Печать

[Accent-58]

ну открутить крестовины и пошевелить их руками не долго. Вывешиваешь одно колесо, коробку в N, крутишь кардан и откручиваешь болты. Я приноровился сейчас, быстро получаться стало. Если сухие крестовины, почему бы и нет. Наверное будут свистеть.

[Вася Рогов]

слухачем все пролазили... - карданы и крестовины в норме...

На данный момент: сейчас с водительской стороны суппорт нижний подклинивает..., сначала буду менять поршеньки... и дальше смотреть...

[92RUS]

Поменял вчера передний сальник раздатки (90311-41013). В целом процедура не сильно сложная, сам справился за 2 часа. За одно и шлицевое соединение переднего кардана почистил от старой смазки и прошприцевал новой. Самая засада при замене сальника возникла когда пришлось обратно заливать масло в раздатку, а блин кроме 20 кубового шприца, ничего под рукой не оказалось. Пришлось 1,5 литра этим шприцом закачивать ))))
На старом сальнике была выработка на металлической части от кольца шкива. По ходу оно и скрипит при нагреве.

[Cyborg]

Добрый день, коллеги!
Появился гудяще-жужащий звук в салоне в диапазоне от 30 до 60 км/ч, не сильный но слышный, подозрения падают на раздатку, но на подъемнике ничего не слышно, руками так не раскрутишь. Пробег 115к, 80% пробега - трасса, скоростной диапазон от 105 до 140 км/ч. Масло в раздатке есть, замены проводились по регламенту ТО у официалов КлючАвто г. Краснодар.
Кто уже сталкивался с подобным? К каким затратам готовиться?

[Вася Рогов]

Добрый день, коллеги!
Появился гудяще-жужащий звук в салоне в диапазоне от 30 до 60 км/ч, не сильный но слышный, подозрения падают на раздатку, но на подъемнике ничего не слышно, руками так не раскрутишь. Пробег 115к, 80% пробега - трасса, скоростной диапазон от 105 до 140 км/ч. Масло в раздатке есть, замены проводились по регламенту ТО у официалов КлючАвто г. Краснодар.
Кто уже сталкивался с подобным? К каким затратам готовиться?

Одна из версий: Ступичный подшипник.
1. Подними машину и покрути колеса руками.
2. Пошатай колесо, нажимай одной рукой сверху и низу (расшатывай.., слушай ..)
3. Пошатай колесо, слева на право (расшатывай ..., слушай)
Вторая версия: передний редуктор...
1. сними защиту двигателя, посмотри на редуктор... подтеки есть? ... если есть, смотри уровень масла в редукторе...
Третья версия:
Дисбаланс кардана..., из-за выходя из строя крестовин...

[Cyborg]

Добрый день, коллеги!
Появился гудяще-жужащий звук в салоне в диапазоне от 30 до 60 км/ч, не сильный но слышный, подозрения падают на раздатку, но на подъемнике ничего не слышно, руками так не раскрутишь. Пробег 115к, 80% пробега - трасса, скоростной диапазон от 105 до 140 км/ч. Масло в раздатке есть, замены проводились по регламенту ТО у официалов КлючАвто г. Краснодар.
Кто уже сталкивался с подобным? К каким затратам готовиться?

Одна из версий: Ступичный подшипник.
1. Подними машину и покрути колеса руками.
2. Пошатай колесо, нажимай одной рукой сверху и низу (расшатывай.., слушай ..)
3. Пошатай колесо, слева на право (расшатывай ..., слушай)
Вторая версия: передний редуктор...
1. сними защиту двигателя, посмотри на редуктор... подтеки есть? ... если есть, смотри уровень масла в редукторе...
Третья версия:
Дисбаланс кардана..., из-за выходя из строя крестовин...

На подъемник поднимали, крутили колеса и карданы - тихо, потеков масла нигде нет, кроме следов смазки от шприцовки. Везде проверили уровень - в норме. При движении в салоне слышен звук в районе селектора АКПП, а там раздатка находится. Щас заказал масло, попробую поменять - может поможет. Щас на Ютуб выложу видос со звуком

[valdis44]

Ссылки нельзя! удали их!
<a href="http://youtube.com/v/ZVedHbwUHHs" target="_blank" class="new_win">http://youtube.com/v/ZVedHbwUHHs</a>

<a href="http://youtube.com/v/aFtfIhnXAdM" target="_blank" class="new_win">http://youtube.com/v/aFtfIhnXAdM</a>

[Cyborg]

Прошу прощения, с телефона отвечаю, не разобрался как видео вставлять.

[Cyborg]

Добрый день, коллеги!
Вот на выходных поменял масла в мостах и раздатке.
Заказал для замены масло как по букварю обозначено, 8 литров. Пришло в железных канистрах по 4 литра каждая


Начали сливать жидкость которая была в узлах - прикол, в каждом узле оказалась разная жижа - в переднем при сливе потекла густая жидкость буро-коричневого цвета, на пробке обнаружилось немного металлической стружки. При сливе жидкости из раздатки потекла текучая, почти как вода жидкость цвета как подсолнечное масло и с запахом напоминающий керосин. При сливе из заднего моста потекла густая жидкость темного желто-зеленого цвета, запах похож на гипоидное масло.
Купленное масло оказалось гранатового цвета (похоже на ATF) густой консистенции.
Залили все в узлы - результат, звук который меня насторожил стал тише и ушел в диапазон от 50 до 80 км/ч, практически исчезли толчки при переключении передач при движении.

ЗЫ: до 100к пробега машина проходила все регламентные ТО у ОД Тойота-КЛЮЧАВТО г. Краснодар на Западном обходе, в том числе и жидкости в дифференциалах и раздатке менялись у них. Озадачивает, что по итогу слива жидкостей оказалось, что в узлах оказались разные жидкости, короче нужно глаз да глаз держать за ОД при прохождении обслуживании машины.

[Вася Рогов]

Cyborg,
Никогда ОД не верил и не верю....
Участвовал при любом ТО..., расходники (масло, фильтры и т.п.) привозил сам..., а после 70 тыс. (гарантия закончилась) - вообще отказался от услуг ОД....