Печать

[Accent-58]

Можно попробовать снять их, почистить и смазать. Замена может не помочь.

[кOllega]

втулки стабилизатора. Больше нечему

Вероятно что именно так и есть, т.к. вовремя дождя скрип пропадает.
Тогда следующий вопрос: что делать? Забить или менять, смазать вряд ли поможет

ну почему же если втулки не стучат, можно снять почистить стаб и смазать водооталкивающей смазкой  но уж коли лезть, то и поменять не будет хуже
кстати какие стоят, резина или полиуретан?

[Accent-58]

rubo979, Думаю не лишним будет смазать втулку и по внешней стороне (в общем со всех сторон обмазать, где она с железом касается)

[golosoff]

Втулка в штатном режиме работает на скручивание, то есть её внутренняя поверхность должна быть неподвижна относительно стабилизатора, а внешняя относительно кронштейна. Скрип означает износ, следовательно надо менять и лучше не откладывая, пока она стабилизатор не протёрла. Смазка уберёт скрип, но не ликвидирует износ стабилизатора.

Если дело во втулке, конечно.

[Accent-58]

ну каждый ремонтирует по своему. Кто-то смазывает, кто-то наоборот все протирает и обезжиривает. С такими ходами подвески врятли стабилизатор не будет скользить во втулке.  Я в выходные полезу, подрежу немного втулку, подложу резину, на стабилизатор намотаю изоленту и намажу все смазкой. Все уже пробовал кроме изоленты. Месяц назад только смазывал, опять заскрипело. В инете пишут изолента не истирается, а со временем дубеет.

[Н.В.]

Врут ;D

[itala]

Можно немного подрезать края, чтоб смыкалось чуть сильней, а снаружи проложить камеру велосипедную.тем самым увеличится прижим если втулка не плотно прилегает. Прилегает не плотно может и новый из за выработки на стабилизаторе. Его естественно надо почистить при этих манипуляциях. Делал это и на полеуретане и на резине. Помогло. Смазку не применяю ибо там должно быть сопротивление скручивание, делаю на сухую, чистую и не скрипит. Если бы необходимо было скольжение, там были бы подшипники вместо втулок.

[Accent-58]

Н.В., будем посмотреть

[Accent-58]

Для особо одаренных (это не про тебя Н.В.), хочу пояснить про изоленту. В интернете много людей после того, как втулка стабилизатора проточивала песком стабилизатор и диаметр его уменьшился и получились риски на металле, наматывали немного изоленты, чтобы уменьшить силу трения. Дальше смазывали это все и собирали. Через 50 000 км разбирали узел и смотрели. С изолентой ничего не случалась, она дубела. Такой же эффект я наблюдал на ручках своего мотоцикла ИЖ, тоже когда то намотал, через год все дубело. Я думаю попробовать так сделать, чтобы исключить скрипы. Еще раз для одаренных, ХОЧУ ПОПРОБОВАТЬ, ранее не делал так.

[rubo979⛽️]

втулки стабилизатора. Больше нечему

Вероятно что именно так и есть, т.к. вовремя дождя скрип пропадает.
Тогда следующий вопрос: что делать? Забить или менять, смазать вряд ли поможет

ну почему же если втулки не стучат, можно снять почистить стаб и смазать водооталкивающей смазкой  но уж коли лезть, то и поменять не будет хуже
кстати какие стоят, резина или полиуретан?

А кто знает что стоит. Все еще с завода. В субботу поеду на ТО, заодно попрошу посмотреть что скрипит, если износились, поменяю. Но скрип пропадает в сырую погоду