'bitrix:im.messenger' is not a component

Автор Тема: Свист/писк/гул либо другой звук при движении Прадо 150  (Прочитано 299730 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Fomin69

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 4

Вибраций нет пробег 165000
Записан

SergoBSA

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +358/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 3907
  • Город: Могилев
    • TLC150 2,7 TXL -> GX460 USA

при разгоне появляется гул монотоный в диапазоне 30-40;70-80км/ч после 80 уже непонятно, не слышно,общий шум
двигателя и т. д.  газ отпускаешь гул пропадает
Могу предположить проблема в переднем и/или заднем карданах - конкретно в разбитых крестовиных (всего 4шт) и/или шлицевых соединениях (всего 2шт).
У меня была аналогичная проблема на Прадо 150 с гулом и вибрацией именно на средних скоростях при нажатом газу. Заменили все 4 крестовины, 1 шлицевое, заново отбалансировали оба кардана - весь гул и вибрация у меня пропали.
Записан

AAAAlex

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +8/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 249

Всем привет! Прадо 150 3.0 2014 столкнулся с такой проблемой при разгоне появляется гул монотоный в диапазоне 30-40;70-80км/ч после 80 уже непонятно, не слышно,общий шум
двигателя и т. д.  газ отпускаешь гул пропадает в одном из партнёрских московских сервисов приговорили задний редуктор, был куплен новый и поставлен гул как был так и остался, в другом так же партнерском сервисе сказали что левый внутренний шрус, также был заменён на новый, гул на месте, куда дальше копать весь извелся уже, где грамотно диагностировать авто ребята?
Выхлоп может гудит?
Отсоединить среднюю часть (банку) от передней и так проехать, послушать. Надо начинать с самого простого.
Записан
рест_2015_2,7_МКПП_стандарт

zorro54

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 87
  • Город: Новосибирск

Fomin69, привет.нашел причину гула?
Записан

FOTOBOSS

  • профессиональный фотограф
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +31/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 702
  • Город: Щёлково
  • PRADO 150 3.0 LUX+OEM

Тоже интересно!
Записан
Другой жизни не будет!

maleug

  • Младший сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8
  • Город: Могилев, РБ
    • TLC Prado 150 3.0D 2010

Добрый день.

Такая же история с гулом. Газ отпускаешь - пропадает.
Тоже склоняюсь к глушителю.
Записан

Alexey79

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +87/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2366
    • Прадо 150 / Фуга Y-51

Может ступичный подшипник? Но тогда гул должен быть всегда при движении.
Записан
Прадо, 2,7 л, 2018 г., правый руль, 2.7 TX L Package 7 seat 4WD

Alexey79

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +87/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2366
    • Прадо 150 / Фуга Y-51

У меня в салоне помню был писк. Не мог понять из-за чего.
Причина банальная - третий ряд сидений на электроприводе, и одно сиденье не было полностью сложено.
Нажал кнопку управления сиденьями, сложил сиденье до конца и писк пропал.
Так для сведения, может кому и пригодится
Записан
Прадо, 2,7 л, 2018 г., правый руль, 2.7 TX L Package 7 seat 4WD

maleug

  • Младший сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8
  • Город: Могилев, РБ
    • TLC Prado 150 3.0D 2010

Может ступичный подшипник? Но тогда гул должен быть всегда при движении.
На подшипник не похоже. Гул строго привязан к нажатию на педаль газа. Газ отпускаешь - тишина.
Записан

SergoBSA

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +358/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 3907
  • Город: Могилев
    • TLC150 2,7 TXL -> GX460 USA

Товарищ на GX460 (по подвеске полностью аналогичный Прадо 150 Престиж или Люкс) спрашивает - помогите пожалуйста понять, что за высокочастотный звук появляется при движении?

Цитировать
Звук явно связан с оборотом колес - частота уменьшается при замедлении и увеличивается при разгоне. Думал на проблемы с тормозами. Тормоза все обслужил. Один суппорт перебрал. Звук остался.
Появляется только после длительного движения 40-60 минут и как, мне кажется, после торможения. На холодную звук отсутствует.
Остаток колодок - перед - 6-7 мм, зад - 2-3 мм.
По моим догадкам, что-то при торможении расширяется - и начинает что-то цеплять.
П.С. Был накануне на очередном ТО в клубном сервисе. Ничего аномального не обнаружено.
П.П.С - только высокочастотный звук - все остальное ветер

Видео со звуком сюда приложил.
Записан