Печать

[Томат]

В нашем регионе ЛУКойл с Пермского НПЗ, а в Н.Новгороде с Кстовского НПЗ. Кто нибудь сравнивал это топливо между собой? Стоандарты-стандартами, но и от оборудования кое что зависит и от первоначально поставляемого сырья. Хотя гоняя по трассе между Ижевском и Владимиром особой разницы не заметил. Так же и у других производителей, свои НПЗ в разных регионах под одним брендом но оборудование и сырьё разное. Вряд ли в южных регионах ЛУКойл с Пермского НПЗ. На Кипре видел ЛУКойловскую заправку интересно, с какого НПЗ там топливо

Я инфу давал изучая паспорта качества с АЗС, так и ты если рядом на АЗС можешь его сфотографировать и мы посмотрим обсудим разницу.

[valdis44]

valdis44, я тебе больше скажу, что есть требования ГОСТа по топливу, по логике, в любом уголке нашей огромной страны это топливо должно быть одинаковым, но ни как не хуже, чем во Владике или в Москве, а у нас оно абсолютное разное практически в каждом регионе.

По логике вообще-то все топливо должно быть одинаковое,в том числе и разных производителей,поскольку Госты и ТУ -для всех одинаковые.

Только вот на практике почему-то так не происходит.
И фракционный состав сырья разный,и технологии отличаются,и присадки тоже разные.

[CRUZAC93ecat]

Так я тебе об этом и написал. Иногда даже бывает такое, что заправишься на Луке, машина не едет, а иногда просто прет.

[Mihail71]

valdis44, я тебе больше скажу, что есть требования ГОСТа по топливу, по логике, в любом уголке нашей огромной страны это топливо должно быть одинаковым, но ни как не хуже, чем во Владике или в Москве, а у нас оно абсолютное разное практически в каждом регионе.

По логике вообще-то все топливо должно быть одинаковое,в том числе и разных производителей,поскольку Госты и ТУ -для всех одинаковые.

Только вот на практике почему-то так не происходит.
И фракционный состав сырья разный,и технологии отличаются,и присадки тоже разные.

По моему ТУ это индивидуальные условия и они одинаковыми быть не могут
Поэтому и товары по ТУ лучше не покупать)
ГОСТ это да...

[Djonnius]

Давайте сравним паспорта качества дизельного топлива в регионах России на заправках одного бренда, допустим ЛУКойла. Могу на днях сфотать паспорт ДТ Пермского НПЗ. В нашем городе есть еще Башнефть которая уже Роснефть и ГАЗпром из крупных брендов. СИБнефть и ТАТнефть есть, но мало.

[valdis44]

Так я тебе об этом и написал. Иногда даже бывает такое, что заправишься на Луке, машина не едет, а иногда просто прет.

Я насчет «прет-не прет»-не понимаю!    У меня всегда прет! 
А вот по жесткости работы-разницу замечаю иногда,да.

Например:сейчас с переходом на «межсезонку»-мягче стало,однозначно.
Топливо Роснефть ярославское.

[CRUZAC93ecat]

Я жёсткость в звуке не слышу, а попомер замечает «прет-не прет»

[Томат]

Надо еще учитывать то, что сейчас пойдет зимнее топливо и по регионам цетановое число у зимнего снизится, а так же плотность ну и т.д.

[Djonnius]

У нас уже снежинку нарисовали, цену на два рубля цену подняли хотя на улице +- ноль

[скептик]

 

XaN, чего тут объяснять Лукойл топливо лучше очищено от серы, а значит качеством выше

XaN, поизучал качество Диз топлива производителей, пытаясь быть объективным, выкладываю.
Газпромнефть лучший показатель  по пятну износа, неплохая плотность....
Татнефть.......но низкая плотность

сера не влияет на качество...а плотность вообще не при чем...объективным что бы быть - надо разбираться в вопросе!