Печать

[valdis44]

Жижа то может и не убитая-проехал же как то "прадо который смог" полмиллиона-ничего не менял кажись!
Каждый-для себя устанавливает интервал,если тойоте на эти интервалы пофик.

Пыль от износа фрикционов по любому в жиже накапливается-вот она и меняет цвет.

[Euro-T]

Я посмотрел на Валерины разноцветные емкости, и у меня аж зуд проснулся - глянуть какого цвета у меня сейчас масло в коробке при пробеге 182 тыс.км., АТФ менял на 160 частично с фильтром.

[Францевич]

Каждый-для себя устанавливает интервал,если тойоте на эти интервалы пофик

. Тойоте не пофиг, для тойоты срок службы авто равен гарантийному сроку, а это 100 тыс км пробега или три года для автомобилей эксплуатируемых в России.
Поэтому они и пишут что жидкость в Акпп не подлежит замене в течении всего срока службы авто. А многие здесь решили что купив себе одно авто на всю жизнь можно не менять жидкость, а многие сами устанавливают свои сроки тут же все инженера со стажем)))

[valdis44]

Я посмотрел на Валерины разноцветные емкости, и у меня аж зуд проснулся - глянуть какого цвета у меня сейчас масло в коробке при пробеге 182 тыс.км., [АТФ менял на 160 частично с фильтром.

  А сколько свежей залили?

[tovdet]

Я первый раз менял на своем на 150т, жижа была примерно такого же цвета как у Михалыча, ни горелого запаха ни лишних взвесей, на магнитах еле заметный железный налет.
Мастер сказал все прилично.
Поменяли гаражным способом со снятием поддона, заменой фильтра и прогонкой масла через шланги радиатора.
Ушло 8л масла.
После прогонки жижа была на много светлее, чем слили с поддона.
Заливал ..
Проехал уже 47, менять еще, в ближайшее время, на планирую ))))))

[Mihail71]

Я тоже 1й раз менял частично на 100 тыщах
Жижа была ну может чуть краснее, а так тоже коричневая
Ничего постороннего в ней не было
Поддон не снимал, у меня слилось 3 литра, 3 и залили

[45RUS]

Я первый раз менял на своем на 150т, жижа была примерно такого же цвета как у Михалыча, ни горелого запаха ни лишних взвесей, на магнитах еле заметный железный налет. Мастер сказал все прилично.

Вот и мне мой хороший механик у ОД, который обслуживает моих Крузаков с самого новья и уже более 5-ти лет говорит, что с моим режимом эксплуатации с жижой в АКПП у меня все в норме и с фильтром тоже все будет в норме, а уж поменял он этих жиж на Крузаках прилично и видел всякое, я своему механику доверяю...

Ну и вот еще раз фото моих жиж:

[Euro-T]

Я посмотрел на Валерины разноцветные емкости, и у меня аж зуд проснулся - глянуть какого цвета у меня сейчас масло в коробке при пробеге 182 тыс.км., [АТФ менял на 160 частично с фильтром.

 
А сколько свежей залили?

5 литров ровно
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=178561.0

[Euro-T]

так какой же фильтр кроме оригинала выбрать взамен JS Акасаши? Cor web или Zikmar пробывал кто нить у них и прокладки в комплекте пробковые..

1) FRAM FT-1237
2) Wix Filters  58 136
3) может быть Sakura
В порядке приоритета, парт номера перепроверяйте!
 

на 2,7л  разве что (Wix Filters 58 030) брать за 1700р...

Я говорил о 5 АКПП

[45RUS]

Капельные тесты подсохли на солнышке и вот такая получилась картина - слитая темная жидкость имеет фиолетовый цвет... Возможно, что на конвейере заливают в АКПП не красную жижу... ИМХО...




Есть такое, что на конвейере завода-производителя автомобилей заливаемые жидкости и масла отличаются от тех, что мы в последующем используем...