Печать

[Вася Рогов]

Вот..вот.
А мы тут все и из всех регионов после выходных поедем с распечатанным бюллетенем требовать, как минимум, поменять турбину, а может и АКПП в придачу..а может и еще что-нибудь..))

не утрируй...)))) ошибку сказали исправят.... как в той поговорке ".... пока гром не грянет -мужик не перекреститься"
можем терпеть, но не до бесконечности...))))

[Вася Рогов]

воздух не будем гонять.... по существу пишем... ок!?...
прецедент!!!!...
я только через месяц смогу что-то внятное отписать по этому факту....

[Igor908]

Вот! А мы тут месяц нервничай..думай всякое..ночей не спи...))

[Tim_]

Я не знаю как это связано, но после ТО дерготня почти исчезла. У меня она была явно в диапазоне оборотов 2100-2300. Особенно чувствовалось при интенсивном разгоне, как будто АКПП туда-сюда передачу переключает.  Не скажу что бесило, но как то особого удовольствия не доставляло. Специально ОД по этому вопросу не посещал. Так при случае, по телефону описывал ситуацию и всю. Но ОД как то не убедительно аргументировал что типа солярка плохая, это АКПП адаптируется и т.п.

Но после ТО проблема исчезла. Я таки связываю это с заменой воздухообмен фильтра. У меня он откатал 15 т.км, хотя по регламенту надо менять каждые 30 т.км. , но состояние фильтра было ужасным, очень грязный. Вчера ездил в другой регион , 300км за один присест, ни разу дерготни не было.

У нас один ОД, но два центра в разных районах Казани. В одном, он мне удобнее и ближе, при телефонной разговоре с  инженером по гарантии, толку не было, такие красивые и тупые отмазки, типа не верьте глупым форумам, проблем нет, мы бы знали, да вы первый с таким обращением и т.п. Во втором центре инженер по гарантии намного адекватнее, все выслушал, хотя тоже сетовал на возможную плохую солярку, адаптивность АКПП и т.п., но очень заинтересовался когда я ему сказал что перепрошивают АКПП. На этом и все. Но телефон просил оставить, говорит буду искать и долбить Москву. И через пару дней он мне звонит, и говорит что все выяснил, оказывается есть программа, он ее получил из Москвы, никому еще не делали, случаи довольно редкие, и пригласил на перепрошивку

[Tim_]

Я не знаю как это связано, но после ТО дерготня почти исчезла. У меня она была явно в диапазоне оборотов 2100-2300. Особенно чувствовалось при интенсивном разгоне, как будто АКПП туда-сюда передачу переключает.  Не скажу что бесило, но как то особого удовольствия не доставляло. Специально ОД по этому вопросу не посещал. Так при случае, по телефону описывал ситуацию и все. Но ОД как то не убедительно аргументировал что типа солярка плохая, это АКПП адаптируется и т.п.

Но после ТО проблема исчезла. Я таки связываю это с заменой воздушного фильтра. У меня он откатал 15 т.км, хотя по регламенту надо менять каждые 30 т.км. , но состояние фильтра было ужасным, очень грязный. Вчера ездил в другой регион , 300км за один присест, ни разу дерготни не было.

У нас один ОД, но два центра в разных районах Казани. В одном, он мне удобнее и ближе, при телефонной разговоре с  инженером по гарантии, толку не было, такие красивые и тупые отмазки, типа не верьте глупым форумам, проблем нет, мы бы знали, да вы первый с таким обращением и т.п. Во втором центре инженер по гарантии намного адекватнее, все выслушал, хотя тоже сетовал на возможную плохую солярку, адаптивность АКПП и т.п., но очень заинтересовался когда я ему сказал что перепрошивают АКПП. На этом и все. Но телефон просил оставить, говорит буду искать и долбить Москву. И через пару дней он мне звонит, и говорит что все выяснил, оказывается есть программа, он ее получил из Москвы, никому еще не делали, случаи довольно редкие, и пригласил на перепрошивку. Я был приятно удивлен. Молодец, не заволокитил как обычно, все разузнал и мне хочет помочь.

На следующей неделе поеду, по результатм отпишусь.

[механик]

Тимур,ждём..отчёта

[Tim_]

Звиняйте, писал с айпада, как то получилось два сообщения.

[механик]

Звиняйте, писал с айпада, как то получилось два сообщения.

Только второе чуть побольше

[kazanec]

Я не знаю как это связано, но после ТО дерготня почти исчезла. У меня она была явно в диапазоне оборотов 2100-2300. Особенно чувствовалось при интенсивном разгоне, как будто АКПП туда-сюда передачу переключает.  Не скажу что бесило, но как то особого удовольствия не доставляло. Специально ОД по этому вопросу не посещал. Так при случае, по телефону описывал ситуацию и все. Но ОД как то не убедительно аргументировал что типа солярка плохая, это АКПП адаптируется и т.п.

Но после ТО проблема исчезла. Я таки связываю это с заменой воздушного фильтра. У меня он откатал 15 т.км, хотя по регламенту надо менять каждые 30 т.км. , но состояние фильтра было ужасным, очень грязный. Вчера ездил в другой регион , 300км за один присест, ни разу дерготни не было.

У нас один ОД, но два центра в разных районах Казани. В одном, он мне удобнее и ближе, при телефонной разговоре с  инженером по гарантии, толку не было, такие красивые и тупые отмазки, типа не верьте глупым форумам, проблем нет, мы бы знали, да вы первый с таким обращением и т.п. Во втором центре инженер по гарантии намного адекватнее, все выслушал, хотя тоже сетовал на возможную плохую солярку, адаптивность АКПП и т.п., но очень заинтересовался когда я ему сказал что перепрошивают АКПП. На этом и все. Но телефон просил оставить, говорит буду искать и долбить Москву. И через пару дней он мне звонит, и говорит что все выяснил, оказывается есть программа, он ее получил из Москвы, никому еще не делали, случаи довольно редкие, и пригласил на перепрошивку. Я был приятно удивлен. Молодец, не заволокитил как обычно, все разузнал и мне хочет помочь.

На следующей неделе поеду, по результатм отпишусь.

Подскажи в каком центре обслуживался?Я сам из Казани. И мне говорят тоже самое,что мол ты первый с такой проблемой и не верь форумам.Может нам вместе завалиться туда и провести очную ставку))))

[kazanec]

Я не знаю как это связано, но после ТО дерготня почти исчезла. У меня она была явно в диапазоне оборотов 2100-2300. Особенно чувствовалось при интенсивном разгоне, как будто АКПП туда-сюда передачу переключает.  Не скажу что бесило, но как то особого удовольствия не доставляло. Специально ОД по этому вопросу не посещал. Так при случае, по телефону описывал ситуацию и все. Но ОД как то не убедительно аргументировал что типа солярка плохая, это АКПП адаптируется и т.п.

Но после ТО проблема исчезла. Я таки связываю это с заменой воздушного фильтра. У меня он откатал 15 т.км, хотя по регламенту надо менять каждые 30 т.км. , но состояние фильтра было ужасным, очень грязный. Вчера ездил в другой регион , 300км за один присест, ни разу дерготни не было.

У нас один ОД, но два центра в разных районах Казани. В одном, он мне удобнее и ближе, при телефонной разговоре с  инженером по гарантии, толку не было, такие красивые и тупые отмазки, типа не верьте глупым форумам, проблем нет, мы бы знали, да вы первый с таким обращением и т.п. Во втором центре инженер по гарантии намного адекватнее, все выслушал, хотя тоже сетовал на возможную плохую солярку, адаптивность АКПП и т.п., но очень заинтересовался когда я ему сказал что перепрошивают АКПП. На этом и все. Но телефон просил оставить, говорит буду искать и долбить Москву. И через пару дней он мне звонит, и говорит что все выяснил, оказывается есть программа, он ее получил из Москвы, никому еще не делали, случаи довольно редкие, и пригласил на перепрошивку. Я был приятно удивлен. Молодец, не заволокитил как обычно, все разузнал и мне хочет помочь.

На следующей неделе поеду, по результатм отпишусь.

Кстати,фильтра менял,коробку перепрошивал(специально в Москву гонял).После прошивки стала ехать веселее,но дерготня осталась!!!!