Печать

[sa-prado]

А самое необъяснимое что подвеска возвращается к своей идеальности, если можно так сказать, когда на улице мокро или какое то время после мойки....вот что это?....

я бы втулки стабилизатора поменял и на стойки стабилизатора внимание бы обратил))

[art161]

А самое необъяснимое что подвеска возвращается к своей идеальности, если можно так сказать, когда на улице мокро или какое то время после мойки....вот что это?....

я бы втулки стабилизатора поменял и на стойки стабилизатора внимание бы обратил))

Да спасибо за совет....прислушался...

[puzenok]

А самое необъяснимое что подвеска возвращается к своей идеальности, если можно так сказать, когда на улице мокро или какое то время после мойки....вот что это?....

А у меня в мороз...

[dimonik888]

полтергейст прям))

[dimonik888]

скорее всего датчики высоты

[dimonik888]

можно снять датчики и попробовать пружинки посмотреть как выглядят- они окисляются при попадании влаги и гниют.. можно подобрать подходящие от ручки шариковой например.. главное, чтоб сама графитовая дорожка цела была, она тоже сгнивает иногда.. да, при сборке обратной потом не забудьте про герметик, чтоб влага не попадала

[Дмитрий 232]

скорее всего датчики высоты

А какая связь между датчиками высоты и жесткостью?  Датчики высоты за высоту отвечают и пневмобаллоны. А за жесткость - амортизаторы.

[dimonik888]

скорее всего датчики высоты

А какая связь между датчиками высоты и жесткостью?  Датчики высоты за высоту отвечают и пневмобаллоны. А за жесткость - амортизаторы.

а с этих датчиков всегда начинать нужно, если ничего явного нет.. система то вся работает как одно целое..

[puzenok]

скорее всего датчики высоты

Высота не причем.... Уровень авто всегда один и тот же.

[Обыватель]

скорее всего датчики высоты

Высота не причем.... Уровень авто всегда один и тот же.

Уровень как раз задают датчики и если они работают некорректно  этот уровень "пляшет". Причины некорректной работы могут быть не только в электрической части датчиков ( подгнившие контакты, пружинки), но и в тягах датчиков (большие люфты).

скорее всего датчики высоты

А какая связь между датчиками высоты и жесткостью?  Датчики высоты за высоту отвечают и пневмобаллоны. А за жесткость - амортизаторы.

Связь геометрическая. Датчики, задавая высоту подвески, влияют на величину хода отбоя и сжатия амортизатора. При низкой настройке высоты хода сжатия недостаточно и мост может сесть на резиновые упоры. Отсюда жесткий удар при наезде задней осью на достаточно высокую неровность ( например "лежачий полицейский"). Или, при завышенной настройке высоты, не хватает хода отбоя амортизаторов и при съезде с высокой неровности шток амортизатора вытягивается до конца и поршень бьется о торцевую часть корпуса амортизатора. В результате опять жесткий удар.