Печать

[CUSCO]

В новых устранили некоторые заводские недоработки и проблемы старых+ новая прошивка двигателя и АКПП

после салона ауди салон туарега чувствуется дешевле, не хочется "градус понижать", т.е. хочется чего-то более лучшего, а по отделке туарег это шаг назад (VW всегда из-за маркетиноговых соображений использовал отделку vw чуть хуже чем в ауди). Посмотрел на Q5-там приличнее в салоне чем в салоне у Туарега, в Q7 не смотрел- Q7 по наличке пока не тяну, не дорос ещё. Отдельной строкой идут bmw тот же X3, по качеству материалов на ровне с q5, а мотор 3.0дизель лучше.
Кстати салон у 200 имхо не намного лучше чем у Прадо. Что понравилось в обоих салонах-охлаждаемый подлокотник для весьма внушительного кол-ва бутылок-летом классно. В гольфе и Туареге тоже есть охлаждаемый отсек, но там в бардачке, туда мало влезает и катается при движении.

Надо всё-таки прокатиться на дизельном аппарате, может понравится, но тогда надо забыть о комфорте ауди.

Ездил на тестовой А4,не понятно в чем у нее салон лучше ? ))

Вообще всем, от стыков до дизайна и качества пластика, потрогайте пластик в туареге от середины и вниз-это нормально?
У меня два авто А4 и Golf и качество у них разное. У туарега верхняя часть торпедо приличная, а ниже середины салона пластик уже не айс.

Так в нем панель цельная,как пластик может быть другим,единственное бардачок и панель под рулем из другого пластика,более жесткого но тоже хорошего качества.

[CUSCO]

А вот мягкость пластика,давил я не очень и сильно.

[kanin_vladimir]

кстати вот ответ владельца туарега (у него ауди и у меня ауди, вот он и ответил мне на аудиклубе) есть ссылка

"Володь, а чего ты ждал от нового НФ?)) ничего там СУПЕР нет. Если быть честным, но это мое ИМХО, первый Тур и Тур GP-намного добротней-как и снаружи , так и врутри. РЕАЛЬНО добротней. Новый НФ, а я ездил только пассажиром, не произвел эмоций, ВООБЩЕ не произвел. Пустой он как барабан.
Автомобиль должен все таки радовать, приносить положительные эмоции. Меня мой старый верный ТУР при всех его вылеченых болячках радует до сих пор. Большой, брутальный, добротный..... Ауди-проехал позавчера-ух, на спорте аж дух завхатило. Тянет к машине!!
Если был бы выбор: между НФ или ПРадо 150-ну не знаю.... Как ни странно, но наверное это был бы Прадик!"

[CUSCO]

кстати вот ответ владельца туарега (у него ауди и у меня ауди, вот он и ответил мне на аудиклубе) есть ссылка

"Володь, а чего ты ждал от нового НФ?)) ничего там СУПЕР нет. Если быть честным, но это мое ИМХО, первый Тур и Тур GP-намного добротней-как и снаружи , так и врутри. РЕАЛЬНО добротней. Новый НФ, а я ездил только пассажиром, не произвел эмоций, ВООБЩЕ не произвел. Пустой он как барабан.
Автомобиль должен все таки радовать, приносить положительные эмоции. Меня мой старый верный ТУР при всех его вылеченых болячках радует до сих пор. Большой, брутальный, добротный..... Ауди-проехал позавчера-ух, на спорте аж дух завхатило. Тянет к машине!!
Если был бы выбор: между НФ или ПРадо 150-ну не знаю.... Как ни странно, но наверное это был бы Прадик!"

Так конечно,не надо брать самую простую комплектуху на тряпке,а про пустую это вообще гон,на NF опций и наворот больше.
А вообще челу просто завидно и у него нет денег на нормальный NF,вот он и советует Прадик чтоб хоть не так обидно было )))

[kanin_vladimir]

"Так в нем панель цельная,как пластик может быть другим,единственное бардачок и панель под рулем из другого пластика,более жесткого но тоже хорошего качества."
ну ё-моё, я вам про пластик в нижней части говорю, а не про торпеду (с торпедой всё нормально, я об этом тоже писал, к торпеде претензий нет), именно про "бардачок и панель под рулем из другого пластика,более жесткого но тоже хорошего качества" Вот тут я не согласен-под№бка это, в гольфе такой же дешманский пластик Ну не понимаю я как можно сделать вверху хороший пластик, а снизу плохой. Вот у Прадо везде одинаковый (промолчу).

[kanin_vladimir]

кстати вот ответ владельца туарега (у него ауди и у меня ауди, вот он и ответил мне на аудиклубе) есть ссылка

"Володь, а чего ты ждал от нового НФ?)) ничего там СУПЕР нет. Если быть честным, но это мое ИМХО, первый Тур и Тур GP-намного добротней-как и снаружи , так и врутри. РЕАЛЬНО добротней. Новый НФ, а я ездил только пассажиром, не произвел эмоций, ВООБЩЕ не произвел. Пустой он как барабан.
Автомобиль должен все таки радовать, приносить положительные эмоции. Меня мой старый верный ТУР при всех его вылеченых болячках радует до сих пор. Большой, брутальный, добротный..... Ауди-проехал позавчера-ух, на спорте аж дух завхатило. Тянет к машине!!
Если был бы выбор: между НФ или ПРадо 150-ну не знаю.... Как ни странно, но наверное это был бы Прадик!"

Так конечно,не надо брать самую простую комплектуху на тряпке,а про пустую это вообще гон,на NF опций и наворот больше.
А вообще челу просто завидно и у него нет денег на нормальный NF,вот он и советует Прадик чтоб хоть не так обидно было )))

у чела новая А4 и предыдущий Тур
_http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=6010574&postcount=3809
сразу попрошу прощения за некоторых участников клуба ауди, их мнение я не разделяю...
Я для себя выбираю авто, поэтому выслушиваю все точки зрения и свою тоже.

[CUSCO]

"Так в нем панель цельная,как пластик может быть другим,единственное бардачок и панель под рулем из другого пластика,более жесткого но тоже хорошего качества."
ну ё-моё, я вам про пластик в нижней части говорю, а не про торпеду (с торпедой всё нормально, я об этом тоже писал, к торпеде претензий нет), именно про "бардачок и панель под рулем из другого пластика,более жесткого но тоже хорошего качества" Вот тут я не согласен-под№бка это, в гольфе такой же дешманский пластик Ну не понимаю я как можно сделать вверху хороший пластик, а снизу плохой. Вот у Прадо везде одинаковый (промолчу).

Да ладно,у Прадо точно так же,панель достаточно мягкая а бардачек жесткий из другого пластика,да и у Лексуса так же и у Ку7 и у А4,ездили ведь,знаем.
Под рулем,это в ногах,мне если честно пофиг что там в ногах за пластик,его не видно и я его не трогаю,не зачем.
У меня единственная притензия к салону и пластику это обрамление задней 5й двери,немного жестоват,не скрипит но все равно хочу его зафлокировать,это бюджетно.
Еще попробуйте заглянуть в бардачек Прадо,если не удивит то берите.

[CUSCO]

кстати вот ответ владельца туарега (у него ауди и у меня ауди, вот он и ответил мне на аудиклубе) есть ссылка

"Володь, а чего ты ждал от нового НФ?)) ничего там СУПЕР нет. Если быть честным, но это мое ИМХО, первый Тур и Тур GP-намного добротней-как и снаружи , так и врутри. РЕАЛЬНО добротней. Новый НФ, а я ездил только пассажиром, не произвел эмоций, ВООБЩЕ не произвел. Пустой он как барабан.
Автомобиль должен все таки радовать, приносить положительные эмоции. Меня мой старый верный ТУР при всех его вылеченых болячках радует до сих пор. Большой, брутальный, добротный..... Ауди-проехал позавчера-ух, на спорте аж дух завхатило. Тянет к машине!!
Если был бы выбор: между НФ или ПРадо 150-ну не знаю.... Как ни странно, но наверное это был бы Прадик!"

Так конечно,не надо брать самую простую комплектуху на тряпке,а про пустую это вообще гон,на NF опций и наворот больше.
А вообще челу просто завидно и у него нет денег на нормальный NF,вот он и советует Прадик чтоб хоть не так обидно было )))

у чела новая А4 и предыдущий Тур
_http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=6010574&postcount=3809
сразу попрошу прощения за некоторых участников клуба ауди, их мнение я не разделяю...
Я для себя выбираю авто, поэтому выслушиваю все точки зрения и свою тоже.

У него не то что предыдущий,у него древний 3.2,если честно то смешно с ним сравнивать,это тоже самое что сравнить салон 150 и 90 прадиков,при всей моей не любви к 150,в 90 салон просто на несколько порядков хуже и проще.

[kanin_vladimir]

"Так в нем панель цельная,как пластик может быть другим,единственное бардачок и панель под рулем из другого пластика,более жесткого но тоже хорошего качества."
ну ё-моё, я вам про пластик в нижней части говорю, а не про торпеду (с торпедой всё нормально, я об этом тоже писал, к торпеде претензий нет), именно про "бардачок и панель под рулем из другого пластика,более жесткого но тоже хорошего качества" Вот тут я не согласен-под№бка это, в гольфе такой же дешманский пластик Ну не понимаю я как можно сделать вверху хороший пластик, а снизу плохой. Вот у Прадо везде одинаковый (промолчу).

Под рулем,это в ногах,мне если честно пофиг что там в ногах за пластик,его не видно и я его не трогаю,не зачем.

у меня ноги как раз соприкасаются с этим пластиком в туареге (это сейсчас в джинсах, типа у нас зима +10, а летом то голыми ногами касаться). В ауди ноги касаются приличного пластика и это есть гуд (в гольфе касаются убогого пластика). Как бы поточнее объяснить, что я просто разочаровался в салоне туарега, наверное я хотел многого, того к чему привык. Но всё-равно пластик в туре лучше чем в Прадо, это БЕССПОРНО. Но хуже чем в ауди

[proshka41]

кстати вот ответ владельца туарега (у него ауди и у меня ауди, вот он и ответил мне на аудиклубе) есть ссылка

"Володь, а чего ты ждал от нового НФ?)) ничего там СУПЕР нет. Если быть честным, но это мое ИМХО, первый Тур и Тур GP-намного добротней-как и снаружи , так и врутри. РЕАЛЬНО добротней. Новый НФ, а я ездил только пассажиром, не произвел эмоций, ВООБЩЕ не произвел. Пустой он как барабан.
Автомобиль должен все таки радовать, приносить положительные эмоции. Меня мой старый верный ТУР при всех его вылеченых болячках радует до сих пор. Большой, брутальный, добротный..... Ауди-проехал позавчера-ух, на спорте аж дух завхатило. Тянет к машине!!
Если был бы выбор: между НФ или ПРадо 150-ну не знаю.... Как ни странно, но наверное это был бы Прадик!"

Так конечно,не надо брать самую простую комплектуху на тряпке,а про пустую это вообще гон,на NF опций и наворот больше.
А вообще челу просто завидно и у него нет денег на нормальный NF,вот он и советует Прадик чтоб хоть не так обидно было )))

Слушай, а что ты считаешь нормальным NF, на который не жалко денег? Для меня нормальный Тур - это такой же какой был у меня в предидущем кузове, но извини меня пожалуйста, но это говно NF в той же комплектации стоит за 4 500 000  - не многовато ли для Туарега? Цена получается ДОРОЖЕ LX- 570  я вот как-то не считаю умным поступком покупать автомобиль, лишенный индивидуальности за такие деньги....  Да и Прадик для меня полное ........ если честно....