Печать

[777 ™]

Про анализы! Я в них поверю если кто то снимет совсем маслофильтр , откатает на одном месте и в ладу и на другом и тоже в ладу и тогда сравнение все скажет!

Дурацкая автозамена и я не прочитал сам)))

Читать правильно так- откатает на одном масле и сдаст на анализ масло и потом так же на другом масле!)

[Euro-T]

А как будет работать это масло 20 ка на жестких поршневых кольцах тойоты ранних 2007 и ниже годах выпуска?))) что будет с этим маслом?

У меня авто как раз 2007 года, и я как раз катаюсь на 20-ках, лабораторные анализы отработанных моторных масел есть, кто не видел, снова дам ссылку
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=163108.msg5459338#msg5459338

[777 ™]

А как будет работать это масло 20 ка на жестких поршневых кольцах тойоты ранних 2007 и ниже годах выпуска?))) что будет с этим маслом?

У меня авто как раз 2007 года, и я как раз катаюсь на 20-ках, лабораторные анализы отработанных моторных масел есть, кто не видел, снова дам ссылку
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=163108.msg5459338#msg5459338

а я живьем видел какое состояние негативное у двигателя после применения масла 0-20 на  прадо 4,0 после затянутых интервалов смены масла!  весь в нагарах! черный весь как смоль!

[Euro-T]

А как будет работать это масло 20 ка на жестких поршневых кольцах тойоты ранних 2007 и ниже годах выпуска?))) что будет с этим маслом?

У меня авто как раз 2007 года, и я как раз катаюсь на 20-ках, лабораторные анализы отработанных моторных масел есть, кто не видел, снова дам ссылку
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=163108.msg5459338#msg5459338

а я живьем видел какое состояние негативное у двигателя после применения масла 0-20 на  прадо 4,0 после затянутых интервалов смены масла!  весь в нагарах! черный весь как смоль!

Да мне что от этого?
Следишь за двигателем - меняй моторное масло чаще, не пропускай ТО!
Такие страшилки можно услышать о масле с любой вязкостью)
Обычно все гомно в двигателе от ПЕРЕПРОБЕГА (синоним-жадность), то есть когда моторное мало теряет щелочное число, то есть диспергирующую(моющую) возможность!
Ну и база масел тоже важна.

[arrows]

а я живьем видел какое состояние негативное у двигателя после применения масла 0-20 на  прадо 4,0 после затянутых интервалов смены масла!  весь в нагарах! черный весь как смоль!

Какие интервалы были что нагар появился в километрах, еще интереснее в моточасах, или какой режим эксплуатации был. Про какое конкретно масло 0-20 пишешь? Практика всегда интересна.

[arrows]

Да мне что от этого?
Следишь за двигателем - меняй моторное масло чаще, не пропускай ТО!
Такие страшилки можно услышать о масле с любой вязкостью)
Обычно все гомно в двигателе от ПЕРЕПРОБЕГА (синоним-жадность), то есть когда моторное мало теряет щелочное число, то есть диспергирующую(моющую) возможность!
Ну и база масел тоже важна.

Уверен, по виду масла на щупе, или сделав капельный тест, можно легко определить, что масло пора менять, и не допустить страшилок.

[777 ™]

а я живьем видел какое состояние негативное у двигателя после применения масла 0-20 на  прадо 4,0 после затянутых интервалов смены масла!  весь в нагарах! черный весь как смоль!

Какие интервалы были что нагар появился в километрах, еще интереснее в моточасах, или какой режим эксплуатации был. Про какое конкретно масло 0-20 пишешь? Практика всегда интересна.

точно не скажу так как авто не мое но масло тойота 0-20 и пробеги были 10 000 и более (  в моточасах никто не меряет из знакомы им некогда всякой фигне заниматься !)    они на авто ездят для того и покупали а не стоят)

[arrows]

точно не скажу так как авто не мое но масло тойота 0-20 и пробеги были 10 000 и более (  в моточасах никто не меряет из знакомы им некогда всякой фигне заниматься !)    они на авто ездят для того и покупали а не стоят)

То есть если измеряешь моточасы, то авто стоит и не ездит? Я за год владения прадо проехал на нем 50 тыс км. Например в отпуск ездил этим летом, Приморье-Алтай-Питер и обратно. Поэтому сравнение с твоими знакомыми, которые не стоят я не понял.
Просто 10 тыс по городу и по трассе, это примерно в 3-4 раза больше наработка двигателя, а масло теряет свои свойства не от километров, а от грубо говоря количества оборотов двигателя. И 10 тыс по городу даже на синтетике многовато. Уверен, если бы налили 5-40, то масло тоже было бы черным как смоль.

[777 ™]

точно не скажу так как авто не мое но масло тойота 0-20 и пробеги были 10 000 и более (  в моточасах никто не меряет из знакомы им некогда всякой фигне заниматься !)    они на авто ездят для того и покупали а не стоят)

То есть если измеряешь моточасы, то авто стоит и не ездит? Я за год владения прадо проехал на нем 50 тыс км. Например в отпуск ездил этим летом, Приморье-Алтай-Питер и обратно. Поэтому сравнение с твоими знакомыми, которые не стоят я не понял.
Просто 10 тыс по городу и по трассе, это примерно в 3-4 раза больше наработка двигателя, а масло теряет свои свойства не от километров, а от грубо говоря количества оборотов двигателя. И 10 тыс по городу даже на синтетике многовато. Уверен, если бы налили 5-40, то масло тоже было бы черным как смоль.

Опровергну эту теорию практикой! В реальности масло деградирует угарает и теряет свои свойства быстрее на трассе как вы сказали как раз изза оборотов интенсивной езды и др! Так что теория без практики как известно мертва!

На Авто гоняемых по трассе расход масла выше чем у тех кто по городу!

[S.Q.Lap]

Начитался)) Я спать)) Ох и умники))