'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных оборо  (Прочитано 8777 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

ггг

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +22/-25
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 18916
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #10 : 10 11 2009, 12:51:02 »
Цитата: Котеич от 10 11 2009, 09:14:35
Цитата: GUSAR 58 от 10 11 2009, 09:07:36
Цитата: Leadgeol от 10 11 2009, 08:55:16
спорт-режим к оборотам не касается, наскока я своего прадика знаю) наоборот, при спокойной езде на комфорте переключение происходит до 2500оборотов. коробка 4 ступени.
Спорт режим как раз не даёт переключать на 2500 а переключает передачи около красной зоны тахометра.
друзья, дык у вас разные машинки. о чем спор?
ога, я чота при слове спорт-режим - режимы подвески сразу ассоциирую)))
Записан

ТУГРИК

  • PRADO-120 R2 4.0L
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +2142/-13
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 121
  • Город: Омск
  • Я НЕ ОЗАБОЧЕННЫЙ, Я - ЛЮБОПЫТНЫЙ
    • PRADO-120 R2 4.0L
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #11 : 10 11 2009, 12:53:16 »
Цитата: Igor340 от 10 11 2009, 12:00:52
Где-же такой участок найти и какая скорость при этом будет, если на 120км/ч обороты 2100-2150.
А уж 3500 на прямой передачи думаю будет щекотать нервы ))...
А не надо на прямой, в смысле передаче, достаточно врубить 4-ю или 3-ю скорость принудительно, благо коробка это позволяет.
Записан
С уважением, СЕРГЕЙ.
                                                                        КУРИЛКА Омских ПРАДОВОДОВ,   PRADOводы в Омске,   Предложения по сборам одноклубников в Омске,   Поздравления Омичей

Pavel

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1576/-67
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 16926
  • Город: Новосибирск.
  • TLC 100 VX
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #12 : 10 11 2009, 12:53:59 »
Цитата: GUSAR 58 от 10 11 2009, 08:39:43
Бывает что тахометр к красной зоне загоняю, страшного в этом ничего не вижу.
+1.
Записан

В рукопашном бою главное, чтобы патроны не кончились.

ZAR

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +1197/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47692
  • Город: Иркутск
  • водка-не бензин! за городом расход бооольше
    • Prado 120, Volvo XC 60
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #13 : 10 11 2009, 12:56:58 »
У нас есть несколько длинных прямых участков трассы идущих в гору, я обычно там отрываюсь до упора.
Окружающие наверное смотрят как на идиота, но ускорение впечатляет.
Записан

ггг

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +22/-25
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 18916
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #14 : 10 11 2009, 13:07:53 »
да от светофора до светофора можно жару дать. при этом не обязательно дрочить коробку. прадик и в режиме D со старта из-под себя метёт. и это на 92 бензе. 98 летом заливал - букс на старте. тахометр красный.
Записан

Igor908

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1188/-521
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 23111
  • Город: Москва
    • YETI 1.4 TSI 7DSG
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #15 : 10 11 2009, 18:13:26 »
Цитата: TUGRIK от 10 11 2009, 12:53:16
Цитата: Igor340 от 10 11 2009, 12:00:52
Где-же такой участок найти и какая скорость при этом будет, если на 120км/ч обороты 2100-2150.
А уж 3500 на прямой передачи думаю будет щекотать нервы ))...
А не надо на прямой, в смысле передаче, достаточно врубить 4-ю или 3-ю скорость принудительно, благо коробка это позволяет.

И что на 3 или 4 передаче несколько десятков километров на 3500 оборотах????
Так и АКПП перегреть как два пальца.....
Записан
Игорь

ТУГРИК

  • PRADO-120 R2 4.0L
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +2142/-13
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 121
  • Город: Омск
  • Я НЕ ОЗАБОЧЕННЫЙ, Я - ЛЮБОПЫТНЫЙ
    • PRADO-120 R2 4.0L
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #16 : 10 11 2009, 20:17:40 »
С нашей АКПП ничего не случится. Проехать-то надо всего 20-40 км.
Записан
С уважением, СЕРГЕЙ.
                                                                        КУРИЛКА Омских ПРАДОВОДОВ,   PRADOводы в Омске,   Предложения по сборам одноклубников в Омске,   Поздравления Омичей

GUSAR 58

  • Гость
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #17 : 10 11 2009, 20:44:43 »
Цитата: Igor340 от 10 11 2009, 18:13:26
И что на 3 или 4 передаче несколько десятков километров на 3500 оборотах????
Так и АКПП перегреть как два пальца.....
А что ей будет то?
Проблемы возникают когда происходит постоянное переключение передач вниз в верх при повышенных оборотах и нагрузке. А если включена повышенная передача, то тут никаких отрицательных моментов нет.
Записан

manutd

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +23/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2106
  • Город: ЮЗАО
    • F02 750
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #18 : 10 11 2009, 22:19:45 »
Почитал ваши ответы.
Сходил покрутил кратковременно до 6000-6500 оборотов в режиме Р :o самолет, ёмаё 8D ^-^
Записан

andrey815

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +271/-11
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 11414
  • Город: Волгоград
  • Всем привет!
    • 1GR-FE Luna 2008
Re: Необходимо-ли крутить двигатель до максимальных обо
« Ответ #19 : 10 11 2009, 22:26:03 »
Цитата: manutd от 10 11 2009, 22:19:45
Почитал ваши ответы.
Сходил покрутил кратковременно до 6000-6500 оборотов в режиме Р :o самолет, ёмаё 8D ^-^
Где-то читал, нельзя крутить мотор ни на Р ни на N, помоему даже в мануале, не нужно этого делать, ладно ещё на трассе где, но в покое точно не нужно.
P.S. тема ну совсем ни разу не для базы знаний...
Записан