С ГБО гемора хватает тоже. Постоянно горит чек, не долив на заправках, в жару газа влазит только треть баллона, быстрый износ из-за повышенной температуры горения клапанов и сёдл, а самый главный гемор - это запаска в багажнике.
ЗЫ Ездишь как на пороховой бочке и молишся чтобы никто в задницу не въехал.
У меня дизель, но до этого боле 15 лет были машины на газу. Ни какого гемора я не ощутил, не долив он он и на бензине, и на солярке, не долив.
Машины прошли по 200 т.км клапана были целые, правда на карбюраторных ставил зажигание "по-раньше", пассат как-то сам решал вопрос с зажиганием. Пассат кстати был продан на 250 т.км проблем не было.
Проблемы эксплуатации на газу сформированы советскими и таксистами и подтверждены нашим президентом, газ не украсть.
С запаской можно решить так, как на фото. Здесь на форуме есть о нем тема (не нашел сейчас).
Пороховая бочка, как сказать, бензин пороховая бочка не меньше.
Я бы купил бензин, но очень хотел Браун, а он был тогда только с дизелем.
Автор
Тема: Бензин или дизель? (Прочитано 655754 раз)
