Печать

[kotel]

Так что же происходит всё такое с этой заветной кнопкой А/С??? Если не работает компрессор, то что это - самовнушение?

простите, а вы вообще читаете ответы или только пишите?

   К тому же, если при включении авто символ А/С загорается, то тогда объясните, зачем?

Индикация работы контроллера.

чем не устраивает этот ответ на ваш же вопрос?

[Гурген]

   Про индикацию работы контроллера - понятно и повторять не надо! А на счёт самовнушения - я имею ввиду, что окна почему-то отпотевают, а компрессор работает при этом или нет, вопрос! Если это при не работающем компрессоре - полагаю самовнушение!

[Пилюлькин]

Я знаю, это кнопка еще включает осушитель воздуха))))
бгг

[Рыболов]

Повторюсь еще раз -

Если в прадо нет датчика температуры который стоит в цепи кондейки и завязан на мозг управления - будет он работать, после того как прогреется подкапотное пространство. То есть - если там стоит только датчик давления - греем мотор, по ходу и радиатор нагреется, про компрессор молчу, он всегда в тепличных условиях стоит. В городе нет на него такого давления холодного воздуха как по тарассе - включаем кондишку - компрессор должен запуститься. Может в -40 и не хватит тепла, но в -10-20 должен пахать.

[Strateg]

Повторюсь еще раз -

Если в прадо нет датчика температуры который стоит в цепи кондейки и завязан на мозг управления - будет он работать, после того как прогреется подкапотное пространство.

Сними пыльник радиатора. Внизу с левой стороны увидишь. Этот датчик не прогреется никогда, он установлен в набегающем потоке.

[Гурген]

Повторюсь еще раз -

Если в прадо нет датчика температуры который стоит в цепи кондейки и завязан на мозг управления - будет он работать, после того как прогреется подкапотное пространство. То есть - если там стоит только датчик давления - греем мотор, по ходу и радиатор нагреется, про компрессор молчу, он всегда в тепличных условиях стоит. В городе нет на него такого давления холодного воздуха как по тарассе - включаем кондишку - компрессор должен запуститься. Может в -40 и не хватит тепла, но в -10-20 должен пахать.

  Вот это и необходимо проверить и доказать с понижением температуры воздуха!

[Рыболов]

Сними пыльник радиатора. Внизу с левой стороны увидишь. Этот датчик не прогреется никогда, он установлен в набегающем потоке.

Ну и что? Вы хотите сказать, что когда торчишь по пробкам и мотор 90 градусов, радиатор разгоряченный, там мороз?

[Strateg]

Сними пыльник радиатора. Внизу с левой стороны увидишь. Этот датчик не прогреется никогда, он установлен в набегающем потоке.

Ну и что? Вы хотите сказать, что когда торчишь по пробкам и мотор 90 градусов, радиатор разгоряченный, там мороз?

На морозе радиатор может быть вообще ледяной, т.к. при температурах ниже -10С большой круг может не открываться.

Этот датчик показывает температуру внешнего воздуха, которая отображается на бортовике. Установлен он правильно - различия между "пробкой" и движением 1-2 градуса.

[Рыболов]

Этот датчик показывает температуру внешнего воздуха, которая отображается на бортовике. Установлен он правильно - различия между "пробкой" и движением 1-2 градуса.

Так вот  - в мицубиши и хонде, этот датчик никак не был завязан на мозг кондея. У меня же этой зимой включался при морозах на мицубиши. В чем нонсенс тогда?

[Strateg]

Этот датчик показывает температуру внешнего воздуха, которая отображается на бортовике. Установлен он правильно - различия между "пробкой" и движением 1-2 градуса.

Так вот  - в мицубиши и хонде, этот датчик никак не был завязан на мозг кондея. У меня же этой зимой включался при морозах на мицубиши. В чем нонсенс тогда?

Нонсенсы все пропадают с обретием понимания работы системы. Один раз на контоллер терминалом сядьте и все станет ясно.