'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: АКПП. Вопросы. Ответы.  (Прочитано 245661 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

GUSAR 58

  • Гость
Re: АКПП
« Ответ #40 : 29 06 2009, 13:42:40 »
Цитата: timoxa от 29 06 2009, 09:29:48
мну беспокоит после 115-120, ну слабовато как то :(
Не беспокойся, на 120 уже не подрыв, а простое ускорение получается. АКПП ниже 3 уже не уходит. У меня так же. Я думаю так и должно быть.
Записан

timoxa

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +18/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5609
  • Город: ЯНАО
  • IBITCCA SERDCE ПЕРЕСТАЛО!
Re: АКПП
« Ответ #41 : 29 06 2009, 13:54:42 »
Цитата: GUSAR 58 от 29 06 2009, 13:42:40
Цитата: timoxa от 29 06 2009, 09:29:48
мну беспокоит после 115-120, ну слабовато как то :(
Не беспокойся, на 120 уже не подрыв, а простое ускорение получается. АКПП ниже 3 уже не уходит. У меня так же. Я думаю так и должно быть.
Дык на круизе то по другому ???
Ладно забил 8)
Записан

Бездорожье - понятие относительное, где нет
дорог, там нет и бездорожья!

GUSAR 58

  • Гость
Re: АКПП
« Ответ #42 : 29 06 2009, 14:58:39 »
Цитата: GUSAR 58 от 29 06 2009, 08:49:27
круиз это приблуда комфорта, и она должна работать быстро и чётко, ИМХО  форсы открыты чуть больше чем при нажатии на педаль газа в аналогичной ситуации, вот отсюда и существенный подрыв.
Я так думаю, что здесь всё и зарыто...
Записан

max123

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 169
  • Город: г. Алматы (б. Алма-Ата)
  • GRJ120
Re: АКПП
« Ответ #43 : 10 12 2009, 22:26:14 »
Тема по коробке заглохла, но всё же.
Кто скажет- у всез щуп на АКПП на 10 см от его конца изогнут вдоль продольной оси градусов на 90 ?
И почему щуп так хреново засовывается обратно в коробу?
Записан

manutd

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +23/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2106
  • Город: ЮЗАО
    • F02 750
Re: АКПП
« Ответ #44 : 11 12 2009, 00:07:38 »
И еще вопрос. Соориентируйте пож с щупом для АКПП.
Он находится в левой части двигателя(см картинку), имеет оранжевое кольцо за, которое щуп вытягиваеся и он прижат "прищепкой" предотвращающей свободное "хождение" щупа - это щуп АКПП или, что-то другое ???


Записан

Pavel

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1576/-67
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 16926
  • Город: Новосибирск.
  • TLC 100 VX
Re: АКПП
« Ответ #45 : 11 12 2009, 06:33:33 »
Это щуп АКПП.
Записан

В рукопашном бою главное, чтобы патроны не кончились.

max123

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 169
  • Город: г. Алматы (б. Алма-Ата)
  • GRJ120
Re: АКПП
« Ответ #46 : 11 12 2009, 18:22:46 »
Это как раз щуп АКПП
Этот щуп у Вас ровный или искривлён в нижней части?
Записан

GUSAR 58

  • Гость
Re: АКПП
« Ответ #47 : 11 12 2009, 18:35:27 »
кРИВОЙ ОН, кривой не парься.
И лезет потом сложновато на место, но, не всегда.
Записан

Pavel

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1576/-67
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 16926
  • Город: Новосибирск.
  • TLC 100 VX
Re: АКПП
« Ответ #48 : 11 12 2009, 18:38:09 »
Санёк, ты продавец ёлок?
Записан

В рукопашном бою главное, чтобы патроны не кончились.

max123

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 169
  • Город: г. Алматы (б. Алма-Ата)
  • GRJ120
Re: АКПП
« Ответ #49 : 11 12 2009, 18:57:40 »
Вчера на СТО просил чтобы мне его разогнули, вот там -то и сказали что так и должно быть. Но что-то не поверилось.
Записан