Печать

[Sandeer]

Чего раздухарились, не панятна. Опять сравнение х.я с пальцем. Это всё уже было, результат нулевой и как правило в субъективе.  Каждому своё, наверно. Просто какой-то неоправданный трёп и стремление доказать своё преводсходство, козыряя литрами и лошадями. И то и другое и третье - железо, только в разных руках. Проблема, скорей  в "прокладке" и в отношении, а не в количестве "дури под капотом" (ИМХО)

[vens98]

Хоть кто то правду говорит.

[Ярослав"YAR" 19]

Хоть кто то правду говорит.

ага !!!! и у каждого она своя

уже 6 страниц правды!!!! нужно топикстартеру бан на денёк за создание таких тем !!))))))))
и всего один ответ в теме ''машина надёжная -динамика говно''

[vens98]

Да пусть у нее не такая динамика как у 4 метровой да пусть не такая как у дизеля , речь правильно идет о прокладке между рулем и сидушкой. И не надо понты кидать, а то можно на другую прокладку стать похожим. Ну так я думаю.

[Nicon]

Да пусть у нее не такая динамика как у 4 метровой да пусть не такая как у дизеля , речь правильно идет о прокладке между рулем и сидушкой. И не надо понты кидать, а то можно на другую прокладку стать похожим. Ну так я думаю.

2.7 обрезание кузова провели? Тут вся загвоздка в обсирании оппонента - владельцы 2.7 при езде под горку выходят из авто и толкают сзади, или дизелисты ездят в вони и саже, с кучей присадок и страшно боятся зимы Просто давайте уважать выбор одноклубников, и не нести ахинею.

[vens98]

С  смартфона пишу, отсюда ошибки. А пост достойный.

[vvld]

Касательно надёжности ...Что-то я не наблюдаю у нас на форуме тем про "150 бензин" или "проблемы 2TR"... Зато вижу как ежедневно разрастается  отдельный раздел про  150 дизель !

А может стОит сравнить количество ездоков на этих машинах? Ну та, объективности ради.

[Мишаня86]

Соотношение веса и мощности разное. Соответственно у тебя есть возможность просто сесть на 4 л и почувствовать разницу, а перед ним не забудь и 3 литровый попробовать. И сам ответиш на свой вопрос.

[Ярослав"YAR" 19]

Да пусть у нее не такая динамика как у 4 метровой да пусть не такая как у дизеля , речь правильно идет о прокладке между рулем и сидушкой. И не надо понты кидать, а то можно на другую прокладку стать похожим. Ну так я думаю.

2.7 обрезание кузова провели? Тут вся загвоздка в обсирании оппонента - владельцы 2.7 при езде под горку выходят из авто и толкают сзади, или дизелисты ездят в вони и саже, с кучей присадок и страшно боятся зимы Просто давайте уважать выбор одноклубников, и не нести ахинею.

соглашусь без вопросов !!!!
только давайте владельцы 2,7 не будут говорить что им хватает динамики на трассе и крутящего на бездорожье ,а чесно признаются , что бабла пожалели (ну или просто бюджет не позволяет)

про экономию на дизеле ну не скажу !  сопоставим по цене с 4,0 при покупке
правда приятно заправляться 1 раз когда 4,0 два раза заправился или когда тапка в пол а бака на 750 км хватает

про замерзание топлива и некачественную салярку не скажу  (17  лет на дизеях ни разу не попадал)
присадки против замерзания не лью!!! да и ЕВРО в наших краях и брендовых АЗС нет !

[VALAR]

Касательно надёжности ...Что-то я не наблюдаю у нас на форуме тем про "150 бензин" или "проблемы 2TR"... Зато вижу как ежедневно разрастается  отдельный раздел про  150 дизель !

А может стОит сравнить количество ездоков на этих машинах? Ну та, объективности ради.

Не сТоит ,уже сделали ,поиск рулит !