Печать

[Dimon Minsk]

 Не знаю, я иногда езжу в ЭВА сапогах размера 46/47 до -40 градусов - а они очень объемные. И помещаются .

[ПолСотый]

Товарищи, забыл кстати написать, может для кого то актуально при выборе мкпп будет, у меня чась обуви 45, а часть 46 размера, так вот, носок частенько где то застревает под приборкой при нажатии педали сцепления, и потом отпустить педаль не могу, приходится пятку поворачивать, чтобы ногу вниз по педали сдвинуть, эргономический просчет однако, людей с 45 м размером весьма не мала

у тоже ласты 46... нормально... Проблема вылезает только в зимних ботинках на толстой подошве, но благо я в них не езжу практически никогда. Сталкивался только когда перегонял машину...

[rur]

Странно, походу у меня ноги кривые, или педаль сцепления эксклюзивная...

[ПолСотый]

Странно, походу у меня ноги кривые, или педаль сцепления эксклюзивная...

Не я это сказал

[EdwardMsk]

Ну вот и понятно почему задрали ценник на Прадо 2.7 МКПП. Вышел Фортунер с 2.7 МКПП за 1.999.
Не Прадик конечно, но даже в самой бедной комплектухе много чего есть. Вроде даже блокировка заднего диффа и кучка электронных помощников. С подушками безопасности беда - только минимум.

[kay42]

может кто в курсе. на классике идет штамповка и при замене на литье гайки тоже надо менять?

[tovdet]

может кто в курсе. на классике идет штамповка и при замене на литье гайки тоже надо менять?

Да, гайки разные.

[kay42]

спасибо.

[serzh1980]

может кто в курсе. на классике идет штамповка и при замене на литье гайки тоже надо менять?

и не забудь комплект гаек оставить в машине (если запаску менять не будешь)

[rur]

У меня на штамповках и ступичных крышках ржавчина появилась, первая зима...