Печать

[kranium]

У меня зимой жопа опускалась через день, а как температура перевалила за +0 стоит стабильно, как найти в таком случае утечку.

Скорее всего подухи, потеплело резина размякла и травит по микротрещинам меньше...

[art161]

Комрады подскажите может кто в курсе......Вот остановился...вышел из машины....закрыли все двери....через примерно 3-5 секунд щелчок и машина опускается сантиметра на 3.....ЭТО НОРМАЛЬНО ? или НЕТ ?  ....почему вопрос такой, всё ни как не могу разобраться с изменением работы подвески....а точнее после замены амортов...и сайлентов....машина стала очень реагировать на мелкие изъяны дороги....на соскок колёс с препятствий...при этом сохранив изменение регулировки жёсткости....то есть пароход и табуретка в одном лице....на больших неровностях качается как всегда...а на мелочи как будто на ГАЗОНЕ грузовом, аж зубы клацают.....диагностики у разных мастеров ни чего не выявили...и у официалов тоже....собираюсь ехать к очередным механикам может там что станет ясно....может кто сталкивался с такими вопросами подскажите...

P.S. чтоб понятней было....аморты все новые оригинал, проводка проверена , актуаторы на амортах работают( по словам диагностов),выше ниже опускается и поднимается, гирлянда не загорается, жёсткость руками регулируется.....

[Magor]

Комрады подскажите может кто в курсе......Вот остановился...вышел из машины....закрыли все двери....через примерно 3-5 секунд щелчок и машина опускается сантиметра на 3.....ЭТО НОРМАЛЬНО ? или НЕТ ?  ....почему вопрос такой, всё ни как не могу разобраться с изменением работы подвески....а точнее после замены амортов...и сайлентов....машина стала очень реагировать на мелкие изъяны дороги....на соскок колёс с препятствий...при этом сохранив изменение регулировки жёсткости....то есть пароход и табуретка в одном лице....на больших неровностях качается как всегда...а на мелочи как будто на ГАЗОНЕ грузовом, аж зубы клацают.....диагностики у разных мастеров ни чего не выявили...и у официалов тоже....собираюсь ехать к очередным механикам может там что станет ясно....может кто сталкивался с такими вопросами подскажите...

P.S. чтоб понятней было....аморты все новые оригинал, проводка проверена , актуаторы на амортах работают( по словам диагностов),выше ниже опускается и поднимается, гирлянда не загорается, жёсткость руками регулируется.....

Такая же беда настала... Только амморты не менял. Просто стал ездить как на ЗИЛе. Впечатление что колеса просто ходуном ходят на мелких неровностях.
 В пт поеду к Сергею (Фрукту) на диагностику, если что то найдет и поправит - напишу тебе

[art161]

Комрады подскажите может кто в курсе......Вот остановился...вышел из машины....закрыли все двери....через примерно 3-5 секунд щелчок и машина опускается сантиметра на 3.....ЭТО НОРМАЛЬНО ? или НЕТ ?  ....почему вопрос такой, всё ни как не могу разобраться с изменением работы подвески....а точнее после замены амортов...и сайлентов....машина стала очень реагировать на мелкие изъяны дороги....на соскок колёс с препятствий...при этом сохранив изменение регулировки жёсткости....то есть пароход и табуретка в одном лице....на больших неровностях качается как всегда...а на мелочи как будто на ГАЗОНЕ грузовом, аж зубы клацают.....диагностики у разных мастеров ни чего не выявили...и у официалов тоже....собираюсь ехать к очередным механикам может там что станет ясно....может кто сталкивался с такими вопросами подскажите...

P.S. чтоб понятней было....аморты все новые оригинал, проводка проверена , актуаторы на амортах работают( по словам диагностов),выше ниже опускается и поднимается, гирлянда не загорается, жёсткость руками регулируется.....

Такая же беда настала... Только амморты не менял. Просто стал ездить как на ЗИЛе. Впечатление что колеса просто ходуном ходят на мелких неровностях.
 В пт поеду к Сергею (Фрукту) на диагностику, если что то найдет и поправит - напишу тебе

О спасибо , буду ждать ...если что мне наговорят тоже отпишусь....

[sa-prado]

Комрады подскажите может кто в курсе......Вот остановился...вышел из машины....закрыли все двери....через примерно 3-5 секунд щелчок и машина опускается сантиметра на 3.....ЭТО НОРМАЛЬНО ? или НЕТ ?  ....почему вопрос такой, всё ни как не могу разобраться с изменением работы подвески....а точнее после замены амортов...и сайлентов....машина стала очень реагировать на мелкие изъяны дороги....на соскок колёс с препятствий...при этом сохранив изменение регулировки жёсткости....то есть пароход и табуретка в одном лице....на больших неровностях качается как всегда...а на мелочи как будто на ГАЗОНЕ грузовом, аж зубы клацают.....диагностики у разных мастеров ни чего не выявили...и у официалов тоже....собираюсь ехать к очередным механикам может там что станет ясно....может кто сталкивался с такими вопросами подскажите...

P.S. чтоб понятней было....аморты все новые оригинал, проводка проверена , актуаторы на амортах работают( по словам диагностов),выше ниже опускается и поднимается, гирлянда не загорается, жёсткость руками регулируется.....

Нормально, всегда стравливается излишек из системы
А салентблоки ставил оригинальные, не полиуретан какой нибудь?

[smiths27]

]Скорее всего подухи, потеплело резина размякла и травит по микротрещинам меньше...

То же пока только такое объяснение нашел, подушки новые взял теперь думаю до зимы ждать или по лету поменять.

[sa-prado]

]Скорее всего подухи, потеплело резина размякла и травит по микротрещинам меньше...

То же пока только такое объяснение нашел, подушки новые взял теперь думаю до зимы ждать или по лету поменять.

меняй, поедешь куда нибудь на дальняк, а она как пиз взорвется и выйдет тебе твоя экономия боком

[Александр67]

]Скорее всего подухи, потеплело резина размякла и травит по микротрещинам меньше...

То же пока только такое объяснение нашел, подушки новые взял теперь думаю до зимы ждать или по лету поменять.

меняй, поедешь куда нибудь на дальняк, а она как пиз взорвется и выйдет тебе твоя экономия боком

не надо забывать и о том что компрессор чаще включается, а это тоже не есть хорошо, уж он то по дороже подушек стоит.

[kranium]

.а точнее после замены амортов...и сайлентов....машина стала очень реагировать на мелкие изъяны дороги....на соскок колёс с препятствий...при этом сохранив изменение регулировки жёсткости....то есть пароход и табуретка в одном лице....на больших неровностях качается как всегда...а на мелочи как будто на ГАЗОНЕ грузовом, аж зубы клацают..

Тоже стало жестковато после замены пер амортов и пружин, на старых было намного мягче и комфортнее, но качка на волнах ушла и крены в поворотах стали меньше, сделал давление в колесах 2.0, на  кочках и ямах не торможу а проезжаю ходом -так меньше тресет, но зато по трассе на скорости машина намного сбитее едет, как то так.

[Обыватель]

art161, при замене деталей подвески тяги датчиков высоты трогали?