Печать

[Я Сам]

Да просто Японцы не вкурсе что не так далеко от них температура так сильно понижается.

Да, вроде бы в курсе.  Дают же гарантию на авто при эксплуатации до -40⁰. 

Ребята, вы вчера машины купили ?
Абсолютно аналогично загорается смена фильтра летом. помню хорошо как проехав 4 тысячи км летом ни какие сливы не помогли - если фильтр грязный - замена.
И ни какие дополнительные емкости не помогут от амнотоплива, я наоборот рад, что к защите топливной японцы подошли серьезно, мне фильтр с собой возить не напряжно, да и менять его нет проблем.

Сливать отстой нужно в профилактических целях, а не когда уже все забито...это все равно, что год не чистить зубы, а потом как кариес поразил - почистить разок и заявить - это не помогает!

[KPD56]

Да просто Японцы не вкурсе что не так далеко от них температура так сильно понижается.

Да, вроде бы в курсе.  Дают же гарантию на авто при эксплуатации до -40⁰. 

Ребята, вы вчера машины купили ?
Абсолютно аналогично загорается смена фильтра летом. помню хорошо как проехав 4 тысячи км летом ни какие сливы не помогли - если фильтр грязный - замена.
И ни какие дополнительные емкости не помогут от амнотоплива, я наоборот рад, что к защите топливной японцы подошли серьезно, мне фильтр с собой возить не напряжно, да и менять его нет проблем.

Как всегда, самое неприятное происходит в самый неподходящий момент.  Представляю себе картину: владелец крузака везет даму своего сердца с букетом только что подаренных роз и в этот момент происходит то, что все трактористы называют "да и менять его нет проблем...".
Думаю комментарии излишни. 

[Серрёга]

Да просто Японцы не вкурсе что не так далеко от них температура так сильно понижается.

Да, вроде бы в курсе.  Дают же гарантию на авто при эксплуатации до -40⁰. 

Ребята, вы вчера машины купили ?
Абсолютно аналогично загорается смена фильтра летом. помню хорошо как проехав 4 тысячи км летом ни какие сливы не помогли - если фильтр грязный - замена.
И ни какие дополнительные емкости не помогут от амнотоплива, я наоборот рад, что к защите топливной японцы подошли серьезно, мне фильтр с собой возить не напряжно, да и менять его нет проблем.

Как всегда, самое неприятное происходит в самый неподходящий момент.  Представляю себе картину: владелец крузака везет даму своего сердца с букетом только что подаренных роз и в этот момент происходит то, что все трактористы называют "да и менять его нет проблем...".
Думаю комментарии излишни. 

А что может произойти? Это же не бензин кончился и не катушку пробило... А просто лампочка красиво засветилась - на движение то никак не влияет. ))) так что за наших дам можно не беспокоиться 

[KPD56]

Да просто Японцы не вкурсе что не так далеко от них температура так сильно понижается.

Да, вроде бы в курсе.  Дают же гарантию на авто при эксплуатации до -40⁰. 

Ребята, вы вчера машины купили ?
Абсолютно аналогично загорается смена фильтра летом. помню хорошо как проехав 4 тысячи км летом ни какие сливы не помогли - если фильтр грязный - замена.
И ни какие дополнительные емкости не помогут от амнотоплива, я наоборот рад, что к защите топливной японцы подошли серьезно, мне фильтр с собой возить не напряжно, да и менять его нет проблем.

Как всегда, самое неприятное происходит в самый неподходящий момент.  Представляю себе картину: владелец крузака везет даму своего сердца с букетом только что подаренных роз и в этот момент происходит то, что все трактористы называют "да и менять его нет проблем...".
Думаю комментарии излишни. 

А что может произойти? Это же не бензин кончился и не катушку пробило... А просто лампочка красиво засветилась - на движение то никак не влияет. ))) так что за наших дам можно не беспокоиться 

Ну раз так, тогда надо добавить лампочек, чтобы совсем уж красота была. 

[Fandorin]

Да просто Японцы не вкурсе что не так далеко от них температура так сильно понижается.

Да, вроде бы в курсе.  Дают же гарантию на авто при эксплуатации до -40⁰. 

Ребята, вы вчера машины купили ?
Абсолютно аналогично загорается смена фильтра летом. помню хорошо как проехав 4 тысячи км летом ни какие сливы не помогли - если фильтр грязный - замена.
И ни какие дополнительные емкости не помогут от амнотоплива, я наоборот рад, что к защите топливной японцы подошли серьезно, мне фильтр с собой возить не напряжно, да и менять его нет проблем.

Как всегда, самое неприятное происходит в самый неподходящий момент.  Представляю себе картину: владелец крузака везет даму своего сердца с букетом только что подаренных роз и в этот момент происходит то, что все трактористы называют "да и менять его нет проблем...".
Думаю комментарии излишни. 

А что может произойти? Это же не бензин кончился и не катушку пробило... А просто лампочка красиво засветилась - на движение то никак не влияет. ))) так что за наших дам можно не беспокоиться 

совершенно верно. У меня в этот раз практически так и случилось : повез жену за 300 км на базу отдыха в горы, лампочка загорелась как только от города отъехали, а через 150 км на остановке, пока жена ходила купить чай с пирожками я все сделал. В принципе мог и не делать в дороге, и еще хоть тысячу км. кататься, просто лампочка меня отвлекает)

[Андрей 69]

"Бензинщики" задолбали.
Все никак не успокоятся. Как оправдать  свой выбор? 

[Alexxela]

Разбавляем Ваш форум, у нас такого нет... 

[Fandorin]

Разбавляем Ваш форум, у нас такого нет... 

бгггг...)))

зато есть характерная черта у трактора, показывающая его принадлежность к мужскому роду, говорящая сама за себя - эта машина может быть только в мужских руках )


ну и все же дизель - настолько вкусная эластичность тяги... я сегодня такой кайф испытал при проезде проблемного места, что оно того стоит)

[tamagawk666]

Разбавляем Ваш форум, у нас такого нет... 

бгггг...)))

зато есть характерная черта у трактора, показывающая его принадлежность к мужскому роду, говорящая сама за себя - эта машина может быть только в мужских руках )

Почему?!))))))

[Fandorin]

что - почему ?)
почему женщины не любят запах солярки или почему они с опаской смотрят на то, что надо иногда самому уметь откручивать болты и снимать клему с фильтра для его замены ?)