Печать

[intel2]

Ребят, а подскажите пожалуйста или лучше тыкните мне пальцем, где все-таки написано в нашей книжке, что масло в АКПП надо сливать частично (частичная замена масла), а не через аппарат. Просто я в книжке такого не находил.
И еще вопросик, подскажите номера сливных- заливных пробок на масло АКПП.

[MSDT]

Про это нигде не написано. Это чисто религиозный вопрос.

[1377rus]

Как и ненаписано что менять нужно именно через аппарат ))) конечно лучше полная замена жижи !

[Mihail71]

Как и ненаписано что менять нужно именно через аппарат ))) конечно лучше полная замена жижи !

Как и не написано, что менять вообще нужно...))

[1377rus]

Как и ненаписано что менять нужно именно через аппарат ))) конечно лучше полная замена жижи !

Как и не написано, что менять вообще нужно...))

не ну это там написано тока загадочно как то !

[igorvl68]

не ну это там написано тока загадочно как то !

Ага - Проверка, при необходимости замена.

[Ivan]

Щас 120 тыс. будет, думаю еще заменить масло без снятия поддона и вообще забыть про него... На тойотах это все таки надежная штука этот автомат))
На 95 прадике помню вообще не менял (как то по другому к машинам относился) и поменял только тогда когда стало казаться что хуже едет и переключается... Стало лучше)))

На 95 Прадике у меня на 220.000 км в гидротрансформаторе что-то стало истираться. Обнаружил при частичной замене масла - в нем была блестящая металлическая взвесь, на ходовой не сказывалось никак. Авто покупал б/у (пробег был 160.000). Отремонтировал в Москве, сервис понравился (вроде, Тахо). Заменили, все нормально было, потом продал с пробегом 260.000.

[intel2]

Подскажите, А можно ли не через аппарат сливать, т.е. делать полную замену, а подсоединить ну например автомобильный насос и тоже под давлением слить чуть больше жидкости, но меньше чем через аппарат. Я  говорю о том, что если через аппарат сольется методом вытеснения все 11 литров, а тупо открутить поддон сольется 5,5 литров, то методом при помощи насоса может ли таким способом слиться литров 9?   

[Se®gio]

Подскажите, А можно ли не через аппарат сливать, т.е. делать полную замену, а подсоединить ну например автомобильный насос и тоже под давлением слить чуть больше жидкости, но меньше чем через аппарат. Я  говорю о том, что если через аппарат сольется методом вытеснения все 11 литров, а тупо открутить поддон сольется 5,5 литров, то методом при помощи насоса может ли таким способом слиться литров 9?

intel2, не ленись почитай тему. Хотя бы несколько страниц назад, обсуждалось.

[igorvl68]

Щас 120 тыс. будет, думаю еще заменить масло без снятия поддона и вообще забыть про него... На тойотах это все таки надежная штука этот автомат))
На 95 прадике помню вообще не менял (как то по другому к машинам относился) и поменял только тогда когда стало казаться что хуже едет и переключается... Стало лучше)))

На 95 Прадике у меня на 220.000 км в гидротрансформаторе что-то стало истираться. Обнаружил при частичной замене масла - в нем была блестящая металлическая взвесь, на ходовой не сказывалось никак. Авто покупал б/у (пробег был 160.000). Отремонтировал в Москве, сервис понравился (вроде, Тахо). Заменили, все нормально было, потом продал с пробегом 260.000.

У меня пробег был на Прадо95, когда покупал 180 тыс. А продал я его с 330 тыс. До сих пор ездит у нас в городе.