Печать

[arrows]

У европейца все равно отопитель работает не так как у араба.

Конечно отличия будут. У них одна, а у арабов две печки. В чем еще отличия, в стандарте не жарче чем в моем, машин таких полно, видел в живую.

[klop5]

У европейца все равно отопитель работает не так как у араба.

Конечно отличия будут. У них одна, а у арабов две печки. В чем еще отличия, в стандарте не жарче чем в моем, машин таких полно, видел в живую.

У них тоже два отопителя.

[IvanDraga]

В принципе я тоже не мёрзну.
Просто у  меня на работе где-то 10 прадиков, есть европейцы и арабы.
У европейца все равно отопитель работает не так как у араба.

скорее не отопитель так работает, а чисто визуальные отличия настроек показаний температуры. Допустим для меня комфортно когда на моем арабе стоит климат на 25, на оффициале когда ездил, ставил на 23. Хотя для организма в салоне была температура одинаковая. ( кстати надо б по термометру проверить)

[Савва]

картонку перед радиатором, войлок на движку, брезентом днище затянуть

а это зависит от того, как ты любишь своего коня и не важно кто его делал, арабские бедуины или русские алкоголики или японские бездельники, если любишь, укутаешь....а вот массу шевелюшек, придется заплатить в разных пропорциях и это факт.

[arrows]

картонку перед радиатором, войлок на движку, брезентом днище затянуть

а это зависит от того, как ты любишь своего коня и не важно кто его делал, арабские бедуины или русские алкоголики или японские бездельники, если любишь, укутаешь....а вот массу шевелюшек, придется заплатить в разных пропорциях и это факт.

Арабы не делают и не собирают прадо, не доросли еще

[Савва]

картонку перед радиатором, войлок на движку, брезентом днище затянуть

а это зависит от того, как ты любишь своего коня и не важно кто его делал, арабские бедуины или русские алкоголики или японские бездельники, если любишь, укутаешь....а вот массу шевелюшек, придется заплатить в разных пропорциях и это факт.

Арабы не делают и не собирают прадо, не доросли еще

вооо, правильно говоришь, там работают высококлассные японцы, поэтому делайте вывод, кто покупает у ОД , а потом еще и вся кие глупости через афиристов делают.

[Савва]

картонку перед радиатором, войлок на движку, брезентом днище затянуть

а это зависит от того, как ты любишь своего коня и не важно кто его делал, арабские бедуины или русские алкоголики или японские бездельники, если любишь, укутаешь....а вот массу шевелюшек, придется заплатить в разных пропорциях и это факт.

Арабы не делают и не собирают прадо, не доросли еще

вооо, правильно говоришь, там работают высококлассные японцы, поэтому делайте вывод, кто покупает у ОД , а потом еще и ТО глупые через афиристов делают.

[Владимир79]

Знакомый отъездил на 120 Прадо арабе 5 лет, двигатель 2.7. Зимой морозы были до -44. В машине всегда было тепло!!! Ничего не дорабатывали и не меняли. Накатали 200000 км из них 100000 по буровым, делали то через 15000 км. Заменили только рычаги нижние и какой то сальник.

[arrows]

Знакомый отъездил на 120 Прадо арабе 5 лет, двигатель 2.7. Зимой морозы были до -44. В машине всегда было тепло!!! Ничего не дорабатывали и не меняли. Накатали 200000 км из них 100000 по буровым, делали то через 15000 км. Заменили только рычаги нижние и какой то сальник.

Так что ему будет, Японская сборка.

[arrows]

Сегодня решил заснять прогрев араба. Параметры температуры и показания стреки на прогреве. Видно, что примерно с 55-60 градусов только начинает двигаться стрелка. 67 ровно по риске.
Интересно сравнить с неарабским авто, сколько у него на первой риске градусов?