Печать

[zlt]

zlt я знаю что вы тут самый умный, но я просто поделился наблюдениями когда пытался понять в каких режимах работает Power Heat

Ваше наблюдение не по делу и только дезинфомирует, ибо повышение оборотов холостого хода это только одна из функций Power Heat.  И не повышение не является признаком его неработы. Следить нужно за срабатываним муфты.
Ну а когда работает - тут была отдельная тема. Там выкладывались официальные выдержки из техдока когда, что и как включается и выключается. Заинтересует - найдете.

 

[Borsen]

zlt я знаю что вы тут самый умный, но я просто поделился наблюдениями когда пытался понять в каких режимах работает Power Heat

Ваше наблюдение не по делу и только дезинфомирует, ибо повышение оборотов холостого хода это только одна из функций Power Heat.  И не повышение не является признаком его неработы. Следить нужно за срабатываним муфты.
Ну а когда работает - тут была отдельная тема. Там выкладывались официальные выдержки из техдока когда, что и как включается и выключается. Заинтересует - найдете.

т е в режиме D на холодном вязкозный работает?

[механик]

В режиме D,ты его работу можешь и не увидеть,так как обороты и так вырастают и нагрузка тоже.Так что на этом режиме он и не нужен.А вот сели после движения ты остановился и двигатель не успел прогреться,скорее всего вязкостный снова заработает.

[zlt]

В режиме D,ты его работу можешь и не увидеть,так как обороты и так вырастают и нагрузка тоже.Так что на этом режиме он и не нужен.

Он НУЖЕН ибо РАДИКАЛЬНО влияет на СКОРОСТЬ прогрева. Кроме того, он не только создает дрполнительную нагрузку на двигатель, но и сам непосредственно грееет охдаждающую жидкость.

[механик]

В режиме D,ты его работу можешь и не увидеть,так как обороты и так вырастают и нагрузка тоже.Так что на этом режиме он и не нужен.

Он НУЖЕН ибо РАДИКАЛЬНО влияет на СКОРОСТЬ прогрева. Кроме того, он не только создает дрполнительную нагрузку на двигатель, но и сам непосредственно грееет охдаждающую жидкость.

И при движении?Вряд ли.Только при стоянке...

[zlt]

В режиме D,ты его работу можешь и не увидеть,так как обороты и так вырастают и нагрузка тоже.Так что на этом режиме он и не нужен.

Он НУЖЕН ибо РАДИКАЛЬНО влияет на СКОРОСТЬ прогрева. Кроме того, он не только создает дрполнительную нагрузку на двигатель, но и сам непосредственно грееет охдаждающую жидкость.

И при движении?Вряд ли.Только при стоянке...

Без всяких "ВРЯД ЛИ". Для особо неверующих (в том числе и в техдок) заводите утром машину и едете один день с кнопкой, другой день без. Разница очень резкая.

[Sharpanov]

Я грею Вебастой только двигатель, за 30 минут до предполагаемого выхода отправляю SMS с кодом-командой. Прогрев салона отключаю. ОООчень комфортно.
На новый прадик опять поставлю Вебасту с запуском по GSM. Двигатель завожу тёплым.

[штурман33]

В режиме D,ты его работу можешь и не увидеть,так как обороты и так вырастают и нагрузка тоже.Так что на этом режиме он и не нужен.

Он НУЖЕН ибо РАДИКАЛЬНО влияет на СКОРОСТЬ прогрева. Кроме того, он не только создает дрполнительную нагрузку на двигатель, но и сам непосредственно грееет охдаждающую жидкость.

И при движении?Вряд ли.Только при стоянке...

Без всяких "ВРЯД ЛИ". Для особо неверующих (в том числе и в техдок) заводите утром машину и едете один день с кнопкой, другой день без. Разница очень резкая.

zlt-Прав на 100%.Проверяется оччень легко.Открыв капот можно увидеть как включается сия приблуда при заведённом двигателе в любом положении коробки (электро-магнитная муфта как на кондее).Отключается только когда движок прогреется.В положении реверс и драйв она РАБОТАЕТ !!!,только обороты ХХ падают.Проверял неоднократно.

[bagab]

Я грею Вебастой только двигатель, за 30 минут до предполагаемого выхода отправляю SMS с кодом-командой. Прогрев салона отключаю. ОООчень комфортно.
На новый прадик опять поставлю Вебасту с запуском по GSM. Двигатель завожу тёплым.

Круто. А как часто заряжаете аккумуляторы?

[Igor908]

Главное, чтобы время работы двигателя было не меньше время работы Вебасто(короткие поездки) и ничего заряжать не придется.
С Вебасто ...4-ю зиму, стоят родные АКБ...))