Печать

[Smart]

Костяныч- если машина троит(есть ощутимая вибрация), есть пропуски зажигания при интенсивном разгоне, особенно в горку- то само собой. Но это расходник и я так понимаю, что по умолчанию, свечи все меняют исправно и ставят хорошие фирменные.
Ведь свечи/масло/фильтры это из разряда тех.обслуживания а не ремонта... Выше я писал про неисправности-поломки..

[✮ КОСТЯ ✮]

Костяныч- если машина троит(есть ощутимая вибрация), есть пропуски зажигания при интенсивном разгоне, особенно в горку- то само собой. Но это расходник и я так понимаю, что по умолчанию, свечи все меняют исправно и ставят хорошие фирменные.
Ведь свечи/масло/фильтры это из разряда тех.обслуживания а не ремонта... Выше я писал про неисправности-поломки..

хорошо бы так у меня сосед умудряется на простых свечах по 50т ездить!!! Имеет 3 машины, а говорит на свечи денег жалко!!!

[Smart]

Костяныч- да ну... Машина более чем за 1млн... и экономить на булавках

[kranium]

Костяныч- если машина троит(есть ощутимая вибрация), есть пропуски зажигания при интенсивном разгоне, особенно в горку- то само собой. Но это расходник и я так понимаю, что по умолчанию, свечи все меняют исправно и ставят хорошие фирменные.
Ведь свечи/масло/фильтры это из разряда тех.обслуживания а не ремонта... Выше я писал про неисправности-поломки..

хорошо бы так у меня сосед умудряется на простых свечах по 50т ездить!!! Имеет 3 машины, а говорит на свечи денег жалко!!!

Я после покупки прадоса при пробеге 75000 полез менять свечи, стояли родные простые с одного ряда дензо с одного нжикей, внешне норм. состояние центральный электрод не выгорел, я их конечно же все равно заменил...

[Smart]

kranium- ну правильно, все нормальные автовладельцы так делают.

[✮ КОСТЯ ✮]

Костяныч- да ну... Машина более чем за 1млн... и экономить на булавках

поверь такие есть!!! Каждый день здороваюсь 

[✮ КОСТЯ ✮]

Костяныч- если машина троит(есть ощутимая вибрация), есть пропуски зажигания при интенсивном разгоне, особенно в горку- то само собой. Но это расходник и я так понимаю, что по умолчанию, свечи все меняют исправно и ставят хорошие фирменные.
Ведь свечи/масло/фильтры это из разряда тех.обслуживания а не ремонта... Выше я писал про неисправности-поломки..

хорошо бы так у меня сосед умудряется на простых свечах по 50т ездить!!! Имеет 3 машины, а говорит на свечи денег жалко!!!

Я после покупки прадоса при пробеге 75000 полез менять свечи, стояли родные простые с одного ряда дензо с одного нжикей, внешне норм. состояние центральный электрод не выгорел, я их конечно же все равно заменил...

Ну вот это и говорит о том кто ездил!!! Расходники надо менять вовремя и те которые нужно!!!! Проверь масла и желательно замени!!

[Eddi]

Ну вот и меня постигла эта беда.
Думал на каты , поставил пламягасители - не помогло.
Менял маф на другой - не помогло
Фильтр топливный и насос прошли не более 15 т.км.
Отсоединил абсорбер заткнув на коллектор трубку и поставив на трубку идущую в бак фильтр - не помогло. (кстати абсорбео конкретно грязью забился, думаю ездить так, или что-то с ним делать )
Комп.диагностика показала что не хватает топлива. Подцепил манометр -  на холостых во всем диапазоне держит около 3 очков,  при разгоне  давление падает до 1.
Есть подозрение ещё на обратный клапан.
В последнюю очередь полезем в бак смотреть насос и сетку.

[UKa]

Ну вот и меня постигла эта беда.
Думал на каты , поставил пламягасители - не помогло.
Менял маф на другой - не помогло
Фильтр топливный и насос прошли не более 15 т.км.
Отсоединил абсорбер заткнув на коллектор трубку и поставив на трубку идущую в бак фильтр - не помогло. (кстати абсорбео конкретно грязью забился, думаю ездить так, или что-то с ним делать )
Комп.диагностика показала что не хватает топлива. Подцепил манометр -  на холостых во всем диапазоне держит около 3 очков,  при разгоне  давление падает до 1.
Есть подозрение ещё на обратный клапан.
В последнюю очередь полезем в бак смотреть насос и сетку.

отпишитесь, что и как. людям полезно будет знать.

[Aalexander]

Имхо с насоса и сетки надо было начинать