Печать

[Cooky]

Привет! Да, жизнь у вас...

На лоб обязательно второе стекло,

А это как?

[Pavel]

нет я про то - что там в нем меняется с температурой - сопротивление или еще чего...

Да конечно там обычное сопротивление.

[Pavel]

Кстати, я тоже не могу прикинуть про второй лоб!!!! Запасной - на всякий случай? В багажнике?

[blur]

да скорее всего чтоб стекло не запотевало клеят второй поверх с воздушным зазором..

[Pavel]

интересно! как это?

[blur]

ну на уазике мы на боковые стекла (которые не обдуваются) - клеили обычные стекла плоские - вырезанные квадраты по размеру..только воздушный зазор надо неск.милиметров между стеклами - и чтобы тот обьемчик был герметичен. например по периметру 2-х сторонним скотчем толстым проклеиваем. вот и получается замкнутый воздушный обьем. изза него стекло идеально не запотевшее.
возможно также вторую лобовуху приклеивают

[Pavel]

типа как стеклопакет?

[ZAR]

Раньшне для Севера ( мне довелось поработать в районе Бодайбо) шли автобусы ПАЗ с двойным остеклением.

[IgorL]

По датчикам - датчик температуры за бортом затыкается на -30. Примерно до этого же уровня в таблице контроллера двигла есть зависимость температура-количество бензина. Дальше начинается аварийный режим, как будто датчик умер совсем. Когда шли первые впрысковые машины, у них получался не аварийный режим, а ноль топлива. Пока датчик не отогреешь машину не заведешь, несмотря на синтетику, новый аккум и т.д.  Тогда и поливали его водичкой теплой или сопротивление вешали через тумблер. Тогда же обнаружили, что двиг жрет меньше. Наверняка экология при этом никакая (катализатор не прогревается до рабочей температуры на такой "бедной" смеси), но на просторах Севера это мало актуально. Я бы присоединился к совету насчет дополнительного резистора... и отключал бы его иногда, чтобы катализатор совсем не "отравить". Про второе стекло слышал, ставят его еще и чтоб не лопался лобовик - печкой греешь снизу, при езде ниже -40 малейшее напряженение/камешек и стекло лопается.

[Nikolskiy]

 а есть какая стандартная доптеплоизоляция для зимы, под капот например?