Печать

[Phoenix]

День добрый! Внимательно прочитал тему,решил менять со снятием поддона . машине 5лет и что и когда там менял предыдущий хозяин неизвестно ( правда нашёл у него чеки на жидкость от 12г) Я решил поменять все жидкости какие есть ... Хотя коробка переключается очень мягко... Но вот не могу найти прокладку поддона ,не подскажите ее каталожный номер?

[Mihail71]

День добрый! Внимательно прочитал тему,решил менять со снятием поддона . машине 5лет и что и когда там менял предыдущий хозяин неизвестно ( правда нашёл у него чеки на жидкость от 12г) Я решил поменять все жидкости какие есть ... Хотя коробка переключается очень мягко... Но вот не могу найти прокладку поддона ,не подскажите ее каталожный номер?

Было так: 35168-60010

[скептик]

Коробка, это к примеру ведро в котором 10,6 литров масла. Сливаем с ведра 4 литра, заливаем в него 4 литра свежего, перемешиваем, опять сливаем, доливаем 4 литра свежего и так 3 раза. В итоге масло будет свежим?  Сомневаюсь.

а коробке будет айс, если она уже "привыкла " работать на грязном масле которое не меняли 150.000 км...и тут вдруг ее промывают и заливают совершенно новое?
да, при частичной замене масло меняется процентов на 30... но если эту процедуру делать раз в год, то состояние масла будет все время примерно одинаковым, для АКПП это большой плюс.
не раз слышал про то, как коробка без проблем и замен масла проходила 200.000-300.000, а потом вдруг владелец решил заменить масло вытеснением, и через неделю- две коробке приходил конец.

Моя смеется над такой "теоретической" механикой..))

а над какой практической механикой твоя не смеется?

[Phoenix]

День добрый! Внимательно прочитал тему,решил менять со снятием поддона . машине 5лет и что и когда там менял предыдущий хозяин неизвестно ( правда нашёл у него чеки на жидкость от 12г) Я решил поменять все жидкости какие есть ... Хотя коробка переключается очень мягко... Но вот не могу найти прокладку поддона ,не подскажите ее каталожный номер?

Было так: 35168-60010

Спасибо! Единственное ,когда забил в поиск ,выдали прокладку для 100/120 . У них со 150 одинаковые коробки?

[Sergeisa]

Коробка, это к примеру ведро в котором 10,6 литров масла. Сливаем с ведра 4 литра, заливаем в него 4 литра свежего, перемешиваем, опять сливаем, доливаем 4 литра свежего и так 3 раза. В итоге масло будет свежим?  Сомневаюсь.

а коробке будет айс, если она уже "привыкла " работать на грязном масле которое не меняли 150.000 км...и тут вдруг ее промывают и заливают совершенно новое?
да, при частичной замене масло меняется процентов на 30... но если эту процедуру делать раз в год, то состояние масла будет все время примерно одинаковым, для АКПП это большой плюс.
не раз слышал про то, как коробка без проблем и замен масла проходила 200.000-300.000, а потом вдруг владелец решил заменить масло вытеснением, и через неделю- две коробке приходил конец.

Такое происходило с коробками на вольво хс-70 и хс-90 только не после 200, а уже на 80-100 тыс. Там так и советовали что если масло черное, то уже лучше не менять, а доездить до "клина". Меняли так же вытеснением, через трубку к маслянному радиатору. Уходило 15 литров на три залива, на третьем масло реально чистое было, сам видел. Думаю "черного" масла ждать не правильно, тыс на 50 нужно менять, разбор коробки все же не три копейки.

[Малиныч]

Коробка, это к примеру ведро в котором 10,6 литров масла. Сливаем с ведра 4 литра, заливаем в него 4 литра свежего, перемешиваем, опять сливаем, доливаем 4 литра свежего и так 3 раза. В итоге масло будет свежим?  Сомневаюсь.

а коробке будет айс, если она уже "привыкла " работать на грязном масле которое не меняли 150.000 км...и тут вдруг ее промывают и заливают совершенно новое?
да, при частичной замене масло меняется процентов на 30... но если эту процедуру делать раз в год, то состояние масла будет все время примерно одинаковым, для АКПП это большой плюс.
не раз слышал про то, как коробка без проблем и замен масла проходила 200.000-300.000, а потом вдруг владелец решил заменить масло вытеснением, и через неделю- две коробке приходил конец.

Такое происходило с коробками на вольво хс-70 и хс-90 только не после 200, а уже на 80-100 тыс. Там так и советовали что если масло черное, то уже лучше не менять, а доездить до "клина". Меняли так же вытеснением, через трубку к маслянному радиатору. Уходило 15 литров на три залива, на третьем масло реально чистое было, сам видел. Думаю "черного" масла ждать не правильно, тыс на 50 нужно менять, разбор коробки все же не три копейки.

Пробег около 62 тыс. Масло в коробасе светлое и не воняет! Уровень по щупу на максимуме. Менять пока не буду.

[Stasyan34]

Коробка, это к примеру ведро в котором 10,6 литров масла. Сливаем с ведра 4 литра, заливаем в него 4 литра свежего, перемешиваем, опять сливаем, доливаем 4 литра свежего и так 3 раза. В итоге масло будет свежим?  Сомневаюсь.

а коробке будет айс, если она уже "привыкла " работать на грязном масле которое не меняли 150.000 км...и тут вдруг ее промывают и заливают совершенно новое?
да, при частичной замене масло меняется процентов на 30... но если эту процедуру делать раз в год, то состояние масла будет все время примерно одинаковым, для АКПП это большой плюс.
не раз слышал про то, как коробка без проблем и замен масла проходила 200.000-300.000, а потом вдруг владелец решил заменить масло вытеснением, и через неделю- две коробке приходил конец.

Такое происходило с коробками на вольво хс-70 и хс-90 только не после 200, а уже на 80-100 тыс. Там так и советовали что если масло черное, то уже лучше не менять, а доездить до "клина". Меняли так же вытеснением, через трубку к маслянному радиатору. Уходило 15 литров на три залива, на третьем масло реально чистое было, сам видел. Думаю "черного" масла ждать не правильно, тыс на 50 нужно менять, разбор коробки все же не три копейки.

Пробег около 62 тыс. Масло в коробасе светлое и не воняет! Уровень по щупу на максимуме. Менять пока не буду.

А где ты щуп на АКПП нашёл?   
Или у тебя 2,7?

[arrows]

А где ты щуп на АКПП нашёл?   
Или у тебя 2,7?

По подписи видно, авто араб, 2,7, 4-х ступка с щупом.
Не в ту ветку зашел со своей зажигалкой. 
Ну  принцип работы АКПП такой же.

[Mihail71]

Спасибо! Единственное ,когда забил в поиск ,выдали прокладку для 100/120 . У них со 150 одинаковые коробки?

 Экзист все норм выдает, кучу вариантов 150х...

[olegg]

День добрый! Внимательно прочитал тему,решил менять со снятием поддона . машине 5лет и что и когда там менял предыдущий хозяин неизвестно ( правда нашёл у него чеки на жидкость от 12г) Я решил поменять все жидкости какие есть ... Хотя коробка переключается очень мягко... Но вот не могу найти прокладку поддона ,не подскажите ее каталожный номер?

Было так: 35168-60010

Спасибо! Единственное ,когда забил в поиск ,выдали прокладку для 100/120 . У них со 150 одинаковые коробки?

У дизелей 100,120,150, АКПП  5ти ступка без щупа AF 750.