Печать

[SergoBSA]

Арабский 2TR TXL сегодня в -22 завёлся как обычно с 3х оборотов, такой мороз у нас впервые за 2 года.
15мин молотил холостыми после автозапуска с отключенной печкой. Потом я включил печку на максимум обогрева и обдува лобового стекла с рециркуляцией. Через ещё 10мин печка дула холодным, без намёка на тепло. И только ещё через 5мин, всего через полчаса после запуска, начало идти тепло от печки, пришлось ехать в холодном салоне с замерзшим стеклом и на ходу отогревать. Раньше никогда такого не было (даже вчера), всегда печка начинала сразу греть хоть по немногу и дальше по нарастающей.
Когда включил печку (через 15мин после автозапуска) стрелка температуры была на минимуме, 1/8 всей шкалы.
Когда начало идти тепло (ещё через 15мин) стрелка температуры была на 1/4 всей шкалы.
Я проехал длинным кругом лишних 5км и почти всё отогрел внутри на ходу.

Есть такие предположения:
1) Возможно термостат заклинил в открытом положении.
Но у меня тепло когда пошло через полчаса, оно уже не пропадало (как было бы с проблемным термостатом), а добавлялось по нарастающей (как обычно).

2) Возможно атифриз прихватило морозом, но 2 года назад в такие же морозы я такой задержки печки не замечал.
У меня розовая охлаждающая жидкость Toyota Super Long Life Coolant, я её полностью менял 3 года назад (всего 12л), и недавно добавил поллитра концентрата до максим. уровня. Я раньше не знал, что концентрат антифриза замерзает при меньшей температуре, чем разбавленный водой. И при уменьшении уровня антифриза доливать в бачок нужно воду (которая при этом и испаряется), а не концентрат.

Может ещё есть мысли у уважаемой общественности - почему сегодня моя печка так долго дула холодным?

[IvanDraga]

Скорее забит радиатор печки

[arrows]

Рискуешь своими действиями получить трещину на все лобовое стекло. Нельзя на холодное стекло резко включать горячий воздух.
У меня зимой всегда включено в авто и лобовое-ноги. Запустил, и плавно по мере прогрева и на стекло дует. И зачем на максимум ставить печку, в -20 и в -30 вполне хватает 22 градуса в автомате, ташкент в авто. Такой же араб как у тебя.
Если включить, как ты написал на максимум, то эффект получается обратным, как ты и понял, радиатор печки быстро остывает не успевая прогреваться  и прогрев салона медленнее.
Самое главное так никогда не треснет стекло. А после ударов камней в лобовуху там всегда есть микротрещины, которые не видно, но от резкого перепада могут проявиться. Посмотри, у многих авто есть трещина по низу стекла во всю длину, это как раз из-за этого.

[AlexSS]

Ребят, PTC Heater вас (и нас) всех спасёт (Фен)
У меня уже всё подготовлено, и место в печке есть, ничего резать не надо, но всё никак не установлю. Некогда и некогда. А морозы трещат, и какой бы кайф плюсовую температуру из дефлекторов получить уже через 3-5 мин (на Прадике так было, дует тёплым, хотя стрелка ещё лежит)
И да, 2,7 - мотор холодный. V6 намного горячее.

[arrows]

Ребят, PTC Heater вас (и нас) всех спасёт (Фен)
У меня уже всё подготовлено, и место в печке есть, ничего резать не надо, но всё никак не установлю. Некогда и некогда. А морозы трещат, и какой бы кайф плюсовую температуру из дефлекторов получить уже через 3-5 мин (на Прадике так было, дует тёплым, хотя стрелка ещё лежит)
И да, 2,7 - мотор холодный. V6 намного горячее.

Никогда с 2,7 не мерз в мороз  за -30. Всегда тепло даже в -52 ездил по сибири. НО и утепление никто не отменял. Картонка и автотепло одеяло зимой.

[AlexSS]

arrows, я о времени прогрева. Когда раскочегарится, тогда да ))

[Sokolofff]

Тоже ТXL .Сегодня было тепло-24,завел вышел через 15 минут в машине уже тепло,пар со рта не идет и печка теплым дует,стрелка температуры чуть ниже первого деления.
Если ты налил чистого концентрата,то наоборот скорее всего у тебя температура замерзания очень низкая -65 например,а это плохо для тепла.Померяй ареометром температуру замерзания ОЖ,может тебе её наоборот надо дестилированой водой разбавить.Один знакомый чудик залил себе антифриз-65 и ездил замерзал,потом по совету довел водой до -40 и был рад.

[Sokolofff]

arrows, я о времени прогрева. Когда раскочегарится, тогда да ))

У меня и в -40 через 20 минут тепло уже в салоне.Но конечно с феном бы было намного быстрее и теплее.А когда нагреется он уже точно не нужен.
Задумывался я его поставить.Даже думал,что он уже стоит,потому как теплый воздух быстро идти начинает)))но чудо не случилось,место есть а тена нет)))

[volk11]

У меня и в -40 через 20 минут тепло уже в салоне.

Через 20 минут движения или прогрева на холостом ходу?

[Sokolofff]

Через 20 минут прогрева.Не жарко но температура уже плюсовая.В данный момент (собираюсь на работу) машина только отработала на автозапуске 20 минут.На улице -25.Сигналка в салоне показывает +23,но она некоректно показывает,выдает наверно температуру под панелью где блок стоит.Сейчас в машине наверно +10 ,15