Печать

[fotostudio]

так масло поменяй , чего фильтр каждый раз менять то

Ну скажем так, до 343000 масло там вообще никто не менял))) Соответственно и фильтр тоже.
Вроде как на сервисе его поменяли когда чинили гидротрансформатор и заливали масло (в чем я сомневаюсь, думаю что скорее всего просто почистили), но лучше поставить новый. Надежнее как-то...
По крайней мере на том фильтре что у меня сейчас валяется тонкая металлическая сеточка, которая даже немного совсем ржаветь начала. Если ее чистить механически, то с ней точно ничего хорошего не случится...
P.S. Вопросы все еще актуальны. Стоит лить то, что и лили, а оказывается лили Mobil ATF D/M (судя по заказ-наряду 12литров заливали, наверно гоняли его там), а не Shell как мне казалось. Или лучше лить DII как на щупе?
Вроде в заказ наряде написано тип АКПП A340, какой у меня фильтр все-таки по каталогу будет?

Откуда же ржавчина на сетке фильтр..? Он же в бульоне купается. Вода там что ли была залита..? Я в шоке )

[dron39]

Откуда же ржавчина на сетке фильтр..? Он же в бульоне купается. Вода там что ли была залита..? Я в шоке )

Да я чет затупил конкретно. Ржавчина на том, который у меня в подвале от бездействия валяется. Ну как ржавчина, ток еле еле начинается.
С тем который в АКПП стоял и стоит наверное на самом деле ничего не будет, но думаю лучше уж заменить. Хрен его знает что они там поставили. Я не присутствовал...

[marix77]

Там сетка с приличными отверстиями и изрядной площадью. Чтоб ее забить, половину коробки искрошить надо...

[badzai]

Народ!
А что вы скажете по поводу технологии замены масла в АКПП?
Вопрос возник из-за расхождения во мнениях. Я собирался заменить методом вытеснения на аппарате со 100%-й сменой +  потом сразу заменить фильтр. А мне товарищ сказал, что лучше сделать частичную замену и тут же позвонил авторитетному дядьке, который
 всю жизнь занимается ремонтом АКПП. И тот заявил, что на коробках с большим пробегом и где давно не менялось масло при полной смене масла происходит какая-то реакция преобразующая отложения в "песок", по этому лучше менять по частям и интервал между сменами чуть ли не в 10тыс.км делать. Короче я тут призадумался
Логически, хоть я и не химик, мне все таки непонятно как свежее масло может кристаллизовать отложения . Но, ремонтник по коробкам вроде бы то же с опытом и очень хорошими отзывами.

Короче, друзья направьте на путь истинный!

[marix77]

Тут одна баба сказала, что если добавить уксуса или лимонной кислоты, весь песок растворится 

[goga58]

Бананов можно добавить для лечения коробки

[badzai]

Я смотрю у вас огромный опыт по эксплуатации коробок и общения с бабами...

На самом деле, сторонников частичной замены и полной в АКПП примерно 50/50.

[S.Q.Lap]

Я собирался заменить методом вытеснения на аппарате со 100%-й сменой +  потом сразу заменить фильтр.

Сначала масло, потом фильтр? Оригинальный способ! 

[badzai]

Сначала масло, потом фильтр? Оригинальный способ! 

Да  суть не в этом. Сразу с заменой можно. Просто я думал масло на аппарате, а потом в гараж и самому скидывать поддон и менять фильтр. Фильтр здесь- это металлическая сеточка и если она уже пропускает всякую муть, то она уже по всей системе. А если не пропускает, то и подержит еще 10км до гаража.

У меня другой вопрос был.

[S.Q.Lap]

Про песок не слыхал. А ты в курсе, что для замены фильтра нужно масло сливать?