Печать

[OLEG787]

Хотя сами сервизмены утверждают, что после 150 000 пробега это делать не надо, но аргументов то нет. Только противоречие. На новой коробке надо, а на старой,- нет?? Какой в этом смысл?

да полно они аргументов приводят
на вскидку: "Существует мнение, что если в АКПП старого образца масло не менялось регулярно, то его не надо менять вовсе. Мне известны несколько случаев, когда замена масла в такой АКПП приводила к её быстрой и безвременной кончине. По всей видимости, это связано с тем, что в АКПП, в которой масло не менялось регулярно, образуется определённый, если можно так выразиться, <микроклимат>, который при замене масла на свежее, нарушается, отовсюду вымываются различные отложения, которые забивают масляные каналы, что и приводит к <умиранию> коробки. Не стал бы однозначно рекомендовать использовать на практике эту теорию, но иметь в виду её стоит."

[Алекс75]

В одном из сервисов мне посоветовали сделать полную смену масла на установке. Но сказали, что если коробка была с неисправностями, то новое масло после полной замены на установке, может добить ее.

[OLEG787]

ну могу подтвердить на личном опыте,кокс шатать не надо... дороже встанет палюбас

[S.Q.Lap]

Вот скажите мне, кто они, "сервизмены", масло меняющие? У них нет ни образования ни квалификации, а советы давать горазды!!! Пусть сошлются на известные случаи, на статьи от авторитетных авторов, на мануал хотя бы в конце то концов да из конца в конец! Страшилки рассказывают, тем самым себе пытаясь авторитет приподнять, а мы ухи развешиваем для лапшы...

[OLEG787]

тут вот чо получаеца... у "ПТУшников" колоссальный опыт, а образования частенько действительно нет
а вот у авторитетных аффтырей думаеца теории многа, а вот опыта эксплуатации и ремонта бывает ноль

квалификация вообще отдельная тема. все мы знаем, что у ОД имбецилы работают, а в "гаражном сервисе" встречаюца очень грамотные "дяди  Васи" которые решают проблемы приводящие ОД в ступор.

Олег,
я это, уже устал поправлять.
В следующий раз сносить буду .

[S.Q.Lap]

Вот от гаражных дядек я никогда сказок досужих не слышал. Только из личного опыта и опыта людей, имеющих доверие, советы даются. Если в чем то затруднения, они честно и скажут,- не знаю и все тут.

[Алекс75]

>ну могу подтвердить на личном опыте,кокс шатать не надо... дороже встанет палюбас

Но с другой стороны если после замены масла, не сразу, а где-нибудь в дороге этот кокс, новым, чистым маслом размоет, тоже ничего хорошего не будет. Как тут быть? Либо сразу узнаешь что попал, либо в дороге.

P.S. Не нашел в доке сколько литров масла нужно с заменой фильтра. Может кто подскажет?

[OLEG787]

у меня литров 7 вышло, точнее вошло

[Алекс75]

Т.е. если менять на установки литров 10 надо.

[Серёня]

Т.е. если менять на установки литров 10 надо.

На установке, литров 12 уйдёт...чтоб не прогодать,...останется оно не прокисает.)) Просто брал 4 литровые канистры...