Печать

[Связист]

Ну ксенон тоже до поры до времени втыкали кому не лень и как не попадя. Так и с бамперами. Когда вытряхнут из машины и пойдет на штрафстоянку с запретом эксплуатации, или номера сымут, тогда можно будет вступить в переписку с Сахалина с НАМИ ПТИА ФОНД Сцылку на него дала. Можно там в форуме им вопрос задать. Можно готовые ответы почитать. Если есть что из техрегламенте к разрешению силовых бамперов - с удовольствием ознакомлюсь.

не совсем понятен тон ответа, кого вытряхнут с машины? и кто из владельцев силовых бамперов их регистрировал? например из участников форума?

[Motilda]

Скольких я знаю владельцев машин с силовыми бамперами, у всех зарегистрированы еще до вступления в силу нынешнего техрегламента. Откуда и имею информацию где и что делается.
"Запрет эксплуатации" знакомое словосочетание?
В Европе, к которой стремимся, даже установленные колеса большего диаметра это изменение.

[Связист]

таких слов не знаю.

[Bragin]

Да и у нас при постановке на учёт начали докапываться вплоть до размера диска в некоторых областях.......
А бампер, как и правильный ксен возможно легализовать,( гдето читал, всё это не на столько сложно и дорого)  о чём впоследствии будет стоять отметка в техпаспорте.....

[ZAR]

Насколько я знаю фирменные бампера АРБ имеют сертификат от производителя машины ( для нас от Тойоты), вроде в этом случае согласование с НАМИ  не нужно.

[Связист]

про ARB согласен, к новому металлу есть сертификат, а к б/у или гаражное а/ателье? что отсылать в НАМИ?

[Motilda]

Насколько я знаю фирменные бампера АРБ имеют сертификат от производителя машины ( для нас от Тойоты), вроде в этом случае согласование с НАМИ  не нужно.

Нужно. ГАИ сделает отметки ТОЛЬКО на основании официального заключения НАМИ о переделках машины, а не основании кассового чека. С этим сертификатом в НАМИ. Но люди делают и по другому: на самовар клеится наклейка АРБ и показывается в НАМИ со словами "а сертификат где-то...где-то... а хз где." Где наклейки берутся знаю, на счет стоимости не интересовалась.

[Motilda]

про ARB согласен, к новому металлу есть сертификат, а к б/у или гаражное а/ателье? что отсылать в НАМИ?

Фото машины во всех ракурсах, если нет в Вашем регионе филиала НАМИ.
На сколько знаю, там очень лояльные люди, т.е. не было отзывов "козлы, запороли, дое...", все требования разумны.
п.с. если делалось в ателье/сервисе, неплохо иметь их бумаги о проделанной работе.

[zavarinsergej]

Я свой задний бампер официально зарегистрировал и особых проблем не было.

[Bragin]

Ну так распиши порядок действий, многим может быть интересно