Печать

[Денис Юрьевич]

Под капотом

Приобрёл Северс+, а как определить на двигателе 2TR какой из шлангов подача, а какой обратка с печки?

[IvanDraga]

Подача снизу. Подача горячей.

[Денис Юрьевич]

Подача снизу. Подача горячей.

Спасибо!

[финн]

А я дефу заказал . В блок кипятильник. Никаких тебе реле или еще каких заморочек . Дефу брал конкретно под Прадо 4.0 1Гр .Там тен расчитан по мощности для нагрева до 40 градусов максимум , потом тепло начинает рассеиваться(больше не нагреет) . Только время нагрева разное в зависимости от температуры окружающего воздуха. При -30 заявляют нагрев до 40гр -3часа.
Присмотрел уже себе розетку механическую пылевлагозащитную.
Тен + проводка фирменная(розетка в бампере) -8000 рублей.

[IvanDraga]

финн, по цене нормально, только не понял про какие ты реле и заморочки.

[финн]

финн, по цене нормально, только не понял про какие ты реле и заморочки.

да я про тепловые реле которые ставят на некоторых подогревателях по температуре выключения . Которые и создают частенько проблемы . Не сработает и может мотор перегреть.Плюс про северс+ много отзывов нелестных по качеству изготовления и требует очень грамотного установщика , иначе отдачи не будет.
 А так по факту "северс +" при условии гарантии безотказной работы  отличный вариант.
Но у меня Прадик на паркинге стоит и мне нужна гарантия надежности . А это Дефа в блок.
 

[наил]

А я дефу заказал . В блок кипятильник. Никаких тебе реле или еще каких заморочек . Дефу брал конкретно под Прадо 4.0 1Гр .Там тен расчитан по мощности для нагрева до 40 градусов максимум , потом тепло начинает рассеиваться(больше не нагреет) . Только время нагрева разное в зависимости от температуры окружающего воздуха. При -30 заявляют нагрев до 40гр -3часа.
Присмотрел уже себе розетку механическую пылевлагозащитную.
Тен + проводка фирменная(розетка в бампере) -8000 рублей.

Про три часа - это Вы погорячились   Ведро жидкости нагреть при -30 на улице кипятильником 600Вт (именно такой мощности Дефа делает, чтобы не закипала ОЖ) очень сомнительно. Практиковал - знаю. Для удобства рекомендую розетку с таймером приобрести.

[mst78r]

Да-включив зажигание Вы не увидете , что стрелка т-ры устремилась влево, но блок будет теплым, а это, практически , " летний" запуск.   

А Вы пробовали трогать блок ДВС перед пуском, после "прогрева" DEFA  в мороз минус 30 +ветерок??? ОН ледяной.....попробуйте!!!! Вы просто думаете что он теплый(верите в это)..
А в реали авто у Вас заводиться практически как и без подогрева...новые авто вообще хорошо заводятся, Тойоты в том числе..

Значит в Норвегии ничерта не понимают и не представляют , что в России тоже прохладно бывает. Каждый предпусковой подогреватель имеет свое предназначение. Будь это вебасто или дефа. При -30 дефу включаю за четыре часа до старта. Законов физики никто не отменял - циркуляция , холод вниз-тепло вверх, уверяю Вас БЛОК ТЕПЛЫЙ! Машина на открытой стоянке.

Вставлю своих "5 копеек"... Поставил рекомендованную для 150-го дефу с помпой неделю назад, и сразу в "бой", мороз на даче -25 без ветра, грел 4 часа и решил заглянуть под капот и автоодеяло... Испытал шок: патрубки резиновые подводящие и отводящие -рука даже холодного летнего питерского тепла не чувствует, корпус подогревателя не ледяной, но и тепла нет, одна помпочка порадовала, жужжит надрывается как пчелка. Сейчас разбираюсь с дилерами дыфы  .

[Александр_72]

финн, по цене нормально, только не понял про какие ты реле и заморочки.

да я про тепловые реле которые ставят на некоторых подогревателях по температуре выключения . Которые и создают частенько проблемы . Не сработает и может мотор перегреть.Плюс про северс+ много отзывов нелестных по качеству изготовления
 

  По поводу реле - правильное название -термостат или термопредохранитель самовосстанавливающийся ,в северсах они очень качественные и надежные , но если сомневаетесь ,то можно поставить любое на выбор по температуре отключения и производителя на выбор - проблем нет ! По поводу мощности - был авто с 1,6 ,стоял северс 2кВт - грел нормально , но при -15 ,хоть на всю ночь включи ,больше 60 гр никак не мог нагреть ! На Прадик его переставил -в теплом гараже греет до 70 ,на морозе -15--до 50 гр, а дальше никак и сразу после запуска,температура падает на 15-20 градусов    Сейчас поставил Северс с помпой на 3кВт -греет отлично ,в гараже до 85-88,на улице 75-80 и температура  не падает после запуска . Про перегрев мотора -улыбнуло    Скорее ТЭН сгорит,чем мотору что то будет . Если подогреватель с насосом и тепература больше 85, просто откроется термостат и заработает большой круг. 600 ватт- это ни о чем,так чтоб завелась 

[Денис Юрьевич]

Подача снизу. Подача горячей.

На 120ом Прадо с двигателем 2TR подача антифриза на печку с блока (горячая) с верху (верхний патрубок входа в печку), нижний обратка с печки. Проверяли заведя машину в холодном боксе и ощупывая патрубки какой раньше начнет нагреваться.