Печать

[Бибиревский]

есть мало-едет медленно.
есть как слон- едет терпимо.
2.7 слаб. но 13-14с до сотни делает. дизель делает то же самое за 10-12с.
подхват у дизеля лучше

большая разница? по-моему нет.

возньни с дизелем больше и проблем, учитывая всеядность, и годами доказанную надежность и неприхотливость 2tr

Нет с дизелем проблем, вы их придумываете. Качество топлива? А вы в свои бензинки льете говно с заправки Рога и Копыта? Переход зима-лето осуществляется на нормальных заправках без замечаний, не первый дизель имею и не одну сотню тысяч накатал. Разгон до 100 считать нет смысла, а на нормальные краткие ускорения для совершения маневра 2,7 вообше не способен.

[андрютто72]

ВсЁ уболтал все садимсо на дизель!!!

[Бибиревский]

ВсЁ уболтал все садимсо на дизель!!!

Да никого я не убалтывал, просто поделился впечатлениями, до вчерашней поездки на 2,7 думал, что все получше обстоит с этим двигателем.

[vvt-i]

по поводу всеядности 2,7 всё таки какой бензин лучше лить 98, 95 или 92 ? именно в 2,7 150 кузове прадо...я так понял это тот же двигатель что на 120 только с изменёнными настройками - вот он и поэкономичнее и резвее.

[Ярослав"YAR" 19]

по поводу всеядности 2,7 всё таки какой бензин лучше лить 98, 95 или 92 ? именно в 2,7 150 кузове прадо...я так понял это тот же двигатель что на 120 только с изменёнными настройками - вот он и поэкономичнее и резвее.

хочу огорчить ((((( ни кто там настройки не менял )))))
а едит 120-ка резвее  , так как 150 килограм на 300 тяжелее !!!!

[genna]

...возньни с дизелем больше и проблем, учитывая всеядность, и годами доказанную надежность и неприхотливость 2tr

Не знаю, с каким дизелем вы возились!! Я не вожусь, вот уже 35000, и никаких проблем вообще. Данный дизель годами доказал свою надежность, от того его и не меняют япы. При нормальном топливе, как допустим, в моем регионе, неприхотливости даже больше чем у бензинок. Последние даже чаще "залетают" из-за некачественного топлива.

[Faith]

в том то и дело что на просторах нашей замечательной родины приходится запрявляться разным топливом и на плохих заправках и на хороших плохим топливом. Вот только дихель после него "не едет" "теряет тягу" тарахтит", в горку не едет, -все это почерпано из топиков дизелистов 150, и не дай бог залить не ту соляру или заправиться не на проверенной заправке. дизельная машина более сложна.
Даже не знаю, говорите про залеты бензиновых машин от топлива. ни разу не слышал.
Дизеля у меня никогда не было, и брал я 2.7 потому что горя с ним никто не знает вообще на сервисе.прямо так и сказали сервисмены, все там просто и примитивно без заморочек.
отошли мы от темы.
2.7 это компромисс. -универсальная и надежная машина. у нас в семье мы на 2.7 150 таскаем катера, квадрики, прицепы и стройматериалы. без каких либо на то заморочек.нормальная рабочая машина.и по трассе она 160 едет и разгон у нее как у среднестатистической легковушки.
едешь на 2.7 как пенсионер, да и на 3.0 тоже не сильно далеко ушел. это все нормальною, ни разу не возникло впечатлений "вау", главное чтобы ехал и не останавливался.
а вот на 4.7 можно уже о чем-то гвоорить))))поэтому он на повседнев

[VALAR]

Вчера прокатился на 2,7 на механике - унылое ....., жрет по городу, как слон, под 20 по пробкам. Не тянет нифига, я после этого сел на свой дизель, он мне показался болидом, да и жрет почти в 2 раза меньше, ну как минимум в 1,5

Очень "объективно"...  Хвалите и дальше свою "корову" !

[VALAR]

Касательно надёжности ...Что-то я не наблюдаю у нас на форуме тем про "150 бензин" или "проблемы 2TR"... Зато вижу как ежедневно разрастается  отдельный раздел про  150 дизель !

[Морячог]

-)))!!!