Печать

[Морячог]

Это + 300 с автоматом?
Позвонил, узнал ценник на Паджеро Спорт новый... База 2.700.000 р.!!! Это как?!!! За что там платить?

[ПолСотый]

Это + 300 с автоматом?
Позвонил, узнал ценник на Паджеро Спорт новый... База 2.700.000 р.!!! Это как?!!! За что там платить?

))) нет... это на палке)))

[sneo]

Это + 300 с автоматом?
Позвонил, узнал ценник на Паджеро Спорт новый... База 2.700.000 р.!!! Это как?!!! За что там платить?

А мне манагер митсубиши сказал, что 2 700 будет топ комплектация стоить. Кстати, прозванивал по России и в Рольфе по секрету сообщили, что МПС этого года вообще нет, а МП 4 осталось 54 штуки на всю страну. Я так понимаю, их будут снимать с продажи, дабы не создавать конкуренцию новому "спорту". А новый спорт соответственно будет конкурентом прадику.
Посмотрел ролики на ютубе, на мой взгляд более уё..щной машины за последнее время не выпускали даже лягушатники с сангёнгами. Сомневаюсь, что у Прадо будут реальные конкуренты.

[arrows]

А мне манагер митсубиши сказал, что 2 700 будет топ комплектация стоить. Кстати, прозванивал по России и в Рольфе по секрету сообщили, что МПС этого года вообще нет, а МП 4 осталось 54 штуки на всю страну. Я так понимаю, их будут снимать с продажи, дабы не создавать конкуренцию новому "спорту". А новый спорт соответственно будет конкурентом прадику.
Посмотрел ролики на ютубе, на мой взгляд более уё..щной машины за последнее время не выпускали даже лягушатники с сангёнгами. Сомневаюсь, что у Прадо будут реальные конкуренты.

МПС это авто класса фортуннера, прадику он не конкурент. МП4 одноклассник прадику.

[ПолСотый]

А мне манагер митсубиши сказал, что 2 700 будет топ комплектация стоить. Кстати, прозванивал по России и в Рольфе по секрету сообщили, что МПС этого года вообще нет, а МП 4 осталось 54 штуки на всю страну. Я так понимаю, их будут снимать с продажи, дабы не создавать конкуренцию новому "спорту". А новый спорт соответственно будет конкурентом прадику.
Посмотрел ролики на ютубе, на мой взгляд более уё..щной машины за последнее время не выпускали даже лягушатники с сангёнгами. Сомневаюсь, что у Прадо будут реальные конкуренты.

МПС это авто класса фортуннера, прадику он не конкурент. МП4 одноклассник прадику.

Ну, х.з. в каком месте он одноклассник)))) ОН ЖЕ МАЛЕНЬКИЙ!!!!)))

[Artem7a]

Всем привет. Вчера купил прадик стандарт на мкпп.  Диллер отдал за 2 ляма в цвете перламутр.
Мкпп смущала до последнего, но ценовое предложение победило. В эту цену нет ничего даже близко.
Давным давно я много лет ездил на мерседесе е-класса (глазастик) на механике с моторм v6, проблем не знал.

На прадике один день. Могу сказать что передачи переключаются туговато. Надеюсь разработается. Правда ведь?
Сильно раздражает подкидывания оборотов в момент переключения, так понял это у всех пока не знаю смирюсь ли.

В остальном все ок. Дискомфорта от переключений не испытываю. Полностью согласен что вообще перестаешь замечать этот процесс через пару недель, все действия на автомате просходят.

Но вот тяжелое переключение (попробовал в хайлюксе тоже самое) и подкидывание оборотов напрягает.
Жаль не используют 6мкпп (ставят на дизеля в европе).
 

[fraks]

Но вот тяжелое переключение (попробовал в хайлюксе тоже самое) и подкидывание оборотов напрягает.

Что за подкидывание оборотов? При МКПП оборотами управляет педаль газа и твоя нога.
Соответственно при снятии ноги с газа обороты должны падать до холостых.
На холодном движке холостые обороты могут быть выше чем на прогретом.
Ну или элементарное но очень уж простое предположение - при выжимании сцепления не отпускаешь педаль газа, вот обороты и подскакивают.

[ПолСотый]

Но вот тяжелое переключение (попробовал в хайлюксе тоже самое) и подкидывание оборотов напрягает.

Что за подкидывание оборотов? При МКПП оборотами управляет педаль газа и твоя нога.
Соответственно при снятии ноги с газа обороты должны падать до холостых.
На холодном движке холостые обороты могут быть выше чем на прогретом.
Ну или элементарное но очень уж простое предположение - при выжимании сцепления не отпускаешь педаль газа, вот обороты и подскакивают.

240 000 накатал на механике.... Передачи разработаются... Первая, правда, переключается тяжеловато до сих пор, но при переключении со второй... При начале движения нормально. Обороты действительно плавают при переключении. Забей и не парься)))) В остальном все хорошо... Расход по трассе чуть больше, чем на автомате, но меньше в городе. Ставь газ. ВЕЩЬ!!!)))))))))))

[Sashsa1]

Всем привет. Вчера купил прадик стандарт на мкпп.  Диллер отдал за 2 ляма в цвете перламутр.
Мкпп смущала до последнего, но ценовое предложение победило. В эту цену нет ничего даже близко.
Давным давно я много лет ездил на мерседесе е-класса (глазастик) на механике с моторм v6, проблем не знал.

На прадике один день. Могу сказать что передачи переключаются туговато. Надеюсь разработается. Правда ведь?
Сильно раздражает подкидывания оборотов в момент переключения, так понял это у всех пока не знаю смирюсь ли.

В остальном все ок. Дискомфорта от переключений не испытываю. Полностью согласен что вообще перестаешь замечать этот процесс через пару недель, все действия на автомате просходят.

Но вот тяжелое переключение (попробовал в хайлюксе тоже самое) и подкидывание оборотов напрягает.
Жаль не используют 6мкпп (ставят на дизеля в европе).

Катаю механику 2 года, 40 тысяч пробег. Проблем ни каких не испытываю, иногда задняя плохо втыкается, привык, в целом работа коробки устраивает. На счет подкидывания оборотов не совсем понял в чем суть, у меня ни чего не подкидывает. Думаю коробка со временем приработается, будет помягче ход, катайся и получай удовольствие!

[kinemur]

"На прадике один день. Могу сказать что передачи переключаются туговато. Надеюсь разработается. Правда ведь?"
В конце марта забрал Стандарт МКПП. Сейчас на одометре седьмая тысяча. Коробка разработалась. Беспокоит стук то ли в кардане, то ли в главной передаче после переключения передач. Как у Вас?
" Первая, правда, переключается тяжеловато до сих пор, но при переключении со второй..."
У меня такое на всех МКПП. Помогает перегазовка.