Печать

[механик]

ХС 60 немного маловат и он все-таки кроссовер.Взгляд часто на ХС90 задерживается, но он тоже я думаю скоро обновлятся будет,все-таки уже давно выпускают.

ХС 90 идёт с 2002 года.Если не лезти в г...а,то хватит и вольво.Но будут другие расходы на ТО и запчасти

Откатав 110 ткм. продал 90й, 2.4 дизель.  Стоимость работ на ТО - 5-7 т.р. в Мусе, зап.частей - 5-7 (оригинал, покупая в 77Вольво). Итого, средний ТО - 10-14 т.р. Периодичность ТО - каждые 20 ткм. (Последний раз делал в апреле 2011).  Слухи о дороговизне владения Вольво несколько преувеличены.

Я бы  сказал, СИЛЬНО ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ!!!!!!!! За 3,5 года -170 тыс. км пробега!!!  ВОЛЬВО -КЛАССНЫЙ АППАРАТ!!!! Взял Прадо потому, что на Вольво не хватило...)))) НО СКАЖУ ЧЕСТНО - НЕ ЖАЛЕЮ, ЧТО ВЗЯЛ ПРАДО!!! ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ И ВСЕ УСТРАИВАЕТ!!!

Вольво же вроде не дороже Прадо.

[Olerg]

Понимаю автора. Если что то напрягает в авто, то нужно от него избавляться. Меня в 150-м только внешний вида напрягает и совсем неуютный и какой то простенький салон. Не вижу смысла с 120 на 150 пересаживаться, пристраиваюсь пока к 200-ке.     

[механик]

Понимаю автора. Если что то напрягает в авто, то нужно от него избавляться. Меня в 150-м только внешний вида напрягает и совсем неуютный и какой то простенький салон. Не вижу смысла с 120 на 150 пересаживаться, пристраиваюсь пока к 200-ке.     

Привет.200-ку бензин или дизель?120 и 150 одинаковый статус,но мне за глаза и этого.

[Olerg]

Привет.200-ку бензин или дизель?120 и 150 одинаковый статус,но мне за глаза и этого.

Привет! Дизель, тебя вот наслушался теперь хочу    Больно расход у бензинки великоват, далеко от заправки не уедешь

[ПолСотый]

ХС 60 немного маловат и он все-таки кроссовер.Взгляд часто на ХС90 задерживается, но он тоже я думаю скоро обновлятся будет,все-таки уже давно выпускают.

ХС 90 идёт с 2002 года.Если не лезти в г...а,то хватит и вольво.Но будут другие расходы на ТО и запчасти

Откатав 110 т.р. продал 90й, 2.4 дизель.  Стоимость работ на ТО - 5-7 т.р. в Мусе, зап.частей - 5-7 (оригинал, покупая в 77Вольво). Итого, средний ТО - 10-14 т.р. Периодичность ТО - каждые 20 ткм. (Последний раз делал в апреле 2011).  Слухи о дороговизне владения Вольво несколько преувеличены.

стоимость расходников выше ,чем на японцах.И гарантия только 2 года.Хотя да,сервис через 20 тыс.У меня вообще сейчас масло залито допустимая эксплуатация масла 50 тыс.км.но это только если производитель разрешит.А тойота заставляет менять его каждые 10 тыс.,а то и каждые 5.Хотя в той же Украине сервис через 15 тыс.Нонсенс,там дороги и топливо не лучше нашего.Значит перестраховываются или делают деньги на ТО.

Расходники дороже, труд дешевле, либо объем работ меньше (на круг то же самое выходит).  Гарантия да - 2 года.  Смешно было, у меня ступичный подшипник развалился на следующий день после ее окончания.  Кстати, ступичные подшипники это единственное, что у меня  за 2.5 года владения летело (2 раза). И то, по-моему это от вечно слетающего развал-схождения случалось.

Кстати, насчет подишника, умершего на следующий день после окончания гарантии... Если немного настоять, то срок окончания гарантии Вольво можно и отодвинуть... Причем официально... Знаю не по наслышке (был знакомый мастер...)... Были случаи замены КПП после окончания гарантии... А задние ступицы у них БОЛЕЗНЬ!!! 70-80 тыс. км - замена... Что есть, то есть... Но кто без греха... Честно признаюсь... Остались у меня нежные чувства к Вольво ... Грешен... )))))))))))))))))))))

[ПолСотый]

ХС 60 немного маловат и он все-таки кроссовер.Взгляд часто на ХС90 задерживается, но он тоже я думаю скоро обновлятся будет,все-таки уже давно выпускают.

ХС 90 идёт с 2002 года.Если не лезти в г...а,то хватит и вольво.Но будут другие расходы на ТО и запчасти

Откатав 110 ткм. продал 90й, 2.4 дизель.  Стоимость работ на ТО - 5-7 т.р. в Мусе, зап.частей - 5-7 (оригинал, покупая в 77Вольво). Итого, средний ТО - 10-14 т.р. Периодичность ТО - каждые 20 ткм. (Последний раз делал в апреле 2011).  Слухи о дороговизне владения Вольво несколько преувеличены.

Я бы  сказал, СИЛЬНО ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ!!!!!!!! За 3,5 года -170 тыс. км пробега!!!  ВОЛЬВО -КЛАССНЫЙ АППАРАТ!!!! Взял Прадо потому, что на Вольво не хватило...)))) НО СКАЖУ ЧЕСТНО - НЕ ЖАЛЕЮ, ЧТО ВЗЯЛ ПРАДО!!! ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ И ВСЕ УСТРАИВАЕТ!!!

Вольво же вроде не дороже Прадо.

Вольво дизель начинается от 2 100 000....

[механик]

ХС 60 немного маловат и он все-таки кроссовер.Взгляд часто на ХС90 задерживается, но он тоже я думаю скоро обновлятся будет,все-таки уже давно выпускают.

ХС 90 идёт с 2002 года.Если не лезти в г...а,то хватит и вольво.Но будут другие расходы на ТО и запчасти

Откатав 110 ткм. продал 90й, 2.4 дизель.  Стоимость работ на ТО - 5-7 т.р. в Мусе, зап.частей - 5-7 (оригинал, покупая в 77Вольво). Итого, средний ТО - 10-14 т.р. Периодичность ТО - каждые 20 ткм. (Последний раз делал в апреле 2011).  Слухи о дороговизне владения Вольво несколько преувеличены.

Я бы  сказал, СИЛЬНО ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ!!!!!!!! За 3,5 года -170 тыс. км пробега!!!  ВОЛЬВО -КЛАССНЫЙ АППАРАТ!!!! Взял Прадо потому, что на Вольво не хватило...)))) НО СКАЖУ ЧЕСТНО - НЕ ЖАЛЕЮ, ЧТО ВЗЯЛ ПРАДО!!! ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ И ВСЕ УСТРАИВАЕТ!!!

Вольво же вроде не дороже Прадо.

Вольво дизель начинается от 2 100 000....

Щас посмотрю,что у нас.. Во,дизель 185 л.с. ХС-90 стоит от 1799900 рубликов минимум,ну а дальше как набьёшь

[ПолСотый]

ХС 60 немного маловат и он все-таки кроссовер.Взгляд часто на ХС90 задерживается, но он тоже я думаю скоро обновлятся будет,все-таки уже давно выпускают.

ХС 90 идёт с 2002 года.Если не лезти в г...а,то хватит и вольво.Но будут другие расходы на ТО и запчасти

Откатав 110 ткм. продал 90й, 2.4 дизель.  Стоимость работ на ТО - 5-7 т.р. в Мусе, зап.частей - 5-7 (оригинал, покупая в 77Вольво). Итого, средний ТО - 10-14 т.р. Периодичность ТО - каждые 20 ткм. (Последний раз делал в апреле 2011).  Слухи о дороговизне владения Вольво несколько преувеличены.

Я бы  сказал, СИЛЬНО ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ!!!!!!!! За 3,5 года -170 тыс. км пробега!!!  ВОЛЬВО -КЛАССНЫЙ АППАРАТ!!!! Взял Прадо потому, что на Вольво не хватило...)))) НО СКАЖУ ЧЕСТНО - НЕ ЖАЛЕЮ, ЧТО ВЗЯЛ ПРАДО!!! ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ И ВСЕ УСТРАИВАЕТ!!!

Вольво же вроде не дороже Прадо.

Вольво дизель начинается от 2 100 000....

Щас посмотрю,что у нас.. Во,дизель 185 л.с. ХС-90 стоит от 1799900 рубликов минимум,ну а дальше как набьёшь

[ПолСотый]

ХС 60 немного маловат и он все-таки кроссовер.Взгляд часто на ХС90 задерживается, но он тоже я думаю скоро обновлятся будет,все-таки уже давно выпускают.

ХС 90 идёт с 2002 года.Если не лезти в г...а,то хватит и вольво.Но будут другие расходы на ТО и запчасти

Откатав 110 ткм. продал 90й, 2.4 дизель.  Стоимость работ на ТО - 5-7 т.р. в Мусе, зап.частей - 5-7 (оригинал, покупая в 77Вольво). Итого, средний ТО - 10-14 т.р. Периодичность ТО - каждые 20 ткм. (Последний раз делал в апреле 2011).  Слухи о дороговизне владения Вольво несколько преувеличены.

Я бы  сказал, СИЛЬНО ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ!!!!!!!! За 3,5 года -170 тыс. км пробега!!!  ВОЛЬВО -КЛАССНЫЙ АППАРАТ!!!! Взял Прадо потому, что на Вольво не хватило...)))) НО СКАЖУ ЧЕСТНО - НЕ ЖАЛЕЮ, ЧТО ВЗЯЛ ПРАДО!!! ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ И ВСЕ УСТРАИВАЕТ!!!

Вольво же вроде не дороже Прадо.

Вольво дизель начинается от 2 100 000....

Щас посмотрю,что у нас.. Во,дизель 185 л.с. ХС-90 стоит от 1799900 рубликов минимум,ну а дальше как набьёшь

Вы как с Луны прилетели Вы когда нибудь видели в продаже машины в БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ... Вы позвоните в любой салон и спросите машины в наличии и цены....

[механик]

ХС 60 немного маловат и он все-таки кроссовер.Взгляд часто на ХС90 задерживается, но он тоже я думаю скоро обновлятся будет,все-таки уже давно выпускают.

ХС 90 идёт с 2002 года.Если не лезти в г...а,то хватит и вольво.Но будут другие расходы на ТО и запчасти

Откатав 110 ткм. продал 90й, 2.4 дизель.  Стоимость работ на ТО - 5-7 т.р. в Мусе, зап.частей - 5-7 (оригинал, покупая в 77Вольво). Итого, средний ТО - 10-14 т.р. Периодичность ТО - каждые 20 ткм. (Последний раз делал в апреле 2011).  Слухи о дороговизне владения Вольво несколько преувеличены.

Я бы  сказал, СИЛЬНО ПРЕУВЕЛИЧЕНЫ!!!!!!!! За 3,5 года -170 тыс. км пробега!!!  ВОЛЬВО -КЛАССНЫЙ АППАРАТ!!!! Взял Прадо потому, что на Вольво не хватило...)))) НО СКАЖУ ЧЕСТНО - НЕ ЖАЛЕЮ, ЧТО ВЗЯЛ ПРАДО!!! ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ И ВСЕ УСТРАИВАЕТ!!!

Вольво же вроде не дороже Прадо.

Вольво дизель начинается от 2 100 000....

Щас посмотрю,что у нас.. Во,дизель 185 л.с. ХС-90 стоит от 1799900 рубликов минимум,ну а дальше как набьёшь

Вы как с Луны прилетели Вы когда нибудь видели в продаже машины в БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ... Вы позвоните в любой салон и спросите машины в наличии и цены....

Видел лично и даже хотел взять,но не устроила,что старая модель.У нас тут не далеко Швеция,поэтому можно заказать любую,хоть без колёс.