Печать

[Artem V]

Спасибо.
Уже ознакомился с темами про АКПП. но меня мучает вопрос. если там уже залито DIII, то DII не подходит заливать?

[GUSAR 58]

Ты планируешь практически полную замену жижи. Зачем голову ломаешь?

[Artem V]

[Artem V]

Хотелось бы полную. Но пробег и отзывы (советы) сконяются к частичному.

[GUSAR 58]

объеденил.

[Artem V]

Если я буду менять таким образом (сливаю с поддона, снимаю поддон, фильтр (меняю), все чистим в поддоне) обратно все ставим заливаю DIII. И так 5 раз. Будет хорошо или нет?

[GUSAR 58]

Боюсь резьбу посрываешь болтики затягивая.
Думаю достаточно 1 раза и с теплообменника слить до свежей жижи.
Ну если очень хочешь, то через тыячу - две пробега, процедуру повтори.

[Artem V]

Боюсь резьбу посрываешь болтики затягивая.
Думаю достаточно 1 раза и с теплообменника слить до свежей жижи.
Ну если очень хочешь, то через тыячу - две пробега, процедуру повтори.

Если например только один раз сейчас снять поддон и заменить фильтр. А последующие разы только через сливную пробку (слить-залить). ? Так наверно будет лучше, чем постоянно поддон снимать.  Как скажется на совмещение DII и DIII?

[GUSAR 58]

Тебе щуп что говорит? то и лей.
Зачем экспериментировать?)

[Artem V]

Тебе щуп что говорит? то и лей.
Зачем экспериментировать?)

Согласен что так проще. Но если там DIII залит зачем лить DII (как на щупе). А вот если на оборот там DII то можно и DIII, но не наоборот. Хуже ведь не должно быть если буду лить DIII в DII?