Печать

[BILS]

хех
так у меня перед также включается на ходу до 100 км/ч
работает в постоянном режиме 60/40%
отдельно можно стоя залочить межосевой диф
или включить пониженную

Первый раз слышу что у первой елки full time. На моей, 2002 года, такого не было.
А с какого года такой ставить стали?

по-моему это пошло с 2003 года

см в разделе Комплектации Sequoia I

На автомобилях с 2001 по 2003 модельный год, межосевой дифференциал блокировался автоматически, только при включении пониженной передачи. Начиная с 2003 модельного года, появилась возможность блокировки межосевого дифференциала без включения пониженной передачи.

[komu]

а при чём тут постоянный полный привод, тем более какие то 40 на 60, хде это написано ?  ?
или я вас где-то не правильно понял ...
у всех первый ёлок по умолчанию 2ВД, 4 ВД подключается кнопкой, а блокировки как описано выше.
п.с. согласно инструкции для поддержания работоспособности редуктора "переднего моста", которого там нет нужно каждый месяц проезжать не менее 16 км на полном приводе.
усё написано в книжке. RTFM.

[Главный]

Я сразу после покупки авто, включил постоянный полный. А иначе нафига возить с собой баластом 30 кг раздатки, и 15 кг переднего редуктора?? Пущай работают, кроме того управляется машина лучше, тормозит мотором интенсивнее.
Свекла 2003.

[Yetti]

Я сразу после покупки авто, включил постоянный полный. А иначе нафига возить с собой баластом 30 кг раздатки, и 15 кг переднего редуктора?? Пущай работают, кроме того управляется машина лучше, тормозит мотором интенсивнее.
Свекла 2003.

Странное решение. Возить в любом случае придется. Только при постоянном полном растет расход топлива, уменьшается ресурс. На твердом покрытии  рулится лучше не будет - только на скользком. Обычно люди одевают сапоги не в театр, а когда есть необходимость

[Главный]

Я сразу после покупки авто, включил постоянный полный. А иначе нафига возить с собой баластом 30 кг раздатки, и 15 кг переднего редуктора?? Пущай работают, кроме того управляется машина лучше, тормозит мотором интенсивнее.
Свекла 2003.

Странное решение. Возить в любом случае придется. Только при постоянном полном растет расход топлива, уменьшается ресурс. На твердом покрытии  рулится лучше не будет - только на скользком. Обычно люди одевают сапоги не в театр, а когда есть необходимость

расход мне до звезды))). Ресурс?! Кнопка с надписью 4WD, была нажата в 2006 или 2007 году, точно не помню. Масло в мостах и РК меняются раз в 50ткм. Проблем с трансмиссией нет.
люди на:
ТЛК 100
ТЛК 200
4раннер 4,7 2003
Кадилак Эскалейд
Хаммер 3
Линкольн Авиатор
Меркури Маунтайнеер (как Форд Эксплорер)
и еще добрый десяток авто с Full-Time...
они все ходят в театр в сапогах?

[Главный]

На твердом покрытии  рулится лучше не будет - только на скользком.

 

[Yetti]

-Большинство из перечисленных машин имеют несколько иной тип полного привода - для многих удовольствия ездить чисто на заднем не предусмотрено.
-В чем проявляется улучшение руления на сухом асфальте?

[Главный]

-Большинство из перечисленных машин имеют несколько иной тип полного привода - для многих удовольствия ездить чисто на заднем не предусмотрено.
-В чем проявляется улучшение руления на сухом асфальте?

не сочтите за невежество, но мне банально лень обсуждать все плюсы/минусы ПАРТ/ФУЛЛ тайма. правда лень, простите. все это уже мильен раз обсужденно/доказано/опровергнуто на многих авто/интернет ресурсах.
без обид.
если вы считаете, что фулл-тайм не надежен/бесполезен "в театре", то нет проблем, пусть так оно и будет, но только для вас. мое мнение другое. главное, чтоб мы с вами, были здоровы и жили долго))), остальное - пыль)))

[Yetti]

Видимо я попал под хорошее настроение

[Главный]

Видимо я попал под хорошее настроение

дело не в настроение))))). Я езжу с нажатой кнопкой 4WD, уже ШЕСТОЙ год!!!! Какие еще истории, про ресурс, я должен послушать??)))