Печать

[tovdet]

Euro-T, имхо, не так востребована эта ЗЧ, что бы ее подделывать .....
Но, а5 же, хз .....

[Euro-T]

Euro-T, имхо, не так востребована эта ЗЧ, что бы ее подделывать .....
Но, а5 же, хз .....

У нас на форуме многолетняя тема о подделке масло фильтров, так вот весьма настораживает тот факт, что подделывают под оригинал Тойота.
Да и темы о подделках моторных масел тоже не вселяют оптимизма.
Где гарантия, что в коробочке с надписью Тойота, с хорошей полиграфией не лежит какой-нибудь дешманский Japan Cars B52010PR за 783р.?

[tovdet]

Тему про масло фильтра читал.
Этот оригинал без коробки идет, просто в пакете.

[Euro-T]

Тему про масло фильтра читал.
Этот оригинал без коробки идет, просто в пакете.

Ну так тем более, пакет проще подделать, нанес нужный стикер с логотипом Тойота и все, поддельный бизнес и попер)))

[Euro-T]

Меня настораживает факт наличия большого количества контрафакта, а не цена
 - Toyota              35330-60050       2 715р.

У ОД
Номер запчасти: 3533060050 В наличии на складе 3 147.30 руб.
Исключить подделку - скорее прийдется брать там.

[tovdet]

Euro-T, согласен, Игорь, разница в цене не большая, в этом случае лучше взять у ОД

[Андрик]

я для себя эту тему пробивал . на четырех сервисах и все знакомые сказали в 150 прадо масло в коробке не менять . это даже завод требует не лезть в коробку . 182000 все супер особенно после прошивки

[arrows]

я для себя эту тему пробивал . на четырех сервисах и все знакомые сказали в 150 прадо масло в коробке не менять . это даже завод требует не лезть в коробку . 182000 все супер особенно после прошивки

В двигателе тоже можно не менять, все супер, по ощущениям даже не заметишь ничего, но почему-то меняют его там. Дело каждого, менять или нет, но на практике, послушай что скажут в сервисе и сделай наоборот.

[скептик]

я для себя эту тему пробивал . на четырех сервисах и все знакомые сказали в 150 прадо масло в коробке не менять . это даже завод требует не лезть в коробку . 182000 все супер особенно после прошивки

В двигателе тоже можно не менять, все супер, по ощущениям даже не заметишь ничего, но почему-то меняют его там. Дело каждого, менять или нет, но на практике, послушай что скажут в сервисе и сделай наоборот.

в двигателе японцы советуют менять через 5-10 тыскм.
и по ощущениям ты не прав.
и про сервис тоже не прав.
короче, кругом не прав)))

[StranniC]

я для себя эту тему пробивал . на четырех сервисах и все знакомые сказали в 150 прадо масло в коробке не менять . это даже завод требует не лезть в коробку . 182000 все супер особенно после прошивки

Не хватает фразы ИМХО. Дай бог, дай бог!  А я аж вздохнул когда масло поменял в коробке (хотя по цвету и не черное), уж слишком дорогой агрегат) ИМХО.