Печать

[Maks550]

Возможно вообще все просто.... Замена ремней ДВС и все пройдет. Обычно генератора. Ремень стареет и сохнет. Натяжка уже не поможет и начинает подсвистывать.

Каких ремней? Капот открой. В Прадо 1 ремень изгибается на помпу, генератор, кондиционер, вентилятор, гидроусилитель, один!!!
Натяжка автоматическая подпружиненным натяжным роликом.

Что? Удивлен что и 3 ремня бывает?!

[berendey]

Парни, проверяется так: заводим двигатель, поочерёдно прикладываем фонендоскоп или на крайний случай палочку деревянную к центру ролика. И прикладываем ухо через ладонь. Битый ролик будет передавать шум отличный от здоровых. и по руке можно заметить вибрацию легко. Диагостируется за 2 минуты.
Но если пропадает, то скорее всего не ролик., а натянут ремень плохо. на 4 л три ролика, а не 4. у меня вылетал всё время один и тот же. тот, что у генератора.
Ещё, цепь стоит в двигле, клапана двигает или что то типа того. А ремни приводные на генераторе и роликах.

[berendey]

у меня то же свистит иногда, если не менять он не заклинит? каковы последствия?
Хочу совместить замену с то, это ч/з 5 тыс. км  

Я на свистящем отъездил 10000 км. засвистел, как выехал от диллера после то. сервисмены сказали, япы дают гарантию при свисте 6000 км, что не развалится. Ничего не случилось. старый изучил - люфтит и ролики внутри шумят. Ничего особенного, обычный износ.

[ЯшоК]

Пару дней назад пропал свист

[Генштабист]

Как и у всех свистел на холодную. Причем закономерность: только когда влажно, и летом и осенью и даже зимой. Отремонтировал очень просто - изловчился и брызнул на внутреннюю часть ремня жидкостью для блеска шин Называется кажется "Brilliant". В "Ашане" купил для резины, чтоб как новая смотрелась. На вид она прозрачная такая и маслянистая. Там  в состав входит силиконовая смазка и еще какая-то фигня. Свист пропал. Двигатель шепчет. Я в шоке от "блестящего" эффекта:))

[ЯшоК]

Надо попробовать 

[Str@nger]

ИМХО, кроилово ведет к попадалову...

у самого свистел ремень, грешил на ролики, поехал послушал их, все нормальные оказалось что свистит ремень на холодную.

купил новый и поменял, хотя старый на вид был очень даже ничего

в итоге когда снял старый ремень,  при ближайшем рассмотрении оказалось, что на внутренней части ремня куча мелких камешков, на наружной в одном месте оказалась мелкая дырка... в итоге размышления такие: можно конечно поливать всякой химией и необязательно химией, для того же эффекта можно канифоль со спиртом размешать и натереть ремень, НО если порвет ремень, от его естественного износа, последствия будут значительно хуже и дороже покупки нового оригинального ремня, особенно если это произойдет где-то на трассе...

З.Ы. пробег на момент замены ремня 85 000 км.

[Генштабист]

ИМХО, кроилово ведет к попадалову...

у самого свистел ремень, грешил на ролики, поехал послушал их, все нормальные оказалось что свистит ремень на холодную.

купил новый и поменял, хотя старый на вид был очень даже ничего

в итоге когда снял старый ремень,  при ближайшем рассмотрении оказалось, что на внутренней части ремня куча мелких камешков, на наружной в одном месте оказалась мелкая дырка... в итоге размышления такие: можно конечно поливать всякой химией и необязательно химией, для того же эффекта можно канифоль со спиртом размешать и натереть ремень, НО если порвет ремень, от его естественного износа, последствия будут значительно хуже и дороже покупки нового оригинального ремня, особенно если это произойдет где-то на трассе...

З.Ы. пробег на момент замены ремня 85 000 км.

Вообще-то правильно, но кажется у моего Прадика предыдущая хозяйка поменяла ремень на ТО-80 (эта опция входит в ТО-80?)

[Витус]

Свой ремень поменял на 100 000,тоже изнутри был репанный,что интерестно то что у од нет регламента по замене(типа километраж).Чисто визуальный осмотр,хотя на предыдущем то 90 просил разобраться-мастера блин,но в этот раз видимо мне с грамотным слесарем подвезло.после таких моментов к од ещё пристальней надо внимание уделять.Приёмщик говорит,что головка да и мотор на трассе и не успеешь уследить-не рискуй и повнимательней к ситуёвине отнесись.Ремешок может и не маслостойким оказаться,как на энту химию отреагирует-шоу не сЭрогировал)))

[Igoryok]

По поводу свиста ремня- проверяю так:
- лью обычную воду на ремень, который свистит. Если свист пропадает - значит ремень или шкив, если свист не пропадает - значит ролик.
Пробовал, помогает. (Вода является хоть и плохой, но смазкой, поэтому свист пропадает).
В настоящее время имею проблему с ремнем генератора - свистит по утрам зараза. Льешь воду - перестает, значит не ролик. Так как ремень уже менял, значит шкив (изнашивается со временем).