Печать

[ТУГРИК]

Крузачек150, похоже, ты заблуждаешься...  На прадо пневмоподвеска как раз для поддержания определённого просвета.

[САНЛ]

ТУГРИК, точно так.

[Алексей900]

Вчера забирал Прадика у ОД Барнаул.

Поздравляю.
Правильно, что отписались, упомянули, что кдсс норм. работает ... а то пишут всякое про эту систему, напрягает.

У меня тоже пока работает , пробег 150 км ))))

[Крузачек150]

Крузачек150, похоже, ты заблуждаешься...  На прадо пневмоподвеска как раз для поддержания определённого просвета.

Регулировка и подержание дорожного просвета вообщето разные вещи.

[igor61]

Уважаемые клубни помогите в выборе- Прадо 150 люкс бензин или GX 460
Executive 5S.

[Tol]

Вчера забирал Прадика у ОД Барнаул.

Поздравляю.
Правильно, что отписались, упомянули, что кдсс норм. работает ... а то пишут всякое про эту систему, напрягает.

У меня тоже пока работает , пробег 150 км ))))

Пробег 2000 км. все в норме,КДСС  в порядке и вообще все неровности проходит на Ура.
Про саблю написано было до покупки авто всяких высказываний,да так,что не видя её  уже "не взлюбил''.
По жизни оказалась отличная сабля!!!

[yrui]

Уважаемые клубни помогите в выборе- Прадо 150 люкс бензин или GX 460
Executive 5S.
[/quot
а ,что 200 не хочешь по цене и комплектации одно и то же. тут уж на любителя .или прадо в максималке или те 2 в минималке. хотя что понимать под минимальной комплектацией. протестируй все 3 машинки ,думаю сердце подскажет .у меня именно так и было. выбор был туарег,дискавери и прадик. на всех прокатился не по разу. что то япошка по душе пришелся. сейчас в выборе не каюсь. 21 накатал все пока ок

[yrui]

Вчера забирал Прадика у ОД Барнаул.

Поздравляю.
Правильно, что отписались, упомянули, что кдсс норм. работает ... а то пишут всякое про эту систему, напрягает.

У меня тоже пока работает , пробег 150 км ))))

Пробег 2000 км. все в норме,КДСС  в порядке и вообще все неровности проходит на Ура.
Про саблю написано было до покупки авто всяких высказываний,да так,что не видя её  уже "не взлюбил''.
По жизни оказалась отличная сабля!!!

не знаю пока то же  в норме КДСС .машинка 12 года 21 накатано

[НОД]

Это правда ?)))Получается, что комфорт и стандарт будут мягче чем следующие комплектации ?

нет, только комплектаций с пневмой. элеганс и престиж тоже будут мягче)

Наверное да. А самый жесткий будет наверное "спорт". ИМХО

нет. спорт не отличается ничем, кроме карбоновых вставок

Ну тогда, с учётом 17х колёс в стоке  у комфорта и стандарта, можно предполоджить, что всё таки они немного помягче ...
Раньше почему-то считал наоборот, что люкс должен быть мягче

Имхо жесткость это очень субъективное понятие, если разгон, расход можно измерить в цифрах, то как не предвзято оценить жесткость подвески? Может быть у человека денег на пневму не хватило и он внутренне ее отрицает, сам себе доказывает что она плохая и не нужна, едет на тест драйве и видит и чувствует то что хочет, и в чем себя убедил, с другой строны может быть кто то заплатил за нее и для себя оправдывает трату на нее денег и тоже видит то что хочет видеть.

Может я не прав (заказал с пнемой, наверно уже предвзятое мнение))), но все же смею предположить, что идея японских инженеров тойоты с установкой пневмоподвески была все таки, смягчить жесткость подвески (в комфорт режиме) и повысить жесткость (в спорт режиме). Так же предположу что у них есть исследовательская лаборатория (или стенды на худой конец) где они исследуют совершенсвуют сравниваит и тд свои разработки.
И прежде чем ставить пневму и брать доп деньги за это, имхо, думаю они все таки убедились в ее работоспособности.

Или как это должно было быть? "изобрели" пневму поставили, на стенде оценили....опа пляяяя да она еще жестче чем на простой подвеске...че далать будем? столько времени убили..денех....на других марках есть...как мы без пневмы?...да пох давайте ставить на машины... все равно покупатели проверить не смогут)) Для жигулей возможный сценарий, для тойоты сомневаюсь. ИМХО конечно






 

Да собственно, в формате спора, данная речь имела бы успех у всех участников , ибо в ней каждый для себя услышит, или увидит то, что хочет ... Единственное, я бы наверное особо не стал так полагаться на производителей и их кристальную порядочность, так как стратегическая задача у них, как не крути - извлечение прибыли!
Собственно я и был удивлён, когда сказали, что без пневмы, машина мягче , а тогда  какое предназначение отведено пневме ?! 

[igor61]

Уважаемые клубни помогите в выборе- Прадо 150 люкс бензин или GX 460
Executive 5S.
[/quot
а ,что 200 не хочешь по цене и комплектации одно и то же. тут уж на любителя .или прадо в максималке или те 2 в минималке. хотя что понимать под минимальной комплектацией. протестируй все 3 машинки ,думаю сердце подскажет .у меня именно так и было. выбор был туарег,дискавери и прадик. на всех прокатился не по разу. что то япошка по душе пришелся. сейчас в выборе не каюсь. 21 накатал все пока ок

Катался на 200, ну уж сильно большой