Печать

[Vic 57rus]

Внешне понравился

А сколько стоит такой комплект?
Уже появилась привычка раз в год поменять тормозные диски...

[Vic 57rus]

Люди спрашивают сколько колодки ходят, а я ответить не могу.
ДБА золотые - 20 тысяч км (одна поездка в Крым - посинели, потом бить  начали)
Брембо из Италии - 6 тысяч км ( в Абхазии проехал через ручеёк, бить начало возле Сочи)
ТРВ последние-12 тысяч и появилось биение ....Про них вообще песня- первый год как по трассе проедешь, в город заезжаешь и они скрипеть начинают, тормозишь - не скрипят.
И каждый комплект умирает одинаково, сначала биение покузову, под педалью и через некоторое время на руль.
На последних стиль вообще спокойный, ну может на межгороде по прямой 140-160 и разгонишься , но педаль в пол со всей дури не было, спокойно тормозил. На каждом ТО прошу посмотреть, смазать суппорта.

Бядааа

[Александрр]

У меня на спидометре 46000км(ТЛК200)-ещё не менял.Обслуживаю каждые 5-7 т в зависимости от сезона.

[Euro-T]

Люди спрашивают сколько колодки ходят, а я ответить не могу.
ДБА золотые - 20 тысяч км (одна поездка в Крым - посинели, потом бить  начали)
Брембо из Италии - 6 тысяч км ( в Абхазии проехал через ручеёк, бить начало возле Сочи)
ТРВ последние-12 тысяч и появилось биение ....Про них вообще песня- первый год как по трассе проедешь, в город заезжаешь и они скрипеть начинают, тормозишь - не скрипят.
И каждый комплект умирает одинаково, сначала биение покузову, под педалью и через некоторое время на руль.
На последних стиль вообще спокойный, ну может на межгороде по прямой 140-160 и разгонишься , но педаль в пол со всей дури не было, спокойно тормозил. На каждом ТО прошу посмотреть, смазать суппорта.

Бядааа

То есть суппорта не снимаются, не разбираются, не чистятся и не промываются, изношенные поршня не меняются, ремкомплекты новые не устанавливаются?
Смазкой-то что мажем?

[EagleRay]

А сколько стоит такой комплект?

диски обошлись в 2500 за штуку

[Илья Ефимыч]

11е на, сколько я знаю, в китае еще не делают, ну а дырки на экстре забить чем-то не знаю как вообще возможно, пока мне нравятся. А то что не подделка была, это 100%, я экзист разругавшийся и емекс не использую.

А какие ресурсы используете?

Работаю в этой сфере, поставщиков много разных.

[Vic 57rus]

Ремкомплект ставят, чистят... поршня не меняли никогда. Это я фигню сморозил.

[REZONYOR]

Люди спрашивают сколько колодки ходят, а я ответить не могу.
ДБА золотые - 20 тысяч км (одна поездка в Крым - посинели, потом бить  начали)
Брембо из Италии - 6 тысяч км ( в Абхазии проехал через ручеёк, бить начало возле Сочи)
ТРВ последние-12 тысяч и появилось биение ....Про них вообще песня- первый год как по трассе проедешь, в город заезжаешь и они скрипеть начинают, тормозишь - не скрипят.
И каждый комплект умирает одинаково, сначала биение покузову, под педалью и через некоторое время на руль.
На последних стиль вообще спокойный, ну может на межгороде по прямой 140-160 и разгонишься , но педаль в пол со всей дури не было, спокойно тормозил. На каждом ТО прошу посмотреть, смазать суппорта.

Бядааа

Если стиль "спокойный" поставь оригинальные диски (читай Адвикс) с оригинальными колодками (Адвикс либо в коробках тойоты, либо в собственных синих).

У меня подобный комплект прошёл уже более 130 тыс. км без всякого биения... Толщина передних тормозных дисков в среднем 30.9 мм, задних 17.5 мм при указанном пробеге.

Колодки служат перед-зад 35-40 тыс. км.

Тормоза обслуживаю каждые 6-7 тыс. км пробега (чистка, смазка).

И никакой беды))) 

[Илья Ефимыч]

Кстати у кого там проблемы с накачкой педали, чтобы тормозило лучше скорее всего проблема в крышке тормозного бачка, возможно у вас стоит старая крышка, она снизу белого цвета, по гарантии меняли крышки на 47230-60210 она снизу желтая. У старых были проблемы давлением. Но это для дорестайлов.

[REZONYOR]

Кстати у кого там проблемы с накачкой педали, чтобы тормозило лучше скорее всего проблема в крышке тормозного бачка, возможно у вас стоит старая крышка, она снизу белого цвета, по гарантии меняли крышки на 47230-60210 она снизу желтая. У старых были проблемы давлением. Но это для дорестайлов.

А в чём проблема то? Уровень жидкости неправильно показывет? 

Какая физическая причина влияния крышки на наличие воздуха в системе: потеря герметичности или какая-нибудь иная?

Ведь "расширительный" бачок тормозной системы не работает "с давлением", как например, расширительный бачок системы охлаждения. Если крышку вообще снять, то работать тормозная система будет так же исправно, как и при её наличии. Вспомним, что при прокачке тормозной системы при ремонте (замене) суппортов или замене тормозной жидкости обычно крышка снята, педаль тормоза при этом жёсткая...