Печать

[CA$H]

Если выбирать люкс,то проще взять 460,разница в цене не значительная,а если чуть бу (не больше полгода) то можно и топовый найти и даже чуть дешевле,этот вариант намного вкуснее.
Вообще престиж+ по моему мнению оптимален и по цене и по опциям.

А что Лексы 460 уже дизельные пошли? Кажется в начале темы разговор шел о дизельной машине...
И найти Лекс 460 меньше полугода..... Тогда надо искать и вескую причину его продажи....

Причем тут дизель или что,всем принципиален именно кд ? Полгода в идеале вполне реально,я же взял,машина фактически новая,например мой экземпляр продали в связи с покупкой х6м,его и покупали пока ожидали этого немчика,он пришел через 4.5 месяца,надо стало бабло,да и вообще причин может быть масса,найти хороший не проблема.

Я что то пропустил? Можно подробнее? 460го Илья взял?

уже 3 недели как )))

уже 20ки скоро приедут и обвес )))

Респект, Илья! Видел фоту, а чего одна тока? Цвету своему не изменяешь.))) Какой обвес, диски? Поделись.

[krome]

Если выбирать люкс,то проще взять 460,разница в цене не значительная,а если чуть бу (не больше полгода) то можно и топовый найти и даже чуть дешевле,этот вариант намного вкуснее.
Вообще престиж+ по моему мнению оптимален и по цене и по опциям.

А что Лексы 460 уже дизельные пошли? Кажется в начале темы разговор шел о дизельной машине...
И найти Лекс 460 меньше полугода..... Тогда надо искать и вескую причину его продажи....

Причем тут дизель или что,всем принципиален именно кд ? Полгода в идеале вполне реально,я же взял,машина фактически новая,например мой экземпляр продали в связи с покупкой х6м,его и покупали пока ожидали этого немчика,он пришел через 4.5 месяца,надо стало бабло,да и вообще причин может быть масса,найти хороший не проблема.

Только спокойно.
Речь в первом посту темы шла о том, что чудак уже выбрал себе дизельный вариант.
Цена нового 150-го в люксовом исполнении для дизеля, где-то на ~ 400т. меньше,
чем Лекса 460, тоже нового в самой простой комплектации, про топовую не говорю.
И тебе очень повезло с покупкой.
Я тоже приверженец бензинок, но это уже в другой теме, где одноклубник сравнивает
свои бензиновый и дизельный прадики.
А в чем с тобой согласен полностью, что Лекс - это Лекс.

Все это хорошо,но я не понял, по какой причине я был назван ЧУДАКОМ? Не нравиться мой выбор, обсуждайте это за спиной (в личке) Я никого не оскорблял,только спросил у знающих людей мнение о разнице в комплектации.

[tovdet]

krome, В итоге , что выбрал то

[krome]

Выбрал люкс-5. Надеюсь,что не пожалею. Мне,кстати, удалось найти тест-драйв на престиж+. Разницу почувствовал только в том, что подвеска на мелких кочках-ямках отрабатывает жесче. Думаю, что со временем привык бы, но машину беру не на год, поэтому решил максималку. Всем спасибо за помощь в нелегком процессе выбора

[CUSCO]

Выбрал люкс-5. Надеюсь,что не пожалею. Мне,кстати, удалось найти тест-драйв на престиж+. Разницу почувствовал только в том, что подвеска на мелких кочках-ямках отрабатывает жесче. Думаю, что со временем привык бы, но машину беру не на год, поэтому решил максималку. Всем спасибо за помощь в нелегком процессе выбора

ну и смысл,надо было лекс брать.

[Францевич]

ну и смысл,надо было лекс брать.

Лексов дизельных не бывает, а человек, видимо , дизеля хочет..........

[Tim_]

ну и смысл,надо было лекс брать.

Лексов дизельных не бывает, а человек, видимо , дизеля хочет..........

Да и разница в цене до нового Лекса существенная.

[CUSCO]

ну и смысл,надо было лекс брать.

Лексов дизельных не бывает, а человек, видимо , дизеля хочет..........

Да и разница в цене до нового Лекса существенная.

при стоимости люкса 2.7 не так и много надо добавить до 3.1,я уж молчу про бенз который вытягивает на 2.95.

[CA$H]

ну и смысл,надо было лекс брать.

Лексов дизельных не бывает, а человек, видимо , дизеля хочет..........

Да и разница в цене до нового Лекса существенная.

при стоимости люкса 2.7 не так и много надо добавить до 3.1,я уж молчу про бенз который вытягивает на 2.95.

За 3.1 он пустой. Датчиков парковки даже нет, не говоря уж о кожанном салоне и пр. Premium и Luxury оптимальные комплектации у Лекса. 3.5 и 3.6 соответственно. Разница существенна, относительно Люкса Прадо, если Лекс новым брать. ИМХО, конечно.

[CUSCO]

ну и смысл,надо было лекс брать.

Лексов дизельных не бывает, а человек, видимо , дизеля хочет..........

Да и разница в цене до нового Лекса существенная.

при стоимости люкса 2.7 не так и много надо добавить до 3.1,я уж молчу про бенз который вытягивает на 2.95.

За 3.1 он пустой. Датчиков парковки даже нет, не говоря уж о кожанном салоне и пр. Premium и Luxury оптимальные комплектации у Лекса. 3.5 и 3.6 соответственно. Разница существенна, относительно Люкса Прадо, если Лекс новым брать. ИМХО, конечно.

Ну кожа там есть и еще много всего http://lexus.ru/range/gx/specifications/equipment/index.aspx?model=GX&submodel=GX%20460
по поводу комплектаций согласен,только цена 3.6 и 3.72