосит после этого - вспомнится поговорка "Лучшее враг хорошего"

[Krater]

успокоится.раз
два. какие-то перекосы плюс минус 2 см- это норма. нужно не обращать внимания.(часто бывает машина выходит в ноль только после активной рулежки)а после затяжного поворота-может не успеть вернуться в исходное.
если на момент приезда к ОД они зафиксируют перекос больше 20мм, что не норма, не слезайте с них, оборудование у техрегламенты на систему эту у них имеются, все должны сделать, к тому же гарантия...хоть всю систему пусть меняют.
кдсс нужная и полезная вешь, в комфорт без нее точно не захотите потом ( опробовано на себе)
просто неразбериха  у всех с этой кдсс, отсюда и столько обсуждений, если бы они умели или хотели бы ее сделать- все было бы нормально....

Я тут подумал вот о чем. Я каждый день утром и вечером делаю подряд 11 левых поворотов при заезде на паркинг. Может после этого машина с трудом возвращается в горизонтальное положение.

[Умыч]

успокоится.раз
два. какие-то перекосы плюс минус 2 см- это норма. нужно не обращать внимания.(часто бывает машина выходит в ноль только после активной рулежки)а после затяжного поворота-может не успеть вернуться в исходное.
если на момент приезда к ОД они зафиксируют перекос больше 20мм, что не норма, не слезайте с них, оборудование у техрегламенты на систему эту у них имеются, все должны сделать, к тому же гарантия...хоть всю систему пусть меняют.
кдсс нужная и полезная вешь, в комфорт без нее точно не захотите потом ( опробовано на себе)
просто неразбериха  у всех с этой кдсс, отсюда и столько обсуждений, если бы они умели или хотели бы ее сделать- все было бы нормально....

Я тут подумал вот о чем. Я каждый день утром и вечером делаю подряд 11 левых поворотов при заезде на паркинг. Может после этого машина с трудом возвращается в горизонтальное положение.

Левых? Перекос ведь вправо.