Печать

[Fisher]

Можно предположить или мозги подвески неправильно работают, или проблема с аммортизаторами механическая. Сканер показывает только обрыв цепи.
А сбросить ошибки не пробовал (как описано в соответсвующей теме)?

Что-то я про сброс ошибок не увидел в соответствующей теме. О чёи речь?

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6382.0

А, ну это сбрасывали, была 76 ошибка, что-то там со скоростью правого переднего колеса, но оно отношения не имеет к жесткости аммортизаторов.

[Морячог]

А что, с пневмой лучше рулится?

[Петррр]

Нет

[Серрёга]

Да

[Петррр]

А чем это пневма рулить помогает:)?

[Серрёга]

А чем это пневма рулить помогает:)?

Петруха, Морячог видимо про устойчивость и расколбас на дороге))
В эти выходные шли с Красноярска. Был участочек дороги:  подъём и асфальт бугристо-колейно-волнистый. Мы шли где-то 110, так нас 200-ый обогнал в лёгкую. Кузовок ровненько, не колбасит его,  КДСС отрабатывает... Я аж обзовидовался как он идёт)))

[Сан Саныч]

А чем это пневма рулить помогает:)?

В эти выходные шли с Красноярска. Был участочек дороги:  подъём и асфальт бугристо-колейно-волнистый. Мы шли где-то 110, так нас 200-ый обогнал в лёгкую. Кузовок ровненько, не колбасит его,  КДСС отрабатывает... Я аж обзовидовался как он идёт)))

Сергей, так КДСС только на кренах кузова в поворотах, по-моему, специализируется? А относительно "горизонта" пневма, как на 570-м, рулит.

[Петррр]

Ой,да мне двести очень понравился... Катался я на нем... Да вот я думаю даже прадик,без пневмы немного подругому едет...

[Серрёга]

Саныч, так я про крены и пишу. Нас качало из стороны в сторону, а у того только колеса "играли", а кузов ровно.

[andrey815]

Тяжелые машины всегда лучше по кочкарям ходят, а пневма то рулиться не помогает, вот регулируемая жёсткость амортов - это да, ну и может если KDSS, чтоб не раскачивалась Хотя на 150-м она меня не впечатлила, а вот на 200-ке - как на локомотиве