Печать

[angor33]

Ну наконец -то

Да фигня всё это, мне тож  всё  так и сделали и вроде бы всё ок, только в жару 40 град вправо перекос, а зимой налево. при резком развороте налево , верхний рычаг подвески справа задевал за локер. Далее езда сильно направо, потом выравнивание.  Наблюдал всё это на протяжении года и 40 тыс пробега, попутно ещё всякая фигня типа гниющего капота и т.д. продал надоело! Честно говоря , Добром вспоминал свою бывшую Митсу Паджеро4,  хоть и тоже ведро, но хоть без проблемное!)

[Jaguar]

Ну наконец -то

Да фигня всё это, мне тож  всё  так и сделали и вроде бы всё ок, только в жару 40 град вправо перекос, а зимой налево. при резком развороте налево , верхний рычаг подвески справа задевал за локер. Далее езда сильно направо, потом выравнивание.  Наблюдал всё это на протяжении года и 40 тыс пробега, попутно ещё всякая фигня типа гниющего капота и т.д. продал надоело! Честно говоря , Добром вспоминал свою бывшую Митсу Паджеро4,  хоть и тоже ведро, но хоть без проблемное!)

Действительно гнил капот? Может вам битого прадика продали. Вы один с гниющим капотом или есть темы про это?

[Ярослав"YAR" 19]

Сегодня на трассе м1 обогнали меня две старушенции
На рестайле - машина перекошена водительская сторона выше пассажирской !
Видно на глаз очень !!

[механик]

Сегодня на трассе м1 обогнали меня две старушенции
На рестайле - машина перекошена водительская сторона выше пассажирской !
Видно на глаз очень !!

Ярослав у тебя после активной езды и перепадов температур перекос есть?

[angor33]

Ну наконец -то

Да фигня всё это, мне тож  всё  так и сделали и вроде бы всё ок, только в жару 40 град вправо перекос, а зимой налево. при резком развороте налево , верхний рычаг подвески справа задевал за локер. Далее езда сильно направо, потом выравнивание.  Наблюдал всё это на протяжении года и 40 тыс пробега, попутно ещё всякая фигня типа гниющего капота и т.д. продал надоело! Честно говоря , Добром вспоминал свою бывшую Митсу Паджеро4,  хоть и тоже ведро, но хоть без проблемное!)

Действительно гнил капот? Может вам битого прадика продали. Вы один с гниющим капотом или есть темы про это?

НЕ знаю, есть ли тут темы про это, но перекрас капотов у дилера нашего, обычная вещь! На белой машине жуткая вещь, когда пауки ржавые изнутри поднимают краску, ещё по рамке ветрового стекла, сверху тоже полезла ржа. Всего то 40 тыс пробега за год! У товарища камри пол года, тоже самое. У другого товарища прадик 2012 года тоже самое, цвет только не белый, не так в глаза кидается. Думаю, всё же не битые! Это так "Мечту" для людей производят!
Товарищ катает GX470, 9 лет машине, 300 тыс пробег, весь капот в сколах, но вообще без ржавчины! Оборзела тойота, факт!

[angor33]

Сегодня на трассе м1 обогнали меня две старушенции
На рестайле - машина перекошена водительская сторона выше пассажирской !
Видно на глаз очень !!

Всё правильно, каждый день вижу такие машины! Даже сбоку могу определить, смотрю на заднее левое колесо, оно не в плоскости с кузовом! Изредка попадаются РоВные, судя по фарам и блестяшке на задке, элеганс или выше, значит с кдсс!

[Stasyan34]

Сегодня на трассе м1 обогнали меня две старушенции
На рестайле - машина перекошена водительская сторона выше пассажирской !
Видно на глаз очень !!

Всё правильно, каждый день вижу такие машины! Даже сбоку могу определить, смотрю на заднее левое колесо, оно не в плоскости с кузовом! Изредка попадаются РоВные, судя по фарам и блестяшке на задке, элеганс или выше, значит с кдсс!

По фарам и сабле судить о комплектации не стоит, очень многие владельцы стандарта ставят фары с ДХО и хромированную саблю.
ЗЫ: По теме, езжу нормально, критичного перекоса нет, можно сказать ровный. КДСС  при рулёжке на скорости - класс.
По мелочам не парюсь,  больше всё нравится (устраивает), чем наоборот.

[arrows]

По фарам и сабле судить о комплектации не стоит, очень многие владельцы стандарта ставят фары с ДХО и хромированную саблю.
ЗЫ: По теме, езжу нормально, критичного перекоса нет, можно сказать ровный. КДСС  при рулёжке на скорости - класс.
По мелочам не парюсь,  больше всё нравится (устраивает), чем наоборот.

Верно, но прадо без КДСС кривым практически не бывает.

[Stasyan34]

По фарам и сабле судить о комплектации не стоит, очень многие владельцы стандарта ставят фары с ДХО и хромированную саблю.
ЗЫ: По теме, езжу нормально, критичного перекоса нет, можно сказать ровный. КДСС  при рулёжке на скорости - класс.
По мелочам не парюсь,  больше всё нравится (устраивает), чем наоборот.

Верно, но прадо без КДСС кривым практически не бывает.

Зато чаще всего бывает пустым, а для меня это важнее.
Говорю не про твой, а исключительно о комплектациях у ОД.

[Jaguar]

Сегодня на трассе м1 обогнали меня две старушенции
На рестайле - машина перекошена водительская сторона выше пассажирской !
Видно на глаз очень !!

Может от наклона дороги создается видимость перекоса? Я про то, что водитель выше пассажира.