Печать

[GUSAR 58]

Паша. там разговор был за подшибник в раздатке. Не забыл ты про него?
Сдёрни карданы по очереди.

[poll]

Вчера удалось наконец скинуть передний кардан и проехать без него. Однозначно стало значительно лучше, вибрации в таком явном виде почти нет. Флянец раздатки имеет небольшой люфт (продольный, т.е. ходит взад-вперед) допустимо ли это? Может ли это быть причиной вибрации?

[poll]

Ребяты!!!! Какие мысли будут на счет люфта переднего флянца раздатки? Должен он быть или нет?

[S.Q.Lap]

Ну чота нет мыслей. Смотреть по схеме, как именно вал установлен.

[GUSAR 58]

Нет Паша, люфта ни радиального, ни осевого быть не должно.
Это как минимум вал у тебя либо флянец будет ездить вперёд назад, разбивая всё и вся.
Это косяк.

[Серёня]

Ребяты!!!! Какие мысли будут на счет люфта переднего флянца раздатки? Должен он быть или нет?

Паш, спецом на разборку позвонил щас, там две раздадки наши снятые говорят продольно мёртво фляднец стоИт.....а туда сюда по часовой и протиф вертица...

[poll]

Ну вот, ребяты, спасиба! Уже ясно куда лезть однозначно нужно! Серёня, отдельное спасибо за оперативность! А то в личке лимит сообщений не смог тебе ответить

[poll]

Вчера добрался до ведомой звездочки в раздатке и ее подшипников. Подшипники в нормальном состоянии, а вот в канавках зубьев небольшая выработка. Фотки выложу позже... Поменял оба подшипника, сальники, все собрали - люфт продольный остался как и был. Вибрация соответственно осталась тоже... Когда машина весела на подъемнике, завели, включили первую передачу, при росте оборотов машина начинает слегка раскачиваться, на нейтралке газовали висит ровно. При включенной межосевой блокировке такой раскачки не было, ну или значительно меньше... Вопрос собственно в этом, как должна вести себя машина вися на подъемнике, на подключенной передаче?

[S.Q.Lap]

Да та же фигня. Газуешь на подъемнике, слышно вой из раздатки, активно дифф вращается из-за разной скорости вращения колес. Блокируешь диф и опять все тихо)))

[poll]

вот эта звездочка, видны забоины