'bitrix:im.messenger' is not a component

Автор Тема: Муки выбора: дизель или бензин?  (Прочитано 486127 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

arrows

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +7192/-7
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 18312
  • Город: Москва
  • Александр
    • TLC PRADO-150
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2400 : 14 12 2016, 13:19:57 »

Вот вы как опытный ездок как думаете, при пробеге 500км с бака были бы проблемы заправки?
При 100км/ч на круизе и 4л проедет не 500Км :)
По трассам нет, но смотря куда ехать. Например на Алтае ездил на ЮБТО (южный берег телецкого озера) там почти в притык хватило, на всякий пожарный с собой брал НЗ, но не понадобилось. Но если заправляться не на брендовых заправках, то вообще проблем нет, в любой деревне можно найти бензин если прижмет.
Записан

TLC PRADO-150 2TR TX-L 2014
GANADOR 4WD Vertex GVE-020 BL

MAPAT

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +3434/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5236
  • Город: Россия
  • Город: СПб
    • LC 150 2.8D Hybrid
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2401 : 14 12 2016, 13:48:55 »

По поводу расхода, моя статистика среднего расхода (по не обнуляемому от заправки) камри V6, камри 2,5 рав4 2,5 Прадо 2,8 у всех 12,5-13 литров , причём рав4 ближе к 12,5 а камрюхи и прадо к 13. У прадо пробег пока 1,1т.км надеюсь он уменьшит свой аппетит, но чувствую к 9 литрам указанным на сайте не придёт. Катаюсь 80 процентов в городе, стиль овощ  :)   
Записан
losing my religion

Mihail71

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +25726/-7
  • В сети В сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 32717
  • Город: Тула-Москва
  • А я и не успел оглянуться, как стал седым...
    • Прадо3.0→Прадо2.7
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2402 : 14 12 2016, 14:03:08 »

Я раньше вообще не заморачивался, на Лехе c V6 3.0 и Аутлендере V6 3.0 бензин не считал, помню было литров 12 при пенсионерском стиле)
А здесь дизель первый раз, было сначала интересно, сколько можно сэкономить и добиться) а потом скучно стало и стал внимания не обращать)
Записан
Нам ли греть потехой муть кабаков, нам ли холить сытую спесь
Наше дело - воля острых углов, мы вообще такие как есть

baton

  • Олег
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +56/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1001
  • Prado 150 2.8 Style
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2403 : 14 12 2016, 17:19:49 »

Хотелось бы услышать,хоть один весомый минус дизеля,кроме динамики
Записан

CTAPiK

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +100/-23
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 828
  • Город: 77/62 регионы
  • Москва
    • GRJ150
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2404 : 14 12 2016, 17:52:56 »

Хотелось бы услышать,хоть один весомый минус дизеля,кроме динамики

Ха. так всё очень просто.  В идеальных условиях эксплуатации у бензина весомый плюс - динамика, у дизеля весомый плюс - экономия.  С минусами всё ровно наоборот  ;D

Остальное - нюансы эксплуатации в разных условиях и потребностях не существенные для большинства водителей.
Записан

baton

  • Олег
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +56/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1001
  • Prado 150 2.8 Style
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2405 : 14 12 2016, 18:03:57 »

Хотелось бы услышать,хоть один весомый минус дизеля,кроме динамики

Ха. так всё очень просто.  В идеальных условиях эксплуатации у бензина весомый плюс - динамика, у дизеля весомый плюс - экономия.  С минусами всё ровно наоборот  ;D

Остальное - нюансы эксплуатации в разных условиях и потребностях не существенные для большинства водителей.
Я писал кроме динамики....Действительно :"Остальное - нюансы эксплуатации в разных условиях и потребностях"
Записан

Томат

  • Гость
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2406 : 14 12 2016, 18:16:34 »

Вечный спор преимущества дизеля против бензинового двс на внедорожнике.
1-Крутящий момент.
2-Экономия даже не та что по городу или трассы, а по бездорожью где бензина уходит больше чем в три, а то и более раз.
3-Прохождение брода, нет у диз. версии такого понятие искраобразования, и преодолевать брод дизель может при желании под водой.
4-Дает очень не маленький автономный пробег.

Есть еще куча преимуществ, как пример выкат и т.д.

Минус- внедорожник вошел в статус понтов, и многие вещи приходиться дополнять самому.
Записан

Саныч 422

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +954/-72
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2158
    • 150 был
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2407 : 14 12 2016, 20:00:54 »

Вечный спор преимущества дизеля против бензинового двс на внедорожнике.
1-Крутящий момент.
2-Экономия даже не та что по городу или трассы, а по бездорожью где бензина уходит больше чем в три, а то и более раз.
3-Прохождение брода, нет у диз. версии такого понятие искраобразования, и преодолевать брод дизель может при желании под водой.
4-Дает очень не маленький автономный пробег.

Есть еще куча преимуществ, как пример выкат и т.д.

Минус- внедорожник вошел в статус понтов, и многие вещи приходиться дополнять самому.
Говорено здесь не единожды, мало кто использует 150-ый как настоящий внедорожник, просто поповозка для плохих дорог.
И выбор топливной системы больше на любителя. Для кого то актуальна экономичность дизеля.

А пункт 3 очень спорный, т.к. относится к дизелям с простым ТНВД, на которых наличие шнорхеля делает из машины практически подводную лодку, на 150 стоит притопить электронику и все, приехали. У товарища был случай во Владивостоке в сильный дождь затопило стоянку (кто местный знает стоянку на стадионе Строитель), у него там стоял 120-ый (правда бенз 4,0, но сути не меняет), так на утро когда пришел за машиной уже накрылся ЭБУ двигателя и не только.
Записан
Древняя китайская мудрость гласит "НИ СЫ!" Что означает: "Будь безмятежен словно цветок лотоса у подножия храма истины".

aik86rus

  • ТутОнХамОн:)
  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +22/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 307
  • Город: Нижневартовск
  • TLC PRADO 150 - STD 2,7-6АКПП 2017
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2408 : 14 12 2016, 20:41:13 »

Повозка для города - 2,7 самое то, много трассы 4.0 рулеззз, внедорожье, прицепы и прочее + в карму дизеля!!!
На это все накладываем климатику своих регионов, которые в очень холодных регионах дают больше перекоса в сторону бензина, в теплых, к дизелю и получаем более мение реальную картинку!
Записан

Томат

  • Гость
Re: Муки выбора: дизель или бензин?
« Ответ #2409 : 14 12 2016, 20:42:00 »

Саныч 422, я лично именно для этого и использую, уже весь поцарапал. Про третий пункт, согласен  на КоммонРейл не пробовал, может и встанет. <a href="http://www.youtube.com/vNH2XNWuzUE0/78K2PgTfbbs" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/vNH2XNWuzUE0/78K2PgTfbbs</a>
 
Записан